超級IP氣場全開!全球自動(dòng)對焦NIWeek 2018 4大首發(fā)新品
5月21日~24日,美國奧斯汀——100+家公司,4000+名世界頂尖工程師、科學(xué)家以及來自各個(gè)領(lǐng)域的行業(yè)專業(yè)人員自動(dòng)對焦由美國國家儀器(National Instruments,以下簡稱“NI”)打造的超級IP——NIWeek 2018。230+場技術(shù)講座,40+個(gè)動(dòng)手課程,50+個(gè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),掘金國防和航空航天、汽車、半導(dǎo)體以及院校與科研等多個(gè)自動(dòng)化測試測量領(lǐng)域的主題演講,連接來自60+個(gè)國家數(shù)千名行業(yè)專業(yè)人士的溝通橋梁,聚集近200個(gè)熱門領(lǐng)域的案例展示…… “There is something here for EVERYONE!”是所有參加NIWeek人的心聲。此次,NIWeek 2018發(fā)布史上最強(qiáng)節(jié)目單,海量干貨,彩蛋不斷,小編只能以1.5倍速帶你觀看。
圖1. NI President & CEO Alex Darven與4000人共同見證NI用平臺化戰(zhàn)略加速未來到來。
NIWeek 2018 4大首發(fā)新品引發(fā)全球“種草”
自1976年成立以來,NI始終致力于提供集成了模塊化硬件和龐大生態(tài)系統(tǒng),以軟件為中心的平臺,助力工程師和科學(xué)家應(yīng)對各種挑戰(zhàn),NIWeek 2018上全球首發(fā)的4大新品,引發(fā)全民種草,而NI在測試測量領(lǐng)域持續(xù)不斷的加碼投入,使得NIWeek逐步形成自身的<未來經(jīng)濟(jì)學(xué)>。
l 構(gòu)建數(shù)據(jù)帝國,完全無需編程的NI FlexLoggerTM角逐“權(quán)利的游戲”
現(xiàn)如今,傳感器融合、大容量電池和深度學(xué)習(xí)等新興技術(shù)的快速崛起,讓獲取更大量且精準(zhǔn)、可溯源的測試結(jié)果成為汽車領(lǐng)域測試測量行業(yè)的必要條件。
圖2. 完全無需編程的數(shù)據(jù)記錄軟件FlexLoggerTM將角逐數(shù)據(jù)帝國“權(quán)利的游戲”。
基于直觀的工作流程和集成的數(shù)據(jù)管理功能,NI全新推出基于配置的數(shù)據(jù)記錄軟件FlexLogger能夠幫助汽車測試部門快速捕捉準(zhǔn)確且記錄完整的數(shù)據(jù),以驗(yàn)證在真實(shí)條件下的系統(tǒng)功能以及是否符合嚴(yán)格的政府法規(guī),時(shí)刻keep up with汽車電氣化和ADAS的前景步伐:
- 簡化測試裝置 :FlexLogger可用于簡化測試配置,以獲取、記錄同步混合測量數(shù)據(jù),而且完全無需編程;
- 簡化數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和分析:可快速集成模擬傳感器、數(shù)字脈沖頻率、CAN信號和計(jì)算通道,并以通用的技術(shù)數(shù)據(jù)管理流(TDMS)文件格式存儲;
- 行業(yè)的多重適應(yīng)性:FlexLogger還解決了其他行業(yè)測試部門面臨的類似挑戰(zhàn),包括重型設(shè)備、航空航天、家電和學(xué)術(shù)研究。
l 創(chuàng)新工程教育?NI ELVIS III重組護(hù)衛(wèi)隊(duì)!
