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[導讀]全球功率半導體(powersemiconductor)市場在2011年成長3.7%之后,2012年將進一步成長5.0%,達到320億美元規(guī)模。全球功率半導體市場2010年成長率高達37%,該市場預期要到2013年才會恢復兩位數(shù)字成長。其中日本廠商發(fā)展

全球功率半導體(powersemiconductor)市場在2011年成長3.7%之后,2012年將進一步成長5.0%,達到320億美元規(guī)模。全球功率半導體市場2010年成長率高達37%,該市場預期要到2013年才會恢復兩位數(shù)字成長。其中日本廠商發(fā)展迅猛,市場所占份額由2010年的48%上漲到2011年的51%。

在公布的最新2011年十大功率半導體排名報告中,慕尼黑上海電子展歷屆展商Infineon仍是功率分立器件和電源模塊的第一大供應商,繼續(xù)保持強勁的增長勢頭,穩(wěn)占第一,更多活躍在慕尼黑上海電子展上的展商STMicroelectronics、InternationalRectifier、Fairchild、Vishay也紛紛位列十強之列。

據(jù)權威人士預期,功率半導體將在汽車應用領域大放光彩。由于汽車應用需求在2011年整年度非常強勁,在汽車內(nèi)越來越多的電子內(nèi)容,估計將為整體功率半導體市場的市場持續(xù)帶來貢獻。

功率半導體技術已成為電動汽車架構的主要推動者。汽車行業(yè)正在發(fā)生模式的轉(zhuǎn)變:電子逆變器中的IGBT將使車輛性能的驅(qū)動器變成半導體元件和子系統(tǒng),機械部件則會變成輔助。同時電動汽車架構正在驅(qū)動汽車功率半導體需求的增長。

就此,慕尼黑上海電子展將于展會期間舉辦三大熱門創(chuàng)新論壇:“國際汽車電子創(chuàng)新論壇”主要探討傳統(tǒng)汽車動力總成系統(tǒng)電子控制技術、車載信息服務與智能交通系統(tǒng)、安全與電子和總線技術?!皣H汽車測試創(chuàng)新論壇”圍繞動力系統(tǒng)測試、ECU軟件虛擬測試、車身網(wǎng)絡和車身電子測試、高壓電氣系統(tǒng)測試、NVH分析、材料測試等方面討論。“國際電動車創(chuàng)新論壇”,從電力電子、電池管理、電力牽引電機方面出發(fā),將全方位展望汽車應用領域功率半導體的發(fā)展藍圖。

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