當(dāng)前位置:首頁 > 智能硬件 > 半導(dǎo)體
[導(dǎo)讀]【導(dǎo)讀】展望全球,2014 年很可能又是一個經(jīng)濟(jì)增長緩慢的年頭,這一點(diǎn)與 2013 年頗有幾分相似。對于一家公司來說,要想取得超越市場整體水平的業(yè)績,就必須在正確的時間躋身正確的市場。過去的金融危機(jī)、緊隨其后的深

【導(dǎo)讀】展望全球,2014 年很可能又是一個經(jīng)濟(jì)增長緩慢的年頭,這一點(diǎn)與 2013 年頗有幾分相似。對于一家公司來說,要想取得超越市場整體水平的業(yè)績,就必須在正確的時間躋身正確的市場。過去的金融危機(jī)、緊隨其后的深度衰退、以及目前的復(fù)蘇乏力都使得企業(yè)及其客戶持續(xù)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

模擬半導(dǎo)體市場上,好時光已經(jīng)開始"惠顧"汽車和工業(yè)市場,而與消費(fèi)和通信市場則漸行漸遠(yuǎn)。這似乎有些異乎尋常,因?yàn)槊刻斐霈F(xiàn)在人們面前的新型消費(fèi)電子設(shè)備其花色品種之多看似無窮無盡。不過,隨著功能的集成和性能的停滯不前,模擬通信及消費(fèi)市場在過去的幾年里已出現(xiàn)下滑,或者僅表現(xiàn)出適度的增長。

大約在 6 年或 7 年之前,凌力爾特公司向投資者表達(dá)了這樣的觀念:即新產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)的重點(diǎn)將逐步地從通信和消費(fèi)市場轉(zhuǎn)移到汽車和工業(yè)市場。這一預(yù)測在當(dāng)時遭到了懷疑,甚至可能還有一些不相信。但是時間已經(jīng)證明:汽車和工業(yè)模擬市場如今處于一個新的電子時代。模擬市場的工業(yè)區(qū)段已從 10 年前占市場總額的 6% 增長至目前的 21%.而且,就在剛剛過去的 4 年里,模擬汽車市場在模擬市場總額中所占的比例也從 14% 提高到了 20%.即使全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的步伐并不快,但是如果一家公司打算贏得高于市場整體水平的增長速度,那么十分要緊的一點(diǎn)就是在正確的時間躋身正確的市場。在過去的幾年中,凌力爾特從汽車和工業(yè)市場獲得的收入在其總收入中所占的比重增長到了 62%,而且在其總收入當(dāng)中,有 86% 來自于非消費(fèi)型終端市場。

要在這些市場上取得成功,單靠市場和銷售部門的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。它需要那些能夠帶來價值與創(chuàng)新的產(chǎn)品。工業(yè)和汽車系統(tǒng)環(huán)境需要精準(zhǔn)、可靠和能夠在寬溫度范圍內(nèi)以高效熱管理工作的產(chǎn)品。汽車和工業(yè)市場正處于一個創(chuàng)新周期之中,并且需要富吸引力的產(chǎn)品以改善性能、效率及推動終端市場的差異化。

凌力爾特公司獨(dú)特的微型模塊 (μModule) 系列等創(chuàng)新產(chǎn)品在這些市場上得到了廣泛的認(rèn)可。微型模塊產(chǎn)品是采用半導(dǎo)體封裝的完整解決方案,其最大限度地縮短了設(shè)計(jì)時間并解決了常見的電路板空間密度問題,把沉重的設(shè)計(jì)工作量從設(shè)計(jì)師轉(zhuǎn)移給了微型模塊,因而極大地減少了設(shè)計(jì)時間。當(dāng)今的設(shè)計(jì)要求減少能源使用量,并在開發(fā)時間日漸緊迫的壓力之下實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性能的改善。這一難題利用凌力爾特的電源系統(tǒng)管理 (PSM) 產(chǎn)品可迎刃而解,此類產(chǎn)品采用了功能強(qiáng)大的 GUI 軟件 LTpowerPlay,可提供用電量、電壓、排序、裕度調(diào)節(jié)和故障數(shù)據(jù)記錄的控制和監(jiān)視。在凌力爾特為其客戶所提供的 7000 多款創(chuàng)新型模擬產(chǎn)品當(dāng)中,這只不過是其中一個小例子。

在模擬市場上,單靠引人注目的產(chǎn)品將不再足夠,隨著產(chǎn)品的日趨復(fù)雜,模擬與數(shù)字功能的混合常常需要軟件和應(yīng)用支持,因此擁有一支技能熟練的全球性現(xiàn)場應(yīng)用工程隊(duì)伍是獲得成功的一個先決條件。在工業(yè)和汽車市場上,這一點(diǎn)尤其不可或缺。這些市場上的產(chǎn)品是復(fù)雜的系統(tǒng),有可能在遍布全球的多個地點(diǎn)設(shè)計(jì)和制造。凌力爾特提供始終如一的客戶應(yīng)用工程師支持,他們可在世界各地與客戶保持聯(lián)系,為其提供從設(shè)計(jì)到制造再到銷售的全方位支持。

雖然不斷改善的市場環(huán)境可惠及所有公司,但在目前全球經(jīng)濟(jì)處于僵局的背景之下,就要求相關(guān)公司制定自己的發(fā)展路線,而在模擬半導(dǎo)體領(lǐng)域,至關(guān)緊要的是在正確的時間躋身正確的市場。

本文由收集整理

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