未來已來,當(dāng)前,全球都在積極搶占產(chǎn)業(yè)和科技革命的制高點(diǎn),而人才戰(zhàn)略的踐行將構(gòu)筑先發(fā)優(yōu)勢,因此,創(chuàng)新工程教育成為全球推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的聚焦點(diǎn)。而基于項(xiàng)目式學(xué)習(xí) (PBL) 的創(chuàng)新工程教學(xué)解決方案NI ELVIS III的全球首發(fā),正是NI專為滿足大學(xué)工程教育需求所設(shè)計(jì)的平臺:
圖3. 基于項(xiàng)目式學(xué)習(xí) (PBL) 的創(chuàng)新工程教學(xué)解決方案NI ELVIS III于NIWeek 2018全球首發(fā)。
- 豐富資源創(chuàng)建主動(dòng)學(xué)習(xí)環(huán)境:NI ELVIS III結(jié)合了多合一儀器、智能數(shù)據(jù)采集、嵌入式FPGA設(shè)計(jì)以及可通過互聯(lián)網(wǎng)直接訪問的測量和課程資源,為實(shí)驗(yàn)室、工作室和翻轉(zhuǎn)教室提供了一個(gè)相互協(xié)作的主動(dòng)學(xué)習(xí)環(huán)境。
- 泛全球聯(lián)盟來設(shè)計(jì)覆蓋多領(lǐng)域的應(yīng)用板:NI ELVIS III包含了由領(lǐng)先教育工作者和工業(yè)合作伙伴合作設(shè)計(jì)的應(yīng)用板。目前,德州儀器(TI)、Quanser、Digilent、Emona等多個(gè)公司已經(jīng)基于NI ELVIS平臺開發(fā)出變革性的課程實(shí)驗(yàn);
- 助力學(xué)生緊隨時(shí)代潮流:可以利用NI ELVIS III的可編程性以及LabVIEW、MATLAB、Python等語言,將課程、項(xiàng)目或問題擴(kuò)展到包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的應(yīng)用。
l LabVIEW 2018成功衛(wèi)冕全球創(chuàng)新“票房保證”
繼NIWeek 2017強(qiáng)勢推出“雙料影帝”LabVIEW NXG和LabVIEW 2017之后,走過而立之年的LabVIEW更添一絲創(chuàng)新魅力,在應(yīng)對5G、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車等行業(yè)的快速創(chuàng)新中,為工程師提供更好的工具來管理、開發(fā)和集成系統(tǒng)——NIWeek 2018上,LabVIEW 2018全球首發(fā)!
圖4. 集成深度學(xué)習(xí)功能的LabVIEW 2018助力企業(yè)加速產(chǎn)品上市。
- 集成更多第三方IP,充分“合縱連橫”:工程師可以使用Python等工具集成更多第三方IP,以充分利用第三方提供的軟件包或已有IP的優(yōu)勢;
- “靠譜”讓代碼更優(yōu)秀:LabVIEW 2018的新功能可用以加強(qiáng)代碼可靠性,并通過實(shí)現(xiàn)軟件的構(gòu)建和執(zhí)行自動(dòng)化,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)持續(xù)交付;
- 上市時(shí)間可以這樣“優(yōu)化”?其新增的深度學(xué)習(xí)功能和改進(jìn)的浮點(diǎn)運(yùn)算有助于縮短產(chǎn)品上市時(shí)間;
- 彩蛋,當(dāng)然還是“雙黃”的好:目前,工程師只需購買LabVIEW就可同時(shí)獲得LabVIEW 2018和LabVIEW NXG ,而且可以通過使用LabVIEW 2018、LabVIEW NXG和NI軟件組合來獲得最佳測試性能。
l 配套PXI模塊化硬件,InstrumentStudio™一統(tǒng)多儀器環(huán)境
眾所周知,作為 PXI技術(shù)的創(chuàng)始者和業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)者,NI一直致力于利用PXI技術(shù)來幫助全球的工程師提高處理能力并增強(qiáng)可擴(kuò)展性,從而極大地縮減系統(tǒng)成本。而加碼PXI儀器,用于改進(jìn)PXI儀器交互式使用的InstrumentStudio軟件發(fā)布正逢時(shí)!
圖5. 改進(jìn)PXI儀器交互成為InstrumentStudio 最大噱頭。
- 一統(tǒng)“江山”,讓同步輕而易舉:在統(tǒng)一的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)多種儀器交互界面的整合,同步捕捉多個(gè)儀器的屏幕截圖和測量結(jié)果秒變Easy!
