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[導(dǎo)讀]激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。為了精確檢測(cè)車(chē)輛與靜態(tài)環(huán)境和動(dòng)態(tài)環(huán)境之間的距離,激光束必須在特定視野范圍內(nèi)形成光場(chǎng)。

激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。為了精確檢測(cè)車(chē)輛與靜態(tài)環(huán)境和動(dòng)態(tài)環(huán)境之間的距離,激光束必須在特定視野范圍內(nèi)形成光場(chǎng)。據(jù)外媒報(bào)道,LIMO公司開(kāi)發(fā)了一款新的廣角激光漫射擴(kuò)散元件,在極端工作溫度下也能保持穩(wěn)定的性能。其照明區(qū)域僅用四個(gè)激光雷達(dá)系統(tǒng)就能完全覆蓋360°視野,確保駕駛安全。

要設(shè)計(jì)先進(jìn)的激光雷達(dá)系統(tǒng),不僅需要合適的激光源和兼容的探測(cè)器,還需要在正確的方向形成激光光束的光學(xué)元件,這些光學(xué)元件被認(rèn)為是最關(guān)鍵的組成部分。目前,衍射光學(xué)元件(DOE)僅用于小角度和中等環(huán)境條件。此外,大多數(shù)光學(xué)元件強(qiáng)度分布不一致,其強(qiáng)度在邊緣處下降。LIMO的漫射技術(shù)采用了一種不同的方法:與均質(zhì)光學(xué)元件類(lèi)似,LIMO玻璃折射光學(xué)元件在一個(gè)方向上散射激光,最大照明角度大于100°。當(dāng)光束與第二個(gè)功能表面結(jié)合時(shí),可以在另一方向上以任何角度形成。

LIMO光學(xué)產(chǎn)品線(xiàn)經(jīng)理Daniel Braam博士表示,“我們可以為目標(biāo)區(qū)域提供不同角度的均勻照明。同時(shí),我們?yōu)榭蛻?hù)應(yīng)用定制表面結(jié)構(gòu),該表面結(jié)構(gòu)具有一致的強(qiáng)度分布,有利于降低噪音,提高信噪比,從而提高激光雷達(dá)傳感器的范圍。此外,由于新的光散射儀具有大于100°的照明角度,因此自動(dòng)駕駛汽車(chē)只需配備4個(gè)激光雷達(dá)系統(tǒng),就可以完全覆蓋周?chē)臻g環(huán)境。”

該公司在尺寸為300毫米x300毫米的晶片上制造高質(zhì)量玻璃激光光學(xué)元件,能夠在保證質(zhì)量的前提下,大批量低成本生產(chǎn)這種光散射儀。由于激光雷達(dá)系統(tǒng)和3D傳感器對(duì)自動(dòng)駕駛安全至關(guān)重要,而且需求量巨大,因此光學(xué)元件的質(zhì)量和成本結(jié)構(gòu)是該技術(shù)突破的重要因素。

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