世界級供應(yīng)鏈支持，安富利構(gòu)筑“中國夢”基石

這是個最壞的時代，也是個最好的時代。隨著低端制造業(yè)逐漸流向其他低成本國家，高端制造企業(yè)亦開始回流本國，有著“世界工廠”之稱的中國正面臨空前的挑戰(zhàn)。然而，一個嶄新的“智造中國”正破繭而出，譜寫著一曲“中國夢”，激勵本土企業(yè)不斷進取，走向國際舞臺。

制造業(yè)的競爭，歸根結(jié)底是創(chuàng)新能力和供應(yīng)鏈的競爭。在致力于創(chuàng)新研發(fā)和拓寬市場的同時，本土制造商亦期望從分銷商處尋得供應(yīng)鏈支持，進一步增強自身的綜合競爭力。

安富利電子元件中國區(qū)域總裁傅錦祥 (Frederick Fu)表示：“盡管中國制造業(yè)挑戰(zhàn)重重，卻蘊含了無限機遇。安富利擁有卓越的設(shè)計鏈實力和世界級的供應(yīng)鏈支持，架起了10余萬客戶與全球技術(shù)公司之間的橋梁，為他們提供高性價的比的增值服務(wù)與解決方案，使其得以安心地專注于創(chuàng)新研發(fā)、取得成功。”

減輕庫存壓力，加快供貨周期

北京普源精電科技有限公司(以下簡稱：Rigol)是一家從事測量儀器的高新技術(shù)企業(yè)。憑借世界級的先進技術(shù)，Rigol自1998年創(chuàng)建以來，迄今申請專利總數(shù)達493項，已申請發(fā)明總件數(shù)達392件。然而隨著業(yè)務(wù)的不斷擴展，Rigol不再滿足于國內(nèi)市場，而是將目光投向更廣闊的海外市場。

測試儀器領(lǐng)域的國際市場競爭十分激烈，市場已趨于成熟。國際品牌憑借在該領(lǐng)域的長期積累，牢牢把握高端市場，而對于Rigol所主打的中低端教育測試儀器領(lǐng)域而言，“快魚吃慢魚”的情況時常發(fā)生。因此在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，“供貨周期”成為差異化的關(guān)鍵所在。只有在比競爭對手更短的時間內(nèi)完成交付，才能增加贏得訂單的勝算。

通常而言，縮短供貨周期一般有兩種途徑。一種是加大自身庫存?zhèn)}儲，而這將不可避免地會相應(yīng)地增加倉儲管理的成本，并需要承擔(dān)庫存積壓的風(fēng)險。而另一種，就是尋找靠譜的電子元器件分銷商，減輕庫存壓力。因此，Rigol在選擇分銷商時，不僅僅關(guān)注分銷商的實力背景，同時也看重旗下的產(chǎn)品線和備貨狀況。

從2000年起，Rigol就開始了與安富利的合作，迄今已逾15年。安富利與主要的電子元器件原廠都保持合作，代理了400多條產(chǎn)品線，覆蓋幾乎所有元器件產(chǎn)品。同時， 安富利還清楚地了解供應(yīng)商的供貨情況和終端廠商的項目進展?fàn)顩r，并以此建立出色的緩沖存貨管理，在供應(yīng)商與終端廠商間扮演“緩沖劑”的角色，極力降低因市場動蕩而引發(fā)的供需失衡。

Rigol采購部鄧杰表示，“安富利是我們的長期合作伙伴。借助安富利強大的庫存管理，哪怕在市場上供貨緊缺的情況下，我們也能以相對穩(wěn)定的價格采購到所需要的元器件，從而維系公司正常的供貨周期。以前，我們的供貨周期大約需要6周時間，而截至2015年第二季度，我們已經(jīng)能在4周內(nèi)完成交付，現(xiàn)在這個數(shù)字已經(jīng)縮小到3周，預(yù)計未來還能在2周內(nèi)實現(xiàn)。”

現(xiàn)在Rigol實現(xiàn)近五年來20%的業(yè)務(wù)增長，遠高于行業(yè)平均。同時約60%的銷售業(yè)績來自國外市場，盡管與國際大牌測試儀器制造商相比仍然存在差距，但已在全球市場擁有一席之地。

良好物流管理，順利完成交付

言及采購過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)時，科博達技術(shù)有限公司(以下簡稱：Keboda)采購管理的沈劍萍直言“物流”。

