小時候有一部動畫片叫《四驅小子》曾經(jīng)帶動了一股賽車的熱潮，直到今天，擁有一部玩具賽車，依然是現(xiàn)在很多小孩子的夢想。賽車經(jīng)過當初的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)越來越發(fā)達，不僅外觀上得到了改進，現(xiàn)在連驅動方式都用上了燃油。油動遙控模型車，簡稱油車。油車以其彭湃的發(fā)動機動力，真實的車架結構征服了眾多的模型車愛好者。尤其近年來，模型車發(fā)動機技術不斷進步，發(fā)動機的穩(wěn)定性不斷提高，油車不再是“老手”的專利，新入門的愛好者，選擇油車也絕對是正確的！油動遙控模型車使用的發(fā)動機是“二沖程”風冷發(fā)動機，而現(xiàn)實中的汽車是使用“四沖程”發(fā)動機。
95%的油車都不是使用汽油為燃料的，那么還有5%的油車是用汽油的？沒錯！油車世界中確實是有使用“汽油”作為動力的車種，在下面的《油車分類》會介紹。大多數(shù)的油車都不是使用汽油作為動力燃料的，它們是使用“遙控車專用合成燃料”，這種燃料的成分含有：甲醇、蓖麻油、硝磯等。是專門為遙控模型車而設的燃料！
二沖程的意思是：發(fā)動機的活塞（piston）在上、落各一次的情況下便可產(chǎn)生輸出的動力，當活塞向上升（壓縮）為第一沖程（first stroke），遇到壓縮的油氣混合物后，就產(chǎn)生爆炸，推動活塞向下推，為第二沖程（second stroke），二沖程的名稱就是這樣來的。由于二沖程發(fā)動機在結構上限制較低，在相同排氣量的情況下，這種發(fā)動機可以擁有更高的轉數(shù)上限。
但是為什么現(xiàn)在世界上的汽車都是四沖程發(fā)動機呢？原因是：二沖程發(fā)動機內的混合氣并不純凈，新鮮的混合氣和廢氣還有潤滑劑混在一起，導致二沖程發(fā)動機的扭力較同排量的四沖程發(fā)動機低，還有二沖程發(fā)動機的怠速不穩(wěn)定，油耗也較四沖程發(fā)動機高，并且二沖程發(fā)動機排出的廢氣內含的污染物高于四沖程發(fā)動機。所以真正的汽車很少使用二沖程發(fā)動機，只有一些低排氣量摩托車使用二沖程發(fā)動機。
油動平路遙控模型車（On Road GP），分為3類：
1：8平路車（on road）、1：10平路房車（touring car）、1：10闊輪距平路（serpent 835類型）。
1：8平路車比喻為：“遙控車的一級方程式”，使用21級發(fā)動機，125cc油箱。在2秒內可以完成0-100KM加速，極速120KM以上！可以想象這種車的速度是多么的驚人，“遙控車的一級方程式”這個美譽絕對是屬于1：8平路車的！右圖為1：8平路車（Serpent 950）
1：10平路房車（簡稱油房）是90年代后期才開始流行的車種，象真的房車外殼，使用12級發(fā)動機（2.1cc），75cc油箱，場地要求低于1：8平路車，加上維修簡單，費用較低，所以從98年開始，全球各地流行起來，2002年，舉辦了第一屆1：10油動房車世界賽，以后沒兩年舉辦一次！廣東話戲稱1：10油房為：油雞。現(xiàn)在的模型發(fā)動機技術先進，車架設計合理，油車不再是以前那種：“葬兮兮”的形象了，漏油情況很少出現(xiàn)，打理油車變得輕松起來！（左圖為1：10油房）。
至于1：10闊輪距平路在亞洲比較少愛好者，但是在歐洲，這個車種也是極度受歡迎的！最后介紹使用“汽油”的遙控模型車，這種車的比例是1：5，是遙控模型車中比例最大的！該車使用“汽油機”推動，在亞洲比較少愛好者玩這種汽油車，原因是：第一次購買該車的費用較高（車架要過萬員），加上這種車需要十分大的場地，亞洲是很難普及的，但是在歐洲，這種汽油車占用相當?shù)谋嚷?，由于這種車的后期費用低（因為燃料為汽油，相對于專用遙控車油的價格是低很多的），所以歐洲還是比較受歡迎的。
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