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[導讀] 5G時代即將來臨,大數據終端、人工智能將邁向騰飛發(fā)展階段,汽車“四化”(電動化、智能化、網聯化、共享化)的強大勢能,正逐漸改變汽車游戲規(guī)則。同時,此趨勢也開啟了汽車軟件和電子系統的嶄新時代。全球汽車電子行業(yè)將迎來前所未有的發(fā)展機遇。

 5G時代即將來臨,大數據終端、人工智能將邁向騰飛發(fā)展階段,汽車“四化”(電動化、智能化、網聯化、共享化)的強大勢能,正逐漸改變汽車游戲規(guī)則。同時,此趨勢也開啟了汽車軟件和電子系統的嶄新時代。全球汽車電子行業(yè)將迎來前所未有的發(fā)展機遇。

作為少數幾家進入國際知名整車廠商全球配套體系,同步開發(fā)汽車電子部件的中國本土公司,科博達又將如何乘風而上?

鞏固全球渠道優(yōu)勢以全球核心客戶為引導的市場戰(zhàn)略

面對汽車“四化”掀起的全球化汽車技術變革浪潮,全球IT巨頭均入局互聯網車載智能系統及其相關行業(yè),未來汽車電子行業(yè)競爭將愈加激烈。為此,科博達方面人士表示,公司將始終堅持以全球核心客戶為引導的市場戰(zhàn)略,并憑借全球渠道優(yōu)勢,從縱橫兩個維度全力推動企業(yè)發(fā)展。

當前,科博達在市場開拓上已取得非常可喜的成績。橫向,公司不斷拓展客戶合作領域,公司與奧迪的合作從HID 產品發(fā)展至LED 產品,從前大燈主光源控制器發(fā)展至汽車照明控制全系列產品,成為少數幾家獲得奧迪公司A 級供應商的本土汽車電子產品供應商。

縱向,科博達在大眾集團(包括其下屬子公司奧迪公司、保時捷汽車等)、捷豹路虎等現有客戶基礎上,持續(xù)挖掘標致雪鐵龍集團、福特汽車等重要客戶的全球市場機會。目前,公司主動進氣格柵(AGS)產品已進入福特汽車開發(fā)體系,同時與英飛凌、TDK、Sumida等電子元件領軍企業(yè)展開密切合作。公司不斷增加核心客戶的數量,提高產品在全球的市場份額,助力科博達力爭成為全球前十大整車廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。

提升持續(xù)創(chuàng)新能力產品和市場增量實現跨越式發(fā)展

當前,汽車行業(yè)相關技術更新迭代加速,科博達可以與大眾集團、上汽大眾和一汽大眾保持著緊密合作超過10年,其原因在于科博達的持續(xù)創(chuàng)新能力,為其提供高品質的產品,能滿足全球知名車企的安全性、節(jié)能性、美觀度、便捷性、個性化等一系列新要求。

科博達作為國內少數服務國際知名整車廠商的汽車智能、節(jié)能電子部件的穩(wěn)定系統方案提供商,常年專注于汽車電子及相關產品在智能領域的技術創(chuàng)新與產業(yè)化,目前已擁有完全接軌歐美高端客戶的技術開發(fā)平臺,為實至名歸的“科技強企”。科博達的汽車照明控制系統、電機控制系統、能源管理系統和車載電器與電子三類核心汽車電子產品始終保持領先地位。

未來,科博達將利用現有自主技術的基礎,充分發(fā)揮核心客戶的全球同步開發(fā)平臺優(yōu)勢,結合全球領先的IC半導體供應鏈資源,圍繞主導產品技術平臺化的發(fā)展戰(zhàn)略,建立集技術前沿研究、產品應用開發(fā)與產業(yè)化為一體的產品創(chuàng)新體系。

在照明控制系統方面,公司將利用汽車用 LED 燈控自主技術的優(yōu)勢,大力布局LED 控制系統產品,快速開展LED 主光源控制器、LED 輔助燈源控制器、LED 氛圍燈控制器等產品的產能建設,目標在未來五年內, 三類產品的產能分別提升至2100 萬套和1200 萬套和600 萬套,力爭將燈控產品做成全球業(yè)內的“世界冠軍”。在電機控制系統方面,進一步拓展機電一體化產品,一步夯實和豐富公司機電一體化產品布局。目標五年內,空調鼓風機控制器、主動進氣格柵和電子燃油泵的產能分別提升至500 萬套、300 萬套和500 萬套。在能源管理系統方面,與具有能源管理系統相關先進技術的企業(yè)合作成立研發(fā)中心,實現技術積累以提升公司能源管理系統的研發(fā)和生產水平,拓展在多類型產品上的供貨關系,以擴大公司能源管理系統的收入來源,提高在核心部件上的供貨比例,以增加公司產品的附加值,提升利潤空間。

當前,高端產業(yè)鏈將進入量價齊升的長期通道,科博達三大核心業(yè)務不斷發(fā)展,預計公司產品和市場增量將實現跨越式發(fā)展。

構建高端人才團隊為企業(yè)發(fā)展提供強勁引擎

一個“科技強企”,一定是一個“人才強企”。對于汽車電子企業(yè)而言,擁有優(yōu)秀的經營管理團隊、雄厚的的技術研發(fā)實力、豐厚的行業(yè)經驗積累和先進的生產制造水平至關重要,同時也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展和提升行業(yè)競爭力的重要基礎。

科博達成立之初,即以科研起家,因此,公司有著強勁的人才優(yōu)勢。截至 2018 年末,公司已擁有一支由 545位研發(fā)人員組成的人才隊伍,擁有200余項專利技術,公司設計生產的 LED 日間行車燈控制器 LDM 是目前世界上尺寸最小、重量最輕、運用靈活性最好的標準模塊之一。

未來五年,科博達將大幅提升三大核心業(yè)務科技含量,而優(yōu)秀的管理、研發(fā)和技術人才將為企業(yè)發(fā)展提供強勁動力??撇┻_將通過外部引進、內部培養(yǎng)等方面,構建高端人才團隊。具體表現在用勇立潮頭的領軍思維,打造一流的研發(fā)團隊;用精益求精的匠人精神,培育高素質的制造團隊;用滿足客戶需求為己任的理念,構建講效率、能擔當的管理團隊。

當前不少業(yè)內人士認為,汽車電子產業(yè)將成為下一個蘋果產業(yè)鏈,成為繼家電、PC和手機之后又一次全產業(yè)鏈級別的大發(fā)展機遇。據蓋世汽車研究院數據,2017-2022年全球汽車電子市場規(guī)模將以6.7%的復合增速持續(xù)增長,預計至2022年全球市場規(guī)模可達2萬億,屆時,汽車電子行業(yè)將呈現全球共享萬億盛宴的景象。

在此時代機遇下,科博達也將繼續(xù)以全球核心客戶為引導、以創(chuàng)新科技為核心,以高端人才為引擎,打造主導產品全球領先和銷售超百億規(guī)模的行業(yè)典范,致力成為全球汽車電子高端產業(yè)鏈中富于創(chuàng)新和競爭力的卓越企業(yè),與全球行業(yè)伙伴共享萬億盛宴。

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