[導(dǎo)讀]在經(jīng)歷了眾多的堵車和停車難之后，北京近日或許又有新舉措。1999年4月，北京開始試運(yùn)行咪表，2004年后逐漸被人們忽視，九成以上咪表被停用。去年底，北京出臺(tái)了28條緩堵措施，其中提到，將推廣使用停車電子收費(fèi)系統(tǒng)。
在經(jīng)歷了眾多的堵車和停車難之后，北京近日或許又有新舉措。1999年4月，北京開始試運(yùn)行咪表，2004年后逐漸被人們忽視，九成以上咪表被停用。去年底，北京出臺(tái)了28條緩堵措施，其中提到，將推廣使用停車電子收費(fèi)系統(tǒng)。近日，公聯(lián)順達(dá)停車公司開始對(duì)收費(fèi)儀表進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這意味著停車咪表（道路停車電子計(jì)時(shí)收費(fèi)儀表）或“重出江湖”。
北京6成以上路側(cè)停車位的停車管理員都在擦拭咪表，咪表柱周邊的塑料裝飾板已經(jīng)拆除，將更換新的裝飾板。據(jù)悉，這是開始對(duì)重新推廣咪表，推廣停車電子收費(fèi)進(jìn)行前期調(diào)研和準(zhǔn)備。自今年4月1日本市開始電子收費(fèi)試點(diǎn)后，目前正在開展重新啟用咪表的前期調(diào)研和準(zhǔn)備工作。
（公聯(lián)順達(dá)停車公司開始對(duì)收費(fèi)儀表進(jìn)行養(yǎng)護(hù)）
據(jù)悉，公聯(lián)順達(dá)公司是本市最早安裝使用咪表的停車管理公司，目前在西單、月壇、朝外等重點(diǎn)地區(qū)的100多條大街裝有咪表，共計(jì)3000余塊，現(xiàn)有咪表全部是預(yù)先購買停車時(shí)間，超出部分另補(bǔ)費(fèi)的收費(fèi)形式，使用牡丹交通卡刷卡。北京重新推廣使用咪表后，仍將繼續(xù)使用之前安裝的咪表，收費(fèi)方式相同，市民刷卡是用牡丹交通卡還是現(xiàn)在試點(diǎn)的市政一卡通，將待定。
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