東風(fēng)汽車公司召回萬輛曲軸位置傳感器故障車

曲軸位置傳感器信號是發(fā)動機電子控制單元計算時刻和噴油量的基本信號，是電子控制燃油噴射系統(tǒng)中重要的傳感器之一，該傳感器的損壞或信號不良，將導(dǎo)致發(fā)動機不能啟動，甚至出現(xiàn)危險。

日前，東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告，決定從2012年8月22日起，召回自2005年7月27日至2008年4月23日期間生產(chǎn)的配備QR20型號發(fā)動機的部分天籟轎車，涉及數(shù)量共計11277輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛的發(fā)動機曲軸位置傳感器在長期高溫使用情況下，可能造成內(nèi)部芯片焊點產(chǎn)生裂紋，導(dǎo)致發(fā)動機故障警告燈點亮或加速不良，在低速行駛時，有可能會發(fā)生車輛熄火，存在安全隱患。東風(fēng)汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的傳感器，以消除故障隱患

曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作——確定基本點火時刻。我們都知道，發(fā)動機是在壓縮沖程末開始點火的，那么發(fā)動機電腦是怎么知道哪缸該點火了呢？就是通過曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號來計算的，通過凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞處于上止點，通過曲軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。