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[導讀]偉世通公司日前發(fā)布聲明稱,其將聯(lián)合歐洲一家汽車制造商推出業(yè)內首款汽車座艙主機控制系統(tǒng)SmartCore,配備該控制系統(tǒng)的新車有望于2018年推出。上周,在美國拉斯維加斯舉行


偉世通公司日前發(fā)布聲明稱,其將聯(lián)合歐洲一家汽車制造商推出業(yè)內首款汽車座艙主機控制系統(tǒng)SmartCore,配備該控制系統(tǒng)的新車有望于2018年推出。

上周,在美國拉斯維加斯舉行的CES展上,偉世通曾展示了其SmartCore主機控制系統(tǒng),該系統(tǒng)整合了汽車座艙之前采用的獨立儀表盤、抬頭顯示器以及高級駕駛員輔助系統(tǒng),將其集成在單芯多域控制系統(tǒng)中,用戶可以通過一套易于操作的人機交互系統(tǒng)進行訪問。

偉世通展示的是一款用于高端車型的系統(tǒng),其配備了兩塊12.3英寸全數字彩色TFT材質顯示屏以及一塊抬頭顯示器,兩者均由獨立控制單元驅動。此外,其還可支持4臺平板設備,只需通過Wi-Fi連接便可擴展為后排娛樂系統(tǒng)功能。

 


作為一款基于應用程序而設計的座艙主機控制系統(tǒng),SmartCore允許用戶對各項功能進行設置。對于經過汽車制造商認證的應用商店,用戶可直接通過SmartCore系統(tǒng)平臺購買應用程序。

行業(yè)人士指出,在過去十年中,搭載電控單元的高端車型數量翻了一番,因此各大廠商有必要對車載電子設備日益增加的成本和復雜性進行更有效的管理。而偉世通SmartCore主機控制系統(tǒng)則以安全性為中心,對座艙電子模塊進行整合,在提升駕駛體驗的同時也解決了復雜性難題。

偉世通新興技術業(yè)務負責人Christopher Andrews表示,SmartCore系統(tǒng)采用了該公司自主研發(fā)的虛擬化技術,其通過分化處理器功率來供各種電子設備使用,因而允許多芯SoC微處理器在運行時能實現功能多樣性。另外,最低限度地維持虛擬化軟件代碼,并能夠在多個操作系統(tǒng)上正常運行,最終則確保了更高的安全性。

據悉,SmartCore系統(tǒng)可基于云計算進行互聯(lián)以保護用戶隱私,該系統(tǒng)能夠在云網絡之間無縫切換。一旦出現問題,例如惡意應用程序消耗處理器功率或病毒試圖入侵系統(tǒng),所有系統(tǒng)相關安全功能將會進入到運行狀態(tài)。

偉世通SmartCore系統(tǒng)還采用了一個組件建模軟件架構并在電子控制模塊中進行編程,這使得相同的基本代碼單元可適用于各種車輛,而額外的代碼塊則可被嵌入到高端車型中。

得益于新型可擴展靈活框架的采用,SmartCore可滿足各個汽車細分市場的需求。根據信息輸出技術以及各類應用軟件和控制裝置,該系統(tǒng)平臺可以按照不同層次區(qū)分。例如低端車型僅配備基本儀表盤或入門級信息娛樂系統(tǒng),而中高端車型則配備多塊顯示屏,包括集成信息娛樂系統(tǒng)的中控臺顯示屏、抬頭顯示器、后排娛樂系統(tǒng)顯示屏等。

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