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[導(dǎo)讀]近年來,隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、人們現(xiàn)代消費方式的不斷升級、電子商務(wù)模式的快速發(fā)展,以及城市工商業(yè)發(fā)展模式的日趨多元化,使得小批量、多頻次、時效性強的直接配送需求日益增長。

近年來,隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、人們現(xiàn)代消費方式的不斷升級、電子商務(wù)模式的快速發(fā)展,以及城市工商業(yè)發(fā)展模式的日趨多元化,使得小批量、多頻次、時效性強的直接配送需求日益增長。

面對此需求,近兩年國家在大力發(fā)展和推廣新能源汽車的使用,而新能源物流車所擔(dān)任的角色也顯得越來越重要,既環(huán)保又可以直接幫助快遞物流企業(yè)節(jié)省成本,在城市配送中,新能源汽車逐漸被大眾所熟知和接受,越來越受到物流企業(yè)的青睞。

 

然而隨著電商和城市消費的急速發(fā)展,龐大的城市配送配送量對傳統(tǒng)城市物流提出了更大的挑戰(zhàn)。特別是在城市物流配送環(huán)節(jié)中,最后一公里的配送,它在整個運輸環(huán)節(jié)中,起著非常重要的起承作用。

目前,很多城市面臨著“最后1公里”還沒有得到完全、有效解決的解決辦法,主要是在物流配送體系中,存在末端配送物流設(shè)施不足、配送資源缺乏共享、需求信息不對稱等問題。

再加上城市配送設(shè)施包括分撥中心、車輛設(shè)備等建設(shè)和投入大多以企業(yè)為單位,造成資源閑置,使得城市配送成本及交易成本居高不下。另外一方面,大部分城市對貨車進城區(qū)和時間都有嚴(yán)格的限制,導(dǎo)致配送周期過長,時效性變?nèi)醯葐栴}。

 

為此,為了解決這些問題,適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營發(fā)展的需要,陸地方舟歷時16年研發(fā),研發(fā)生產(chǎn)出威途Z35系列純電動廂式運輸車,針對城市配送最后“1公里”問題,獲得了有效解決。

綠色物流時代 城市配送專屬

威途Z35純電動廂式運輸車,專為城市運輸配送打造,解決城市物流配送“最后一公里難”問題,具有噪音低、節(jié)能環(huán)保、低運營成本等優(yōu)勢。

 

威途Z35外觀

就實用性方面來說,威途Z35純電動車表現(xiàn)很是出眾,擁有超過5.0m3裝載空間,近750kg承載能力,2或2+3額定載客(含駕駛員),充分滿足城市物流及運輸需求。

 

內(nèi)部承重及裝載空間

后圍造型用豎排組合式尾燈設(shè)計,增大后門面積;后上掀式門設(shè)計,裝卸貨物更輕松。

 

環(huán)保節(jié)能,零尾氣排放

而后側(cè)窗及背門窗為盲窗,采用密封空間設(shè)計,有效為運輸提供安全保障。右側(cè)后部滑移門,裝卸貨物更便捷。

 

三幅式方向盤設(shè)計

另外,它還擁有舒適駕駛空間,優(yōu)越操控性能。采用三幅式方向盤設(shè)計,合理的操控布局,舒適的架乘空間,并配備空調(diào)、收音機等常用配置,為駕駛者帶來更加良好駕駛環(huán)境;還有裝載P型EPS電動助力轉(zhuǎn)向,響應(yīng)靈敏、反應(yīng)快,能大大提高整車駕控安全性,低速時轉(zhuǎn)向輕松方便,高速時沉穩(wěn)有路感。效率高達(dá)90%以上,轉(zhuǎn)向輕便且能耗低,操控感靈活舒適等特點,更多實用性能等你來發(fā)現(xiàn)喲!

作為國內(nèi)領(lǐng)先的新能源電動汽車企業(yè),陸地方舟在新能源電動汽車領(lǐng)域投入了大量的研發(fā)工作,歷經(jīng)十六年的自主研發(fā)、自主生產(chǎn)銷售,在電動汽車領(lǐng)域擁有了全套成熟的關(guān)鍵核心技術(shù),并積累了豐富的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗。

相信在全社會的共同努力之下,一定可以有效地解決城市信息互通共享及時、交通擁擠混亂、物流企業(yè)經(jīng)營成本高、環(huán)境污染等問題,從而創(chuàng)造良好的社會效益。陸地方舟新能源物流車愿意為城市配送的最后“1公里”貢獻一份自己的力量。今后,公司也會加大在新能源汽車領(lǐng)域的更大投入,為城市物流的配送提供更好的交通工具。

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