關(guān)于2020年的科技預(yù)測(cè),哪些可能實(shí)現(xiàn)?
在科技迅猛發(fā)展的今天,一切都變得可能,人們不禁對(duì)今后人類的生活開始憧憬,究竟2020年人類的生活會(huì)變成什么樣?又有哪些技術(shù)是可能實(shí)現(xiàn)的,哪些只是設(shè)想呢?很多知名人士對(duì)2020年科技進(jìn)行了預(yù)測(cè),如完整的人造大腦已被構(gòu)建出來;汽車能在天空飛行;陽(yáng)光、生物燃料以及從月球采來的礦物質(zhì)攜手為城市供電;計(jì)算機(jī)將比人腦更“給力”;萬事萬物都將成為觸摸屏等。這些究竟有可能在2020年實(shí)現(xiàn)么?我們來看下吧。
一、日本將建立首個(gè)機(jī)器人月球基地,技術(shù)上可能實(shí)現(xiàn),經(jīng)濟(jì)將是決定因素
日本人于2020年之前在月球建立一個(gè)機(jī)器人前哨基地(該基地主要由機(jī)器人建造)的野心會(huì)被今年3月的地震、海嘯和核危機(jī)阻擋么?從技術(shù)角度而言,這個(gè)在2020年完全是可以實(shí)現(xiàn)的,但經(jīng)濟(jì)問題可能成為決定因素。
二、汽車將能夠自行駕駛,最終一定可以實(shí)現(xiàn),但2020年之前不太可能
能夠自行駕駛的汽車,讓人們不禁展開聯(lián)想。這也是谷歌公司、美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)和各大汽車制造商孜孜以求的技術(shù)上的“圣杯”。他們期望制造出能自己思考的汽車(DARPA希望研制出這種汽車)或所謂步調(diào)一致、只需一名駕駛員在前面帶路的“汽車列車”之前,汽車必須能相互交談。但這項(xiàng)技術(shù),在2020年之前都不會(huì)成熟。目前全球無線基礎(chǔ)設(shè)施還無法讓所有的計(jì)算機(jī)、媒體進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),因此,為汽車和其他交通工具鋪設(shè)更復(fù)雜的無線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施在10年內(nèi)還不太可能實(shí)現(xiàn)。
三、生物燃料成本更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這個(gè)預(yù)測(cè)合情合理
這項(xiàng)預(yù)測(cè)來自美國(guó)海軍預(yù)測(cè)2020年生物燃料成本更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),該部門正會(huì)同美國(guó)軍方的其他機(jī)構(gòu)想方設(shè)法讓其裝置對(duì)化石燃料“斷奶”。美國(guó)軍方要在2020年之前,要讓一半的能源來自可再生能源。到2020年,生物燃料可能取代很多我們從地底下挖出來的石油和天然氣。這是及其可能的,也是合情合理的。
四、“飛行汽車”將從天而降,2020年不太可能實(shí)現(xiàn),無法普及
如果汽車會(huì)飛,那該多好,這是電影中的場(chǎng)景,2020年可能實(shí)現(xiàn)么?在美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、荷蘭、以色列、澳大利亞等國(guó)家,有許多公司和個(gè)人正在試圖研制出適合規(guī)模生產(chǎn)的低空飛行汽車,以解決公路擁堵的難題和實(shí)現(xiàn)門到門的便捷交通方式。輕質(zhì)材料和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展讓制造出飛行汽車在技術(shù)上不再是難題。瑞士著名的瘋狂汽車設(shè)計(jì)公司林斯比得汽車公司就設(shè)計(jì)出了一款陸海空三棲的汽車。不過,這些成功的設(shè)計(jì)現(xiàn)在離市場(chǎng)都還有一步之遙,其“攔路虎”仍是昂貴的成本和未解決的空中管理法規(guī)。
到2020年,飛行汽車還不太可能成為現(xiàn)實(shí)?,F(xiàn)在我們甚至還無法為汽車搭建起讓其互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施,又如何為飛行汽車建立空中的基礎(chǔ)設(shè)施呢?2020年,美國(guó)軍方或許能研制出“空中悍馬”的模型,DARPA甚至希望能在2015年前研制出來,但這項(xiàng)技術(shù)還無法惠及普羅大眾。
五、芯片植入大腦來控制設(shè)備,或許可能實(shí)現(xiàn),但用途非常有限
