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[導(dǎo)讀]【導(dǎo)讀】英飛凌是創(chuàng)新半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)先制造商。為了保持這一優(yōu)勢(shì),2010年5月,英飛凌啟動(dòng)了“創(chuàng)新網(wǎng)”行動(dòng)計(jì)劃。這個(gè)計(jì)劃涵蓋英飛凌在全球各地的創(chuàng)新活動(dòng),其目標(biāo)是不僅推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新,而且推進(jìn)諸如開發(fā)、制造和物

【導(dǎo)讀】英飛凌是創(chuàng)新半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)先制造商。為了保持這一優(yōu)勢(shì),2010年5月,英飛凌啟動(dòng)了“創(chuàng)新網(wǎng)”行動(dòng)計(jì)劃。這個(gè)計(jì)劃涵蓋英飛凌在全球各地的創(chuàng)新活動(dòng),其目標(biāo)是不僅推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新,而且推進(jìn)諸如開發(fā)、制造和物流等領(lǐng)域的創(chuàng)新。在這個(gè)計(jì)劃之下,2010年11月22日至26日,在位于紐必堡的英飛凌總部舉行了“創(chuàng)新周”活動(dòng)?!皠?chuàng)新周”期間,來自所有部門的員工將交流思想、激發(fā)創(chuàng)意、建立并加強(qiáng)聯(lián)系。演講、專題討論、研討

我們所生活的時(shí)代,是一個(gè)渴求能源、頻繁出行、充斥著數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代社會(huì)。提高能源效率、發(fā)展交通運(yùn)輸和提升安全性,是未來社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì),而迎接這些趨勢(shì)則要靠半導(dǎo)體技術(shù)。

英飛凌是創(chuàng)新半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)先制造商。為了保持這一優(yōu)勢(shì),2010年5月,英飛凌啟動(dòng)了“創(chuàng)新周”行動(dòng)計(jì)劃。這個(gè)計(jì)劃涵蓋英飛凌在全球各地的創(chuàng)新活動(dòng),其目標(biāo)是不僅推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新,而且推進(jìn)諸如開發(fā)、制造和物流等領(lǐng)域的創(chuàng)新。在這個(gè)計(jì)劃之下,2010年11月22日至26日,在位于紐必堡的英飛凌總部舉行了“創(chuàng)新周”活動(dòng)?!皠?chuàng)新周”期間,來自所有部門的員工將交流思想、激發(fā)創(chuàng)意、建立并加強(qiáng)聯(lián)系。演講、專題討論、研討會(huì)和展覽等一系列活動(dòng),將把“創(chuàng)新周”推向高潮。

英飛凌科技股份公司管理委員會(huì)成員兼運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人Reinhard Ploss博士表示:“英飛凌是半導(dǎo)體行業(yè)的創(chuàng)新領(lǐng)袖之一。英飛凌的汽車電子、工業(yè)電子與多元化市場(chǎng)以及芯片卡與安全等事業(yè)部擁有世界一流的技術(shù)實(shí)力。創(chuàng)新,不僅是產(chǎn)品創(chuàng)新,而且包括技術(shù)、制造工藝和物流過程等領(lǐng)域的創(chuàng)新,是我們?cè)诮?jīng)濟(jì)上取得成功的基礎(chǔ)。‘創(chuàng)新網(wǎng)’計(jì)劃和‘創(chuàng)新周’活動(dòng)將推進(jìn)英飛凌的創(chuàng)新步伐,進(jìn)一步增強(qiáng)我們?cè)谔峁┬阅艹霰姟r(jià)格實(shí)惠的產(chǎn)品方面的優(yōu)勢(shì)。”

“創(chuàng)新周”亮點(diǎn)

英飛凌并不滿足于創(chuàng)新領(lǐng)袖的地位。為此,英飛凌邀請(qǐng)了來自德國(guó)電信、西門子和3M等公司的專家,作為嘉賓出席星期一舉辦的“創(chuàng)新周”啟動(dòng)典禮。他們將就諸如電子交通和智能電網(wǎng)等主題發(fā)表演講。傍晚,馬歇爾計(jì)劃和羅馬俱樂部成員、烏爾姆大學(xué)的Franz Josef Radermacher教授,將就全球趨勢(shì)和當(dāng)今時(shí)代面臨的挑戰(zhàn),發(fā)表演講。

英飛凌也非常重視科學(xué)理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合,因?yàn)橐哂姓嬲膭?chuàng)新能力,必須努力取得最新研究成果。在傍晚舉辦的大學(xué)專場(chǎng)會(huì)上,來自慕尼黑科技大學(xué)的Doris Schmitt-Landsiedel教授和Ulf Schlichtmann教授,以及來自德國(guó)漢堡聯(lián)邦國(guó)防大學(xué)的Ignaz Eisele教授,將與英飛凌汽車電子事業(yè)部的系統(tǒng)活動(dòng)負(fù)責(zé)人Hans Adlkofer和英飛凌開發(fā)與創(chuàng)新工業(yè)電源部負(fù)責(zé)人Gerhard Miller博士一同探討,今后十年內(nèi)微電子行業(yè)將要面臨的挑戰(zhàn)。此外,他們還將在這個(gè)框架之下,探討新的創(chuàng)意和合作項(xiàng)目。

在整個(gè)“創(chuàng)新周”期間,英飛凌員工將有大量機(jī)會(huì)參加各種小組討論和研討會(huì)。例如,致力于提出創(chuàng)新的研究、開發(fā)和制造解決方案的智囊團(tuán)iCommunities將有兩天的時(shí)間,演示他們迄今為止取得的成果,并就這些結(jié)果進(jìn)行討論。此外,活動(dòng)期間還將舉辦一場(chǎng)為期兩天的開放空間研討會(huì),探討如何加快將創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為行動(dòng)的步伐。開放空間是一種成熟的研討會(huì)形式,允許參與者暢所欲言、集思廣益。

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