推動(dòng)無(wú)線智慧交通系統(tǒng) 恩智浦與思科投資Cohda
摘要: 恩智浦半導(dǎo)體( NXP Semiconductors)和思科 (Cisco)近期分別宣布投資Cohda Wireless,以推動(dòng)智慧交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation Systems,ITS)和Car-to-X ﹙C2X﹚通訊技術(shù)的發(fā)展。Cohda Wireless是汽車(chē)安全應(yīng)用無(wú)線通訊領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)公司。此消息的發(fā)布宣告三家企業(yè)將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)得以實(shí)現(xiàn),除了提升駕駛安全性和更佳的駕駛體驗(yàn)外,亦將改善交通堵塞狀況。
關(guān)鍵字: 恩智浦, 汽車(chē), 思科
恩智浦半導(dǎo)體( NXP Semiconductors)和思科 (Cisco)近期分別宣布投資Cohda Wireless,以推動(dòng)智慧交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation Systems,ITS)和Car-to-X ﹙C2X﹚通訊技術(shù)的發(fā)展。Cohda Wireless是汽車(chē)安全應(yīng)用無(wú)線通訊領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)公司。此消息的發(fā)布宣告三家企業(yè)將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)得以實(shí)現(xiàn),除了提升駕駛安全性和更佳的駕駛體驗(yàn)外,亦將改善交通堵塞狀況。
恩智浦表示,根據(jù)研究,透過(guò)汽車(chē)對(duì)汽車(chē)(Car-to-Car,C2C)和汽車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(Car-to-Infrastructure,C2I) 通訊技術(shù)將可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式安全系統(tǒng),可望有效改善81%的車(chē)禍肇事原因,進(jìn)而減少交通事故傷亡。除了提高安全性以外,汽車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施通訊對(duì)于智慧交通系統(tǒng)管理具有極大的貢獻(xiàn),而且有助于減少汽車(chē)的碳排放量。
交通管理和道路安全領(lǐng)域的進(jìn)步可借助各種不同的應(yīng)用來(lái)實(shí)現(xiàn),這些應(yīng)用能夠警告潛在的危險(xiǎn)狀況,如前方可能產(chǎn)生車(chē)輛擦撞等情況、在附近車(chē)輛失去控制時(shí)發(fā)出警告、提醒即將到來(lái)的交通堵塞等,所有上述情形都能透過(guò)結(jié)合三家公司深厚的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)
車(chē)輛在高速行駛時(shí)若能夠可靠地實(shí)現(xiàn)相互通訊,將可以警告駕駛者前方潛在的危險(xiǎn),幫助駕車(chē)者避開(kāi)危險(xiǎn)事故,甚至能以比人類(lèi)反應(yīng)時(shí)間更快的速度自動(dòng)應(yīng)對(duì)不斷變化的行駛情況。藉由前方交通堵塞的警告功能,還可以提前重新規(guī)劃線路,避開(kāi)堵塞路段。
無(wú)論是鄉(xiāng)村公路或是密集的城市地區(qū),C2C和C2I通訊在各種行車(chē)條件下,均需要在快速行駛的汽車(chē)和基礎(chǔ)設(shè)施之間進(jìn)行高度可靠且安全的資料交換。恩智浦和Cohda Wireless以Cohda現(xiàn)有的先進(jìn)無(wú)線電和恩智浦經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的軟體無(wú)線電技術(shù)為基礎(chǔ),構(gòu)建了針對(duì)車(chē)用裝置、可直接上市的高靈活度無(wú)線通訊解決方案。此解決方案正是思科無(wú)所不在且高度安全的物聯(lián)網(wǎng)愿景接軌的關(guān)鍵。
運(yùn)用三家公司技術(shù)所開(kāi)發(fā)的車(chē)用和路側(cè)控制單元已通過(guò)實(shí)地試驗(yàn),符合全球標(biāo)準(zhǔn)。2012年8月,美國(guó)交通部進(jìn)行的「安全試驗(yàn)?zāi)P筒渴?Safety Pilot Model Deployment)」計(jì)劃已正式啟動(dòng),其他實(shí)地試驗(yàn)包括德國(guó)的simTD、法國(guó)的ScoreF和新加坡的ERP2。
三家公司將發(fā)揮智慧經(jīng)驗(yàn)整合和技術(shù)優(yōu)勢(shì),協(xié)助汽車(chē)OEM制造商、供應(yīng)商、企業(yè)和消費(fèi)者連結(jié)汽車(chē)與ITS基礎(chǔ)設(shè)施。首先將生產(chǎn)針對(duì)車(chē)用和路側(cè)控制單元的車(chē)用等級(jí)IEEE 802.11p產(chǎn)品,可應(yīng)用于全球各地的C2C和C2I部署。
Cohda的技術(shù)可大幅提升無(wú)線通訊系統(tǒng)品質(zhì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越商用IEEE 802.11p 成品收發(fā)器,使汽車(chē)更有效地「看穿」每個(gè)角落或穿透障礙物。身為全球最大的汽車(chē)無(wú)線電半導(dǎo)體和安全晶片供應(yīng)商,恩智浦提供軟體無(wú)線電平臺(tái),為工業(yè)等級(jí)的數(shù)據(jù)安全性、成本效率、形狀尺寸、功耗和性能提供高度保障。思科、恩智浦和Cohda將共同開(kāi)發(fā)針對(duì)汽車(chē)和ITS工業(yè),可直接上市的完整解決方案。
恩智浦將獨(dú)家授權(quán)含有其晶片組的Cohda 802.11p技術(shù),為汽車(chē)客戶提供完整解決方案。Cohda將成為恩智浦汽車(chē)802.11p參考設(shè)計(jì)的首選合作伙伴。思科則將協(xié)助汽車(chē)和交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)新功能、提高安全性同時(shí)改善駕駛體驗(yàn)。透過(guò)智慧型網(wǎng)路的整合,OEM制造商、供應(yīng)商、企業(yè)和消費(fèi)者皆可從智慧交通系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)商業(yè)車(chē)隊(duì)和智慧聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)中受益。