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[導(dǎo)讀]2014年,車聯(lián)網(wǎng)成為繼可穿戴設(shè)備之后又一讓全球矚目的領(lǐng)域。在今年的拉斯維加斯年度消費(fèi)電子展(CES)上,全球十大車企有9個(gè)參展,奧迪、奔馳、福特、豐田均推出了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與應(yīng)用,可以確定2014年車聯(lián)網(wǎng)將真正進(jìn)入

2014年,車聯(lián)網(wǎng)成為繼可穿戴設(shè)備之后又一讓全球矚目的領(lǐng)域。在今年的拉斯維加斯年度消費(fèi)電子展(CES)上,全球十大車企有9個(gè)參展,奧迪、奔馳、福特、豐田均推出了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與應(yīng)用,可以確定2014年車聯(lián)網(wǎng)將真正進(jìn)入高速發(fā)展期。

車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用場(chǎng)景,通過利用裝載車輛上有感知能力的電子設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,以信息通信技術(shù)為手段,實(shí)現(xiàn)車與車、車與人、車與路互聯(lián)互通;通過智能處理技術(shù)對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效利用,對(duì)車輛提供導(dǎo)航、救援、管控等綜合性服務(wù)。而車聯(lián)網(wǎng)的加速落地,也讓M2M技術(shù)煥發(fā)新生。

M2M(機(jī)器對(duì)機(jī)器)通信存在已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了,尤其近兩年,隨著移動(dòng)芯片技術(shù)的發(fā)展,越來越多的廠商開始將目光轉(zhuǎn)向以M2M為代表的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。 M2M通過SIM卡實(shí)現(xiàn)電子設(shè)備與電子設(shè)備之間彼此的無線連接,再由移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行管理和監(jiān)測(cè),為人們提供各種智能化服務(wù)。而車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用場(chǎng)景。

根據(jù)美國(guó)市場(chǎng)研究公司ABI Research的預(yù)測(cè)顯示,到2016年將有53%的車安裝遠(yuǎn)程信息處理裝置。而目前M2M支撐平臺(tái)的搭建成了車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的首要步驟,從美國(guó)電信巨頭Verizon和AT&T對(duì)M2M支撐平臺(tái)的加大力度改造就可以看出,這是車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的起點(diǎn)。

據(jù)了解,AT&T為全球多家知名的OEM汽車品牌提供車聯(lián)網(wǎng)的服務(wù),比如寶馬,并長(zhǎng)期為其供應(yīng)車輛輔助系統(tǒng)的相關(guān)服務(wù)。

根據(jù)ABI的預(yù)測(cè),從2012年到2018年,歐洲市場(chǎng)M2M業(yè)務(wù)將從不到2千萬美元增長(zhǎng)到超過5千萬美元,增長(zhǎng)率為25%;亞洲市場(chǎng)M2M業(yè)務(wù)將從不到2千萬美元增長(zhǎng)到接近5千萬美元,增長(zhǎng)率為25%;北美市場(chǎng)M2M業(yè)務(wù)將從不到2千萬美元增長(zhǎng)到超過4千萬美元,增長(zhǎng)率為24%。

另據(jù)研究機(jī)構(gòu)Ovum預(yù)測(cè),在未來五年內(nèi),M2M收入將增加至448億美元,其中超過三分之一來自亞太地區(qū)。而隨著LTE正在全球興起,加之M2M的長(zhǎng)生命周期,我們將看到M2M在未來幾年中從3G和4G加速過渡。而隨著汽車廠商以更加開放的心態(tài)面對(duì)車聯(lián)網(wǎng),M2M將在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域煥發(fā)新生,在新的應(yīng)用場(chǎng)景得到使用。

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