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[導(dǎo)讀]地圖對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō),都是十分熟悉的。但是說(shuō)道海圖,很多人海是覺(jué)得很神秘,很陌生的。幾千米深的海底,是怎么進(jìn)程測(cè)繪的呢?跟隨我國(guó)第一艘自行設(shè)計(jì)制造的,已經(jīng)服役13年的中遠(yuǎn)海綜合測(cè)量船——“李四光”船,讓我

地圖對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō),都是十分熟悉的。但是說(shuō)道海圖,很多人海是覺(jué)得很神秘,很陌生的。幾千米深的海底,是怎么進(jìn)程測(cè)繪的呢?跟隨我國(guó)第一艘自行設(shè)計(jì)制造的,已經(jīng)服役13年的中遠(yuǎn)海綜合測(cè)量船——“李四光”船,讓我們看看我國(guó)海圖是怎樣測(cè)量的。

編隊(duì)前進(jìn) (資料圖)

想要測(cè)繪海圖并不簡(jiǎn)單,尤其是在50多年前。那時(shí)候我國(guó)還沒(méi)有一張真正屬于自己的海圖,都是外國(guó)繪制的舊海圖,準(zhǔn)確性極差。這就對(duì)我國(guó)要自己測(cè)繪精確的新海圖提出了迫切的要求。但也正是由于“李四光”船多年的探測(cè)數(shù)據(jù)積累,填補(bǔ)了我國(guó)多項(xiàng)海洋測(cè)量空白,使得中國(guó)海區(qū)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)電子海圖在今年8月首次對(duì)外正式發(fā)布。這其中“李四光”船功不可沒(méi),提供了眾多數(shù)據(jù)。

在“李四光”船服役的十多年中, 海測(cè)官兵吃了很多苦。不管是多大的臺(tái)風(fēng),還是南國(guó)焦灼的烈日;不管是在海上沒(méi)淡水、蔬菜,還是要翻越礁石荒灘,甚至在測(cè)繪中還會(huì)受到國(guó)外艦隊(duì)的干擾,但是他們都不能退縮。海測(cè)官兵們要肩負(fù)著極高的使命感和責(zé)任感繼續(xù)進(jìn)行測(cè)量繪制,打造真正屬于中國(guó)的精確海圖。

除了海測(cè)官兵們擁有堅(jiān)韌的意志和純熟的經(jīng)驗(yàn),“李四光”船在近些年也配備了眾多先進(jìn)的現(xiàn)代化儀器。包括多波束測(cè)量系統(tǒng)、重力儀、磁力儀、測(cè)掃聲納等數(shù)十種新型測(cè)繪儀器。這些儀器讓“李四光”船能夠洞穿海水,將光怪陸離的海底世界變成一幅清晰的三維圖。

在船上的生活的是辛苦的,要有應(yīng)急能力,處理各種意外。自然環(huán)境的變化自然是較大的影響,但是更人難以應(yīng)對(duì)的是測(cè)量?jī)x器和船體突發(fā)故障。在沒(méi)有外援的情況下,船員必須在任何環(huán)境中都能迅速排除故障,進(jìn)行檢查維修。

測(cè)繪是件意義重大的事情,海測(cè)官兵們知道自己的肩負(fù)的責(zé)任,用他們自己的話來(lái)說(shuō)“多測(cè)一米是侵略,少測(cè)一米是賣國(guó)?!币虼?,哪怕是1厘米他們都不能馬虎,測(cè)了再測(cè),直至最為精準(zhǔn)為止。也正是有他們的付出,才有了我國(guó)海區(qū)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)電子海圖的問(wèn)世。

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