從生物學(xué)的角度而言,人腦擁有無與倫比的潛能。盡管將人腦的潛能同電子刺激和應(yīng)答結(jié)合在一起一直是科幻小說長(zhǎng)盛不衰的題材,而且,在某種程度上也變成了現(xiàn)實(shí),但是,2020年,人類還是無法做到像英特爾公司預(yù)測(cè)的那樣,用一個(gè)想法來控制設(shè)備。盡管目前我們能將一塊芯片移植入人腦,讓人作出反應(yīng)或刺激大腦的神經(jīng)活動(dòng),但我們?nèi)匀粵]有很好地理解大腦的“細(xì)枝末節(jié)”,所以我們還無法制造出這種接口,實(shí)現(xiàn)僅通過一個(gè)想法來調(diào)換頻道的美好愿景。到2020年,我們或許能將芯片放入大腦中,但其用途非常有限。
六、顯示屏將是超薄的有機(jī)發(fā)光二極管(OLED),可能性非常高
現(xiàn)在,很多令人驚奇的顯示屏技術(shù)已從實(shí)驗(yàn)室中走出,擺上了貨架。在2020年,盡管仍會(huì)有一些“古董級(jí)”的監(jiān)視屏在世界各個(gè)角落“游蕩”,但我們很容易看到,屆時(shí),整個(gè)顯示屏工業(yè)都開始生產(chǎn)纖薄如紙的OLED顯示屏,其中的很多產(chǎn)品還擁有觸控功能。到那時(shí),顯示屏表面將變成擁有計(jì)算能力的墻、鏡子和窗戶,可能性非常高。
七、商業(yè)太空旅游登陸月球和小行星,不可能在2020年實(shí)現(xiàn)
這項(xiàng)預(yù)測(cè)來自有“域名女主人”之稱的IT業(yè)觀察家埃絲特?戴森;另外也有很多人紛紛表示,到2020年,將會(huì)涌現(xiàn)出一個(gè)非常穩(wěn)健的私人太空產(chǎn)業(yè);美國(guó)空間技術(shù)公司SpaceX也已同美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)簽署了協(xié)議,重新為國(guó)際空間站提供補(bǔ)給;維珍銀河公司也已證明,其商用宇宙飛船“宇宙飛船二號(hào)”能將旅客送往高海拔的亞軌道上。諸多跡象表明,似乎好事將近。
當(dāng)說到商業(yè)航空公司將旅客帶往月球、在小行星等地球之外的星球上進(jìn)行開采等美好愿望時(shí),我們還是需要冷靜思考一下。首先,人體本身并不適合長(zhǎng)時(shí)間的太空旅行;而且,我們也需要耗時(shí)幾十年來解決如何對(duì)抗長(zhǎng)距離飛行所造成的體力衰竭這個(gè)問題。即使派遣機(jī)器人前往小行星執(zhí)行采礦任務(wù)可能也還要等上幾十年。所以,還是讓我們屏息等待太空升降艙首先到來吧。商業(yè)太空旅游在商業(yè)上或許很有賣點(diǎn),但要想超出地球軌道飛行,其難度將呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。商業(yè)太空旅游登陸月球、小行星,以及完成采礦任務(wù)都不可能在2020年實(shí)現(xiàn)。
八、一臺(tái)1000美元計(jì)算機(jī)的處理能力將超過人腦,很有可能
美國(guó)思科公司的首席未來學(xué)家?guī)啄昵白龀隽嗽擁?xiàng)預(yù)測(cè),該公司距離實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)并不遙遠(yuǎn)。我們并非要求計(jì)算機(jī)擁有人腦的智慧,僅僅指計(jì)算機(jī)擁有人腦的計(jì)算能力。只要我們研究一下摩爾定律以及電腦內(nèi)核(一塊芯片上能擁有處理器的數(shù)量)的增長(zhǎng)速度,我們就會(huì)發(fā)現(xiàn),這肯定會(huì)實(shí)現(xiàn)?!?/P>
九、手機(jī)程序可翻譯任何語言,可能,但精確度依賴語言本身
幾十年來,DARPA一直致力于研發(fā)出通用翻譯器,其中成敗參半。但隨著云計(jì)算的不斷創(chuàng)新和推廣,我們可以通過聯(lián)機(jī)來進(jìn)行翻譯。在聯(lián)合國(guó)和歐盟等國(guó)際組織工作的譯者成千上萬,他們耗費(fèi)了無數(shù)個(gè)日日夜夜翻譯的譯文現(xiàn)在已經(jīng)成為了谷歌翻譯軟件選取的最佳材料。目前,谷歌公司正在核查這些文本,以便弄清楚如何將很少有人說的語言翻譯成英語口語以及反過來。翻譯一定會(huì)變得更加精確,只不過需要時(shí)間而已。
語言翻譯并不會(huì)發(fā)生在單個(gè)設(shè)備上,它將發(fā)生在云中。要想讓一臺(tái)計(jì)算機(jī)捕捉到你話語中的意思,它必須要將你說的話語同數(shù)百萬個(gè)其他例子進(jìn)行比較,這一點(diǎn)在云中可以做到。因此,在這個(gè)意義上,我們可以說,擁有網(wǎng)絡(luò)連接的任何設(shè)備都能翻譯語言。到2020年,盡管我們能使用手機(jī)來翻譯主流語言(谷歌翻譯軟件現(xiàn)在就能做到),但要想讓少數(shù)語言也做到這一點(diǎn),還有很長(zhǎng)的路要走。到2020年實(shí)現(xiàn)是很可能的,但精確度依賴語言本身。[!--empirenews.page--]