- 保存+快速恢復(fù),最大化復(fù)用的王道:保存針對特定待測任務(wù)的儀器環(huán)境配置,并在之后快速恢復(fù)、共享,這對高混合信號設(shè)備的測試十分關(guān)鍵;
- 一步導(dǎo)出編程環(huán)境:一步將配置文件導(dǎo)出到編程環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)編程環(huán)境中儀器的快速配置而無需再次進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,極大簡化了不同任務(wù)之間的測試環(huán)境關(guān)聯(lián);
總之,通過編程環(huán)境和儀器交互環(huán)境配置之間的無縫交互,InstrumentStudio可以幫助工程師最大化PXI儀器的投資回報(bào)。
對于遍布全球擁有300,000多個(gè)活躍用戶的NI來說,NIWeek 2018發(fā)布的系列新品都是為進(jìn)一步擴(kuò)充NI以軟件為中心平臺化產(chǎn)品生態(tài):LabVIEW持續(xù)為工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件樹立核心;InstrumentStudio™致力于提供交互式多儀器體驗(yàn);FlexLogger™重新定義數(shù)據(jù)記錄軟件;ELVIS III接力為在校生指引未來之路……已經(jīng)上升為全球測試測量界超級IP的NIWeek在NI的帶領(lǐng)下正以全矩陣產(chǎn)品生態(tài)書寫自身的“未來經(jīng)濟(jì)學(xué)”。
掘金未來,NI為新時(shí)代“桃園結(jié)義”樹立新準(zhǔn)則
l 每天拯救十億人1小時(shí),快和Joby Aviation say “Fly”!
作為一家Startup,Joby Aviation志在開發(fā)用于城市通勤交通的小型電動(dòng)飛行器,實(shí)現(xiàn)數(shù)十年前人類的終極愿景——空中通勤,而激勵(lì)Joby Aviation不斷探索的目標(biāo)正是每天拯救10億人1小時(shí)。
盡管Joby目前的原型是絕對保密的,但Joby首席系統(tǒng)集成和測試工程師Santiago Morales希望通過介紹他們之前的設(shè)想讓大家更多了解這個(gè)產(chǎn)品是如何將夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),“一次充電即可運(yùn)輸四名乘客150英里,垂直起降保證飛行器在任意平坦地面操作的可行性,比直升機(jī)安靜100倍,并不會(huì)破壞鄰居或附近的家園……”,而讓光照進(jìn)現(xiàn)實(shí),測試就正如那層傳播介質(zhì)一樣關(guān)鍵!
圖6. NI平臺化方案加速Joby Aviation落地“空中通勤”的愿景。
通過使用7個(gè)集成TSN同步的NI CompactDAQ,配合FieldDAQ以及NI最新產(chǎn)品FlexLogger,Joby進(jìn)一步簡化了自身的機(jī)上測試系統(tǒng)模型,“NI靈活的軟硬件平臺讓我們更加聚焦測試本身,完全不需要考慮編程的體系結(jié)構(gòu),”當(dāng)高科技與未來產(chǎn)品發(fā)生碰撞時(shí),方位的系統(tǒng)測試就變成了一項(xiàng)重大挑戰(zhàn),Santiago表示,“得益于NI的平臺化解決方案,讓Joby順利進(jìn)入自動(dòng)化生產(chǎn)測試,進(jìn)一步保證了我們在產(chǎn)量提升過程中所必須保持的測試速度和敏捷性。”
l 作為TI的 “黃埔軍校”,Texas A&M認(rèn)為NI ELVIS平臺讓高校生“更具生產(chǎn)力”
作為引領(lǐng)工程教育革命的先驅(qū)之一,Texas A&M大學(xué)同時(shí)為德州儀器(TI)“供應(yīng)”源源不斷的應(yīng)屆畢業(yè)生。伴隨對工程師和科學(xué)家需求的飛速增加,Texas A&M大學(xué)更提出了“25 by 25 ”計(jì)劃,預(yù)計(jì)到2025年將Texas A&M的工程領(lǐng)域招生總數(shù)增加到25,000名。
圖7. 引領(lǐng)工程教育改革的Texas A&M大學(xué)是TI重要的“人才供應(yīng)商”。
