波音公司是全球航空航天業(yè)的領袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商,可以說是航天器領域最具有辨識度的國際品牌。但是人們對波音客機的信賴近日以來卻頻頻被波音787(夢想客機)打破。
波音787(夢想客機)頻發(fā)安全事故,讓人們對這款機型是否能夠確保乘客安全展開了質疑。1月8日,日本航空公司一架波音787在波士頓出現漏油事故;1月16日,日航運營的一架波音787則出現了火險,位于飛機下腹部電池和電器部分。由于波音787在飛行途中發(fā)生故障而緊急迫降,這不得不引起航空公司的重視,航空商日本航空和全日航空宣布將暫時停飛所有787客機,共涉及24架。
究竟是什么原因令波音787故障頻頻呢?波音787究竟安全與否呢?美國FAA立馬開展了對波音787設計與制造安全性能的評估,尤其是電力系統(tǒng)。但是就目前結果來看,美國FAA并沒有對787客機做出停飛決定。
波音787作為一款新機型,與其他機型相比,由于沒有高壓分氣系統(tǒng)的渦輪扇發(fā)動機,并減少了高壓熱空氣管道,用電動壓縮機取代壓縮空氣發(fā)動機,電子剎車取代水壓剎車等。這一系列的新變化,都明顯的顯示出“電氣化”特點,對電力系統(tǒng)的依賴加強。
據悉,波音787客機采用了專為航空設計的電壓為3.7伏、型號為“LVP10”“LVP65”的鋰離子電池。為波音787客機提供電池的供應商是日本湯淺 (GSYUASA)公司。該公司是國際一流蓄電池生產商,包括汽車起動性蓄電池、摩托車用蓄電池及鋰電池等。與多家世界知名汽車生廠商有著合作關系,包括豐田、本田等都是湯淺的大客戶。