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[導(dǎo)讀]中美近​​期貿(mào)易摩擦美國商務(wù)部日前做出裁定,認(rèn)定中國大陸出口的鋼制車輪存有傾銷與補(bǔ)貼行為,并計(jì)畫對該產(chǎn)品征收反傾銷與反補(bǔ)貼關(guān)稅,顯示在美國總統(tǒng)大選逐漸逼近的敏感時(shí)刻,中美貿(mào)易沖突也隨之升溫。

中美近​​期貿(mào)易摩擦

美國商務(wù)部日前做出裁定,認(rèn)定中國大陸出口的鋼制車輪存有傾銷與補(bǔ)貼行為,并計(jì)畫對該產(chǎn)品征收反傾銷與反補(bǔ)貼關(guān)稅,顯示在美國總統(tǒng)大選逐漸逼近的敏感時(shí)刻,中美貿(mào)易沖突也隨之升溫。

美國商務(wù)部表示,大陸生產(chǎn)的鋼制車輪生產(chǎn)商或是出口商以不公平的價(jià)格向美國傾銷,傾銷幅度介于44.96%到193.54%之間,而且大陸官方還給予這些產(chǎn)品高額補(bǔ)貼,補(bǔ)貼幅度介于25.66%到38.52%,使得大陸的鋼制車輪在美國享有超低廉價(jià)格的市場競爭力。

按照美方程序,該案件還需要美國國際貿(mào)易委員會(ITC)在4月底前做出裁定,如果ITC做出對于大陸不利的裁定,商務(wù)部就可以要求海關(guān)對大陸的相關(guān)產(chǎn)品征收雙反關(guān)稅,其中反傾銷關(guān)稅最高可達(dá)到200%,反補(bǔ)貼稅率最高則為38%。

根據(jù)美國商務(wù)部所做的統(tǒng)計(jì),2011年美國從中國大陸市場進(jìn)口的鋼制車輪總額為8,420萬美元,2010年為8,040萬美元。

對于美方的裁定,大陸商務(wù)部尚未做出回應(yīng)。但市場分析指出,美方近期的動作可能是為即將到來的總統(tǒng)大選鋪路,但此舉將可能對于中美兩國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系造成損害。

據(jù)了解,188位美國的國會議員日前就聯(lián)合致信給歐巴馬,要求白宮方面對于中國大陸制造的汽車零配件「采取行動」,以挽救美國國內(nèi)的工作機(jī)會。信中指出,中國大陸透過眾多政策,讓其汽車配件生產(chǎn)商能夠擁有優(yōu)勢,包括限制海外汽車配件進(jìn)口,以及給與高額補(bǔ)貼、使中國大陸制造的汽車配件價(jià)格低廉等。

美國日前成立新的跨部門貿(mào)易執(zhí)法單位(ITEC),以加強(qiáng)執(zhí)行與確保其它國家履行貿(mào)易協(xié)議,歐巴馬宣布成立ITEC時(shí)就曾強(qiáng)調(diào),該單位主要針對的目標(biāo)就是中國大陸。

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