據(jù)Texas A&M的Dr. Begovic介紹,例如Zachry建筑的大規(guī)模翻修等諸多項(xiàng)目實(shí)踐,讓大學(xué)深刻認(rèn)識到學(xué)生需要完備團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。”“這種集成的實(shí)踐體驗(yàn)對于包括TI在內(nèi)的眾多公司在聘用工程師的過程來說都至關(guān)重要,” TI技術(shù)與制造副總裁Kyle Flessner坦率講到,“例如,迄今為止幾乎所有落地的項(xiàng)目都需要電源系統(tǒng),而電源管理絕對是本科教育中尚不發(fā)達(dá)的重點(diǎn)領(lǐng)域。”
通過創(chuàng)建與NI ELVIS平臺一起使用的應(yīng)用板,TI將實(shí)現(xiàn)大學(xué)對于電源管理的教育放在首位。Kyle表示,“NI ELVIS III由工業(yè)和院校的頂尖專家聯(lián)合開發(fā),而德州儀器(TI),Quanser等已與之配合開發(fā)出變革性的課程實(shí)驗(yàn),將教育和工程概念融合在一起。”而Dr. Begovic也認(rèn)為讓工程領(lǐng)域的高校生更具生產(chǎn)力,需要讓他們準(zhǔn)備好與來自各公司的技術(shù)一起協(xié)同工作,NI ELVIS III正是這樣一個(gè)進(jìn)階的平臺。
l 中國高鐵來壓軸,斬獲EIA大獎(jiǎng)的中國中車迎來全球贊
超過25,000公里的軌道,時(shí)速高達(dá)350公里/小時(shí),每年載客14億人次,僅在上海,平均每84秒就有一班高速列車通過主車站……中國高鐵正以驚人的速度刷新全世界的眼球,成為名副其實(shí)的“世界網(wǎng)紅”!
作為中國最大的高速動(dòng)車組整車生產(chǎn)廠商,中國中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司的軌道交通車輛產(chǎn)品出口超過20個(gè)國家和地區(qū)。而為了能夠?yàn)槌丝吞峁└踩⒏G色、更愉快的乘車體驗(yàn),中國中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司,國家工程實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)部主任張志強(qiáng)認(rèn)為對于高鐵的預(yù)測性維護(hù)是重點(diǎn)方向,“基于NI CompactRIO+InsightCM平臺,我們聯(lián)合北京天澤智云開發(fā)了一個(gè)高速列車故障預(yù)測與健康管理系統(tǒng)(PHM系統(tǒng)),能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控列車核心部件軸箱軸承的運(yùn)行狀態(tài),并使用算法對故障進(jìn)行診斷和預(yù)測。”
圖8. 中國中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司,國家工程實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)部主任張志強(qiáng)(上圖 中)和北京天澤智云科技有限公司CTO劉宗長(中圖)在NIWeek 2018現(xiàn)場共同介紹了基于NI平臺的中國高鐵預(yù)測性維護(hù)項(xiàng)目(下圖)。
據(jù)北京天澤智云科技有限公司CTO劉宗長介紹,“通過使用NI CompactRIO獲得的邊緣計(jì)算能力,我們可以在數(shù)據(jù)發(fā)送到服務(wù)器之前,實(shí)時(shí)過濾和減少數(shù)據(jù), 這也將我們的數(shù)據(jù)流從幾百M(fèi)bps降低到幾Kbps。”
而中國中車針對高鐵預(yù)測性維護(hù)的項(xiàng)目更是在NIWeek年度Engineering Impact Awards (簡稱“EIA”)頒獎(jiǎng)典禮中授予“Intel Internet of Things Award”至高榮譽(yù),贏得全球贊!
圖9. 中國中車青島四方成為此次進(jìn)軍EIA評選中國廠商中的最大贏家。
張志強(qiáng)也直言這樣的技術(shù)對中國中車團(tuán)隊(duì)來說非常有價(jià)值,“我們會(huì)持續(xù)投入PHM系統(tǒng)的研發(fā)工作,未來將延伸到轉(zhuǎn)向架、牽引系統(tǒng)、制動(dòng)、車體、門等系統(tǒng),以更經(jīng)濟(jì)的維護(hù)成本實(shí)現(xiàn)更加高效的運(yùn)營,這同時(shí)也為未來洲際列車的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。”