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[導(dǎo)讀]研發(fā)背景與產(chǎn)品描述輪對(duì)是機(jī)車車輛轉(zhuǎn)向架的重要組成部件,輪對(duì)的檢測(cè)對(duì)車輛運(yùn)行安全有著至關(guān)重要的意義。目前, 國內(nèi)生產(chǎn)廠檢測(cè)輪對(duì)參數(shù)大致采用兩種方式:一是手工測(cè)量,測(cè)試過程勞動(dòng)強(qiáng)度大,準(zhǔn)確度低;二是采用三坐

研發(fā)背景與產(chǎn)品描述

輪對(duì)是機(jī)車車輛轉(zhuǎn)向架的重要組成部件,輪對(duì)的檢測(cè)對(duì)車輛運(yùn)行安全有著至關(guān)重要的意義。目前, 國內(nèi)生產(chǎn)廠檢測(cè)輪對(duì)參數(shù)大致采用兩種方式:一是手工測(cè)量,測(cè)試過程勞動(dòng)強(qiáng)度大,準(zhǔn)確度低;二是采用三坐標(biāo)機(jī),該方法雖然測(cè)試精度高,但是由于采用的是接觸測(cè)量方式,對(duì)于輪對(duì)這樣的大型部件所消耗的測(cè)試時(shí)間較長。

北京領(lǐng)邦儀器技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)邦儀器”)研發(fā)的“鐵路車輛輪對(duì)自動(dòng)檢測(cè)機(jī)”,用于對(duì)多種規(guī)格的火車輪對(duì)進(jìn)行尺寸參數(shù)的測(cè)量。該設(shè)備應(yīng)用了激光測(cè)距、運(yùn)動(dòng)控制、機(jī)器視覺等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),具有精度高、可靠性高、易于操作的特點(diǎn),其技術(shù)指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鐵道部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

本設(shè)備具有自動(dòng)校準(zhǔn)、自動(dòng)學(xué)習(xí)功能,激光掃描測(cè)量精度高,同時(shí)采用高精度運(yùn)動(dòng)控制,有軟/硬件急停,安全可靠。本產(chǎn)品能對(duì)火車輪對(duì)的所有尺寸參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量,自動(dòng)變軌適用于多種軌距。

功能與指標(biāo)

檢測(cè)精度:0.05mm

輪對(duì)長度范圍:1560~2600mm

輪對(duì)踏面直徑范圍:Ф650~Ф1100mm

設(shè)備承載重量:≤4000kg

檢測(cè)效率:5分鐘/個(gè)

適用于國內(nèi)外客、貨車輪對(duì)所規(guī)定的參數(shù)測(cè)量

自動(dòng)識(shí)別輪對(duì)編號(hào),具有自學(xué)習(xí)功能,可適應(yīng)新型輪對(duì)。

產(chǎn)品特點(diǎn)

本系統(tǒng)具有自學(xué)習(xí)功能,新型輪對(duì)經(jīng)過自學(xué)習(xí)以后即可進(jìn)行測(cè)量,無需對(duì)軟件進(jìn)行修改或升級(jí);

具有強(qiáng)大的報(bào)表生成器,可將測(cè)量結(jié)果直接填寫到車統(tǒng)51-C標(biāo)準(zhǔn)表格中;

具有鐵道部專用的HMIS數(shù)據(jù)庫接口,自動(dòng)上傳測(cè)試數(shù)據(jù);

具有機(jī)器視覺功能,能夠自動(dòng)識(shí)別輪對(duì)編號(hào)。

具有斷電、停氣等突發(fā)事件的應(yīng)急處理措施。

 

軟件操作界面

 

 

本系統(tǒng)已在國內(nèi)某輪對(duì)制造商的生產(chǎn)線中投入使用

 

 

 

 

本系統(tǒng)具有全自動(dòng)測(cè)量及分步測(cè)量兩種工作模式,能夠滿足不同測(cè)試需求。

 

 

自動(dòng)學(xué)習(xí)功能:根據(jù)新產(chǎn)尺寸自動(dòng)調(diào)整、存儲(chǔ)測(cè)量運(yùn)

據(jù)了解,領(lǐng)邦儀器研發(fā)的這套設(shè)備已在國內(nèi)某輪對(duì)制造商的生產(chǎn)線中投入使用,是國內(nèi)第一臺(tái)已在生產(chǎn)線上使用的非接觸式鐵路輪對(duì)自動(dòng)檢測(cè)機(jī),而且能夠測(cè)量國內(nèi)外各種火車輪對(duì)的相關(guān)數(shù)據(jù)。另外,領(lǐng)邦儀器具有研發(fā)類似設(shè)備的制造經(jīng)驗(yàn),可為國內(nèi)外其他輪對(duì)制造商提供類似設(shè)備。

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