亞馬遜創(chuàng)始人利用水下機器人，撈出阿波羅火箭發(fā)動機殘骸

1969年7月16日，巨大的“土星5號”火箭載著“阿波羅11號”飛船從美國肯尼迪角發(fā)射場點火升空，開始了人類首次登月的太空征程。美國宇航員尼爾?阿姆斯特朗、埃德溫?奧爾德林、邁克爾?科林斯駕駛著阿波羅11號宇宙飛船跨過38萬公里的征程，承載著全人類的夢想踏上了月球表面。這確實是一個人的小小一步，但是整個人類邁出的偉大一步。

“阿波羅”號飛船使用大推力的“土星”號運載火箭發(fā)射。運載火箭研制分兩個階段進行： 研制“土星”1號和1B號，用以獲取大型運載火箭的研制經(jīng)驗并進行“阿波羅”號飛船的 飛行試驗。研制“土星”5號巨型3級運載火箭作為飛船登月的運載工具。

很多人都可能對阿波羅火箭感興趣，但是在這么多年后，想要重新目睹卻不是輕易的事情了。而這些感興趣的人之中，也包括亞馬遜創(chuàng)始人杰夫?貝索斯（Jeff Bezos）。他不僅僅是感興趣，近日更是帶領探險隊從大西洋底成功地打撈出阿波羅宇宙飛船的運載火箭——美國土星5號火箭（Saturn V rocket）的發(fā)動機殘骸。

探險隊成員都是風險投資公司Bezos Expeditions的工作人員，從海面以下4公里的海底打撈出已經(jīng)銹蝕的F-1發(fā)動機。這些工作耗費了探險隊三個星期的時間，但是目前兩個發(fā)動機上的序列號已被腐蝕，因此還無法確定究竟哪個是來自阿波羅11號的運載火箭。

目前，探險隊已經(jīng)回到了佛羅里達州卡納維拉爾角，將會對殘骸進行修復。貝索斯對“土星”號運載火箭十分感興趣，因此打撈其發(fā)動機也顯得十分積極。他認為這是航天歷史上極具有意義的物品。當然打撈過程也并不容易，打撈隊利用遙控水下機器人在大西洋海底作業(yè)，最終才打撈起發(fā)動機殘骸。

該F-1發(fā)動機高6米，寬4米，重8000多公斤，被發(fā)現(xiàn)時他們扭曲著像一個雕塑花園。貝索斯希望發(fā)動機修復后，能夠在飛行博物館中展覽，當然最終還是會由NASA決定安置在何處。

（土星5號火箭的結構）

（F-1發(fā)動機推力倉）

（噴嘴）

（氣體發(fā)生器和歧管）

（噴油器和LOX圓頂）

（熱交換器）

（渦輪機）