十、精確的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡,我們已在半路
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)是在虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新興計(jì)算機(jī)應(yīng)用和人機(jī)交互技術(shù)。它借助計(jì)算機(jī)和可視化技術(shù)將虛擬的信息應(yīng)用到真實(shí)世界,真實(shí)的環(huán)境和虛擬的物體實(shí)時(shí)地疊加到同一個(gè)畫面或空間同時(shí)存在,簡(jiǎn)單地說就是虛實(shí)結(jié)合。目前智能手機(jī)擁有的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用程序能給人提供一些幫助,但人們通過它們獲得的數(shù)據(jù)還不太多,而且,你必須通過手機(jī)顯示屏讓信息疊加在其上來觀看世界。我們真正需要的是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)能直接覆蓋到我們正在查看的物體之上,我們希望數(shù)據(jù)非常豐富、專門為自己定做、相關(guān)數(shù)據(jù)也很容易獲得。到2020年,我們或許可以做到。
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的進(jìn)步發(fā)生在兩個(gè)相輔相成的技術(shù)領(lǐng)域。其中之一是,眼鏡本身正變得越來越好。目前的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用程序和眼鏡在真實(shí)世界和圖像重疊時(shí)常常會(huì)有不一致的狀況發(fā)生,這樣的失準(zhǔn)可能會(huì)讓人如墜云霧之中。立博胡德表示,到2020年,方位傳感、全球定位以及圖像定位技術(shù)應(yīng)該非常成熟,即使移動(dòng)速度很快,這些系統(tǒng)也能準(zhǔn)確地指明位置,屆時(shí),增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)能與真實(shí)世界同步。
另外一方面是空間網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的突飛猛進(jìn)。隨著更多網(wǎng)站和數(shù)字服務(wù)都配備了地理位置數(shù)據(jù),空間網(wǎng)絡(luò)會(huì)變得更加強(qiáng)健。該技術(shù)發(fā)展的下一步將是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)隱形眼鏡。到2020年前,這種隱形眼鏡還不會(huì)商業(yè)化,但這種眼鏡模型肯定會(huì)走出實(shí)驗(yàn)室,隨后的幾年將遍及全球。
十一、接近真實(shí)大腦的人造大腦,我們終將到達(dá)那里
2009年8月11日,瑞士洛桑理工學(xué)院的科學(xué)家亨利?馬克拉姆宣稱,有望在2020年左右制造出科學(xué)史上第一臺(tái)會(huì)“思考”的機(jī)器,其由硅、金和銅等金屬制成。這項(xiàng)旨在復(fù)制人腦的藍(lán)腦計(jì)劃(Blue Brain Project)試圖利用IBM擁有的超級(jí)計(jì)算機(jī)“藍(lán)色基因”的高速度,來虛擬人類大腦的多種功能,比如認(rèn)知、感覺、記憶等,最終達(dá)到治療阿爾茨海默氏癥和帕金森氏癥的目的。
迄今為止,馬克拉姆利用源自人腦組織切片的信息,模擬了大約1萬個(gè)神經(jīng)細(xì)胞――相當(dāng)于單個(gè)老鼠的“新皮層單元”(新皮層單元是大腦的一部分,被認(rèn)為是理性思維的中心)的工作機(jī)制。英國(guó)曼徹斯特大學(xué)的科學(xué)家正在進(jìn)行的“大腦盒子”計(jì)劃也試圖模仿人腦功能曼徹斯特大學(xué)希望盡量簡(jiǎn)化大腦的重要元素,以大大降低復(fù)制它們運(yùn)算能力的難度。
然而,人腦包含數(shù)以億億計(jì)的神經(jīng)元,而且很多神經(jīng)元的工作原理我們知之甚少,雖然馬克拉姆可以建立人腦的模型,但它就像“一個(gè)空殼”,完全沒有意識(shí)。這個(gè)預(yù)測(cè)并不樂觀,但我們相信我們終將到達(dá)那里。