純粹的汽車(chē)電子芯片商能否產(chǎn)生？

智能化科技進(jìn)步，正在促使汽車(chē)領(lǐng)域走向高度自動(dòng)化及智能化，從而在未來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛功能。該目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，需要大量應(yīng)用到電子產(chǎn)品，并進(jìn)行整合性工作，汽車(chē)電子市場(chǎng)正在成為新的半導(dǎo)體行業(yè)增長(zhǎng)推動(dòng)力。

汽車(chē)電子大體可以細(xì)分為四大類(lèi)：動(dòng)力控制，安全控制，通訊娛樂(lè)系統(tǒng)和車(chē)身電子。目前車(chē)身電子多數(shù)產(chǎn)品類(lèi)別已進(jìn)入產(chǎn)品生命周期的成熟期或衰退期。動(dòng)力控制類(lèi)中，汽油直噴目前還處于成長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)到2018年汽油直噴在歐美市場(chǎng)的滲透率將有約40%的提升。安全控制方面，近年發(fā)展迅速的汽車(chē)安全駕駛輔助系統(tǒng)還處于導(dǎo)入與成長(zhǎng)期，運(yùn)用于少數(shù)高端車(chē)上，未來(lái)大規(guī)模普及取決于技術(shù)的成熟和成本的下降。

目前，隨著智能化技術(shù)日漸深入到各行各業(yè)之中，電子元件應(yīng)用市場(chǎng)也在逐漸增長(zhǎng)。其中，新型汽車(chē)項(xiàng)目接連推出，更是拉動(dòng)了汽車(chē)電子業(yè)務(wù)市場(chǎng)，車(chē)用半導(dǎo)體業(yè)務(wù)也因此受到積極影響，市場(chǎng)活力旺盛。

如今，在汽車(chē)輕量小型化、智能化和電動(dòng)化趨勢(shì)的推動(dòng)下，汽車(chē)電子的整體市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速。不光只是車(chē)用半導(dǎo)體，零部件廠(chǎng)商的專(zhuān)業(yè)化程度也在逐漸提高，在部分細(xì)分市場(chǎng)發(fā)揮著比整車(chē)廠(chǎng)更重要的技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)者的作用，交*技術(shù)滲透到汽車(chē)行業(yè)也使得跨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)凸現(xiàn)。在行業(yè)自身特性變化以及外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的雙重作用下，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高。

在目前所處的階段，智能汽車(chē)是車(chē)載電腦，特征是汽車(chē)加導(dǎo)航、車(chē)載通信、數(shù)字娛樂(lè)、輔助駕駛，汽車(chē)電子技術(shù)為主，汽車(chē)廠(chǎng)商為主導(dǎo)；后續(xù)智能汽車(chē)將包含智能駕駛、綜合生活服務(wù)、安全防護(hù)、用車(chē)服務(wù)等，依賴(lài)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，汽車(chē)廠(chǎng)商、電子廠(chǎng)商、軟件技術(shù)廠(chǎng)商共同主導(dǎo)。由此，未來(lái)汽車(chē)企業(yè)將滲入更多的科技和互聯(lián)網(wǎng)。

未來(lái)，汽車(chē)電子市場(chǎng)的迅速發(fā)展，對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈勢(shì)必會(huì)引起波瀾，未來(lái)的行業(yè)格局也會(huì)隨之而變。更多的零部件工將從幕后走到前臺(tái)，且廠(chǎng)商專(zhuān)業(yè)化程度也會(huì)日益提高，另外，跨行競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)愈加激烈。