阿爾派Carplay車載系統(tǒng)設(shè)計簡潔方便加裝成亮點

不知不覺據(jù)蘋果首次公布自己的智能車載系統(tǒng)Carplay已經(jīng)過去一年時間了，但市面上真正裝載可用的Carplay車機的汽車依然數(shù)量稀少，難道只有買未來新車才能用到Carplay嗎?當(dāng)然不是。借助于阿爾派推出的iLX-007車機，理論上你可以在任意汽車上用到Carplay。那么售價不低的阿爾派iLX-007值得購買嗎?

功能

阿爾派iLX-007的功能部分其實比較極端——沒有iPhone的配合，它連一般的車載系統(tǒng)實用性都比不上，甚至不支持最基本的CD播放;但一旦和 iPhone配合起來，這款車載設(shè)備就像大換血一樣煥然一新，功能變得強大而簡潔，就像蘋果手機和平板給我們的印象一樣。

比如，如果不和iPhone連接，阿爾派iLX-007則僅能當(dāng)收音機用，其藍(lán)牙功能將不可用。甚至駕駛員也不能使用USB接口連接SD卡或硬盤來聽音樂。

外觀設(shè)計

和我們汽車上普遍存在的車載導(dǎo)航系統(tǒng)不同，阿爾派iLX-007更像是一個7英寸的平板，它沒有什么太多復(fù)雜的物理按鍵，也撤掉了在很多車企看來必不可少的CD光驅(qū)。這讓阿爾派iLX-007變得比較輕薄，但過多的依賴iPhone也讓它的獨立性大打折扣，這點后面我們會提到。

屏幕部分，阿爾派iLX-007配備了一個7英寸電容屏，分辨率可能會讓被Retina視網(wǎng)膜屏慣壞的消費者不滿——只有800*480。不過對車載設(shè)備來說這樣的分辨率已經(jīng)很不錯了，足夠讓駕駛員清楚看到屏幕上展現(xiàn)的每一處細(xì)節(jié)了。在屏幕下方，你可以找到Home鍵和Siri按鍵，這兩個按鍵將幫助駕駛員完成幾乎每一個操作。如果你的汽車方向盤上有語音控制按鍵的話，也可以在安裝時將線束引到阿爾派iLX-007背面，來實現(xiàn)用方向盤呼叫Siri語音助手的功能。這可是非常實用的。

這款車機的背面則是常規(guī)的電源、喇叭等接口，它也支持接入倒車影像視頻訊號。其他接口包括麥克風(fēng)(已內(nèi)置)，多功能方向盤控制、收音機天線等。值得注意的是，阿爾派iLX-007并未像它的競爭對手先鋒公司那樣在車機中內(nèi)置GPS天線，而是必須和iPhone配對后使用iPhone上內(nèi)置的GPS來完成導(dǎo)航，這可能會讓它在GPS信號接收方面處于一定的劣勢。

連上iPhone后的表現(xiàn)

最新的iOS8.3系統(tǒng)已經(jīng)支持iPhone無線連接Carplay車載系統(tǒng)了，這確實方便了不少。連上iPhone后，阿爾派iLX-007的 Carplay系統(tǒng)才開始真正發(fā)揮威力：駕駛員不但可以享受到簡潔明快的操作界面，也可以撥打接聽免提電話，收發(fā)短信(語音回復(fù)或輸入)，聽音樂或博客，或者使用蘋果地圖進(jìn)行導(dǎo)航。

Siri在此時也能發(fā)揮真正的作用了。你可以讓Siri幫你找到想去的地點，幫你發(fā)短信，查天氣，聽NBA比賽結(jié)果等等?？傊趇Phone上Siri可以做到的，它都能一樣不落地幫你在汽車上做到。在此操作過程中駕駛者不需要分心，這大大提升了安全系數(shù)。

Carplay也具有一定的擴(kuò)展能力——目前它已經(jīng)兼容了一些適合在汽車?yán)锸褂玫膽?yīng)用(主要還是國外應(yīng)用)，比如CBS廣播新聞、Beats音樂、 Spotify音樂等。這一應(yīng)用的陣容還在擴(kuò)大。預(yù)計等Carplay真的在國內(nèi)做起來的話，國內(nèi)音樂App、廣播App公司也會積極去適配 Carplay的。

正如前面提到的，阿爾派iLX-007并未內(nèi)置GPS天線，其GPS信號接收完全依賴于iPhone。雖然在測試過程中，阿爾派iLX-007的定位導(dǎo)航都還算準(zhǔn)確，但這并不意味著它能夠在更復(fù)雜的環(huán)境中做到一樣的GPS精度。這和iPhone放置的位置也有一定關(guān)聯(lián)。如果你把iPhone放在扶手箱等封閉空間里，GPS信號肯定會打一定的折扣。

總結(jié)

目前汽車后市場上推出Carplay系統(tǒng)車載設(shè)備的只有先鋒和阿爾派?？梢钥闯鰞杉业乃悸凡町?mdash;—先鋒更喜歡大而全，希望在不拋棄車機原有的CD/DVD 單元及其他部分的同時擁抱Carplay，且針對舊款設(shè)備采用系統(tǒng)升級的方式來讓它們支持Carplay;而阿爾派則更喜歡針對Carplay重新開發(fā)更簡潔、更有針對性的車機，比如今天這款阿爾派iLX-007。乍看起來阿爾派iLX-007功能沒有先鋒新推出的車機功能大而全，但前者在對 Carplay的支持上更加專一，也更簡潔。

不討論價格的比較都是耍流氓。阿爾派iLX-007的建議零售價為800美元，比先鋒類似的產(chǎn)品要貴了100美元(這兩家廠商的車機目前在一些零售商那里都能享受到大概200美元的優(yōu)惠)，對于非蘋果粉絲的普通消費者來講，多花了100美元卻買到了功能更單一更少的產(chǎn)品，阿爾派iLX-007通常意義上的性價比要比先鋒產(chǎn)品低。比如如果你把iPhone忘在家里了，阿爾派iLX-007就只能當(dāng)收音機用了。

但對追求血統(tǒng)純正的果粉而言，阿爾派iLX-007的用戶界面、設(shè)計都要更接近蘋果設(shè)備本身的感覺，上手難度更低，相比之下稍微貴出的那一點價格，就顯得無關(guān)緊要了。

最后補充一點，其實蘋果Carplay目前應(yīng)該是能夠在中國使用的(登陸蘋果iOS 8-Carplay頁面可用國家列表就能查到)。所以單單從理論上講，海淘一個阿爾派或先鋒的車機，加裝在自己汽車上，就能提前用到Carplay車載系統(tǒng)了。