Keboda是國內(nèi)專注于汽車科技產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化的民營企業(yè)。其專注的汽車電子領(lǐng)域是2千多億市值的市場，眾多國際知名品牌盤踞于此，中國本土企業(yè)想要進入該市場，并站穩(wěn)腳跟其難度無異于虎口奪食。因此，在創(chuàng)新成果迅速轉(zhuǎn)化為規(guī)模量產(chǎn)的過程中，亦離不開“物流”的推波助瀾，以此確保電子元器件得以如期到貨，按計劃投入生產(chǎn)。

良好的物流和服務(wù)，便是Keboda選擇與安富利合作的主要原因之一。安富利在亞洲設(shè)有8家物流中心，構(gòu)成覆蓋整個地區(qū)的物流網(wǎng)，提供第三方物流 (3PL) 服務(wù)、運輸管理、器件編程、需求計劃、物流網(wǎng)絡(luò)管理和逆向物流解決方案，以及物流評估、設(shè)計和實施服務(wù)，幫助終端廠商可以享受無縫訂單處理、實現(xiàn)快速高效的貨運服務(wù)。

沈劍萍表示，“安富利擁有強大的全球物流網(wǎng)絡(luò)，在我們合作的11年里，安富利始終盡全力地滿足我們的交付要求，確保貨品準(zhǔn)時交付至準(zhǔn)確的地點，免卻我們的后顧之憂并實現(xiàn)雙贏。”

去年，Keboda實現(xiàn)總銷售25.5億元，全面參與歐美汽車廠高端電子產(chǎn)品的全球化競爭，也是目前國內(nèi)行業(yè)中，成功參與國際著名汽車品牌同步開發(fā)電子產(chǎn)品的中國本土供應(yīng)商，為“中國創(chuàng)造”贏得榮譽。

支持小批量采購，助力科技創(chuàng)新

除了對于庫存和物流的需求外，本土廠商在研發(fā)新產(chǎn)品的過程中，也時常會需要小批量的電子元器件，用于進行產(chǎn)品前期研發(fā)和試驗。不僅如此，在‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新’的帶動下，一大批創(chuàng)客隨之涌現(xiàn)，對于小批量電子元器件的需求更是與日俱增。

“我們主要是從ADI以及NXP這里采購邏輯器件和FGDA。雖然我們和主要供貨商的關(guān)系維持地不錯，大批量的情況下也會直接采購，但是小批量采購以及向原廠申請樣品還是頗費周折。在這方面，安富利能夠順利地和原產(chǎn)進行協(xié)調(diào)，達成更優(yōu)的價格，并牽線搭橋幫助我們獲取來自原廠的技術(shù)支持。這對于我們創(chuàng)新研發(fā)的進程和成本都有不少裨益，”鄧杰如是說。

傅錦祥表示：“隨著全球電子業(yè)研發(fā)活動不斷向中國市場轉(zhuǎn)移，創(chuàng)客和企業(yè)對于小批量采購的需求越發(fā)迫切。我們早在2006年就推出Avnet Express 服務(wù)品牌，面向小批量采購電子元器件的買家和工程師，竭力支持他們創(chuàng)新研發(fā)的需求。”

展望富強中國夢

這是一個挑戰(zhàn)與機遇并存的時代。在安富利世界級供應(yīng)鏈的支持下，本土廠商正努力培育自主的技術(shù)和品牌，提升國際競爭力并致力于成為行業(yè)領(lǐng)軍者，努力實現(xiàn)中華民族繁榮昌盛的“富強夢、創(chuàng)新夢”。

如今，Rigol申報的“深存儲高帶寬數(shù)字示波器的產(chǎn)業(yè)化”項目正式被科技部列為國家火炬計劃項目，填補了國內(nèi)在數(shù)字示波器的空白。Rigol也因公司業(yè)務(wù)不斷擴大，將美國分公司已遷至波特蘭，進一步在全球市場打造中國的測量測試品牌，為全球用戶提供更優(yōu)性價比，更好使用體驗的產(chǎn)品。而Keboda也被評為上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項目自主創(chuàng)新十強企業(yè)，多次榮獲國家科技部技術(shù)創(chuàng)新獎勵和上海市科技進步獎，自主開發(fā)的產(chǎn)品打破了國外寡頭的市場壟斷，現(xiàn)已成為德國大眾、奧迪、法國雪鐵龍、美國克萊斯勒、康明斯等十余家國際著名高端品牌的A級全球供應(yīng)商。