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[導(dǎo)讀]全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM面向汽車領(lǐng)域開發(fā)出業(yè)界首款完全無銀的高亮度紅色LED“SML-Y18U2T”,非常有助于汽車剎車燈等在嚴(yán)酷環(huán)境下使用的應(yīng)用的可靠性高提升。

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM面向汽車領(lǐng)域開發(fā)出業(yè)界首款完全無銀的高亮度紅色LED“SML-Y18U2T”,非常有助于汽車剎車燈等在嚴(yán)酷環(huán)境下使用的應(yīng)用的可靠性高提升。

此次開發(fā)的產(chǎn)品是用金等其他材料取代了以往晶片鍵合焊膏及框架所使用的銀,實(shí)現(xiàn)了完全無銀化。此舉消除了由于銀受到腐蝕而引起LED亮度衰減現(xiàn)象,可提高應(yīng)用的可靠性。例如,將以往產(chǎn)品和新產(chǎn)品分別在硫化試驗(yàn)條件下使用240個(gè)小時(shí)(10天)后,新產(chǎn)品的光通量相比舊產(chǎn)品可改善約40%。

本產(chǎn)品從2018年2月起出售樣品(樣品價(jià)格 200日元/個(gè):不含稅),預(yù)計(jì)從2019年4月起按月產(chǎn)100萬個(gè)的規(guī)模投入量產(chǎn)。前期工序在ROHM總部(日本京都市)進(jìn)行,后期工序在ROHM Semiconductor (China) Co., Ltd. (中國)及ROHM-Wako Electronics (Malaysia) Sdn.Bhd.(馬來西亞)進(jìn)行。

今后ROHM將會(huì)一如既往地滿足客戶需求,繼續(xù)壯大易用性優(yōu)異的產(chǎn)品陣容。

<背景>

近年來,汽車剎車燈越來越多地采用LED燈,為了減少LED的搭載數(shù)量,對高亮度產(chǎn)品的需求日益高漲。而另一方面,在嚴(yán)酷環(huán)境下使用電子產(chǎn)品的汽車和工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用中,因環(huán)境因素導(dǎo)致金屬材料腐蝕的硫化問題已成為經(jīng)年老化的主因,防止硫化已成為確??煽啃圆豢苫蛉钡囊画h(huán)。

<新產(chǎn)品詳情>

業(yè)界首款無銀紅色LED,優(yōu)異的抗硫化性能與高亮度兼?zhèn)?/p>

一直以來,存在元件晶片鍵合*2)所用的焊膏部位變黑導(dǎo)致LED發(fā)光強(qiáng)度降低的問題。但是,ROHM利用從元件到封裝垂直統(tǒng)合型生產(chǎn)體制的優(yōu)勢,晶片鍵合采用金錫(AuSu),引線采用金,框架采用金鈀(AuPd),實(shí)現(xiàn)了完全無銀化,從而使產(chǎn)品同時(shí)具備高亮度與優(yōu)異的抗硫化性能。

在硫化試驗(yàn)中,以往使用鍍銀框架及銀漿的產(chǎn)品的光通量在一個(gè)周期(24小時(shí))后為70%,10個(gè)周期后為60%,時(shí)間越長其光通量越低;而新產(chǎn)品可在10個(gè)循環(huán)(240小時(shí))后依然保持幾乎100%的高光通量 。

<產(chǎn)品其他規(guī)格>

<應(yīng)用>

汽車內(nèi)飾和外飾、戶外顯示設(shè)備、工業(yè)設(shè)備

<技術(shù)用語>

*1) 硫化

空氣中的硫化氫(汽車和工廠排放的廢氣中也含有該成分)作用在銀等金屬表面上,使其表面變黑的現(xiàn)象。

*2) 晶片鍵合(Die Bonding)

用裝置選取各個(gè)半導(dǎo)體元件,涂上銀漿等粘合劑使其接合固定。

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