微軟發(fā)布新Windows車載系統(tǒng) 呈現(xiàn)四大特點

福特、起亞、寶馬、日產(chǎn)、菲亞特等汽車廠商多年來一直利用特別版的Windows系統(tǒng)打造它們的車載娛樂系統(tǒng)，但是微軟也在致力于將自己的“Metro”用戶界面用于未來的Windows車載系統(tǒng)。

在日前舉辦的Build開發(fā)者大會上，微軟物聯(lián)網(wǎng)部門高管史蒂夫•特謝拉發(fā)布了未來Windows車載系統(tǒng)概念——它很像蘋果的CarPlay，能讓用戶把手機屏幕內(nèi)容直接投影到車載信息娛樂系統(tǒng)的顯示屏上。

微軟正在對未來Windows車載系統(tǒng)概念進行真車測試，目前的雛形采用了MirrorLink“車聯(lián)網(wǎng)”標準，該標準的加盟者包括諾基亞(Symbian)、三星、LG、索尼、HTC等手機廠商，大眾、本田、豐田、雪鐵龍等汽車廠商，以及車載音響廠商阿爾派(Alpine)和先鋒(Pioneer)。

據(jù)悉，Windows車載系統(tǒng)概念本質(zhì)上就是把Windows Phone的功能直接延伸到車載顯示屏上，從微軟發(fā)布的演示視頻來看，它的特點包括：

一、開發(fā)者可以開發(fā)專門為汽車設計的應用。

二、有些地方出現(xiàn)了應用商店。

三、界面看上去很像迷你版的Windows 8。

四、磁貼和主界面以及收音機、地圖和應用之間可以通過滑動切換。

微軟此次發(fā)布的Windows車載系統(tǒng)目前還只是一個概念，距離正式發(fā)布仍有時日。謝特拉并未透露該系統(tǒng)將于何時上市，也并未透露汽車廠商是否已經(jīng)表示出對這一概念的興趣，但是微軟至少已經(jīng)注意到了自己需要在車載系統(tǒng)領域做出改變。