備用的蓄電池電源為地鐵行駛“保駕護(hù)航”

又到夏天，杭城將要迎來(lái)第N個(gè)用電高峰期，拉閘限電這些情況已經(jīng)成為人們的家常便飯，見(jiàn)怪不怪了。但是有些地方的電是不能突然停的，如醫(yī)院手術(shù)室，高鐵列車(chē)、銀行的信息系統(tǒng)機(jī)房等等，這些地方一般都備有蓄電池，一旦遇到停電，備用的蓄電池電源需要立即啟用。

但怎樣保證備用電源在緊急時(shí)不失靈呢？京滬高鐵、杭州地鐵1號(hào)線等的機(jī)房都將安裝一種被稱(chēng)為“蓄電池生命檢測(cè)儀”的系統(tǒng)，確保停電時(shí)備用電源萬(wàn)無(wú)一失。

但是畢竟作為備用電源的蓄電池本身使用幾率不高，關(guān)鍵時(shí)刻“掉鏈子”的情況還是會(huì)發(fā)生。因此對(duì)蓄電池“亞健康”狀態(tài)監(jiān)測(cè)就顯得十分重要。位于杭州濱江區(qū)的東冠電氣科技公司看到了這個(gè)市場(chǎng)潛力，花了十多年時(shí)間研究“蓄電池物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)”，實(shí)時(shí)監(jiān)控蓄電池性能，發(fā)現(xiàn)異動(dòng)立即預(yù)警并提示更換，

目前該系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于北京地鐵2號(hào)線、上海市公安局等的機(jī)房，基于中國(guó)地鐵建設(shè)越來(lái)越發(fā)達(dá)，該系統(tǒng)的的未來(lái)前景還是非常樂(lè)觀的。