Aeroflex S系列信號(hào)發(fā)生器新增航空電子波形

21ic訊 追隨著Aeroflex業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的2030系列航空電子信號(hào)發(fā)生器的腳步，Aeroflex控股公司（紐約證券交易所：ARX）旗下的全資子公司Aeroflex有限公司日前宣布：為其S系列信號(hào)發(fā)生器新增廣為流行的航空電子測試用波形。所有的航空電子主管部門（民用或軍用）、機(jī)場、飛機(jī)機(jī)身制造商、飛機(jī)系統(tǒng)制造商和軍事分包商都使用航空電子設(shè)備專用的信號(hào)發(fā)生器來測試重要的導(dǎo)航功能。

帶有選件6的Aeroflex SGA模擬信號(hào)發(fā)生器新增了測試各種航空電子功能所需的內(nèi)置波形生成器。該新選件包括的波形可用于測試儀表著陸系統(tǒng)（ILS）、甚高頻全向信標(biāo)（VOR）、標(biāo)志信標(biāo)、以及用于機(jī)場識(shí)別的COM ID音信號(hào)。航空電子信號(hào)的參數(shù)顯示與國際民航組織（ICAO）所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)格式相一致。

 
帶有選件6的SGA提供了一個(gè)用于測試航空電子接收機(jī)和機(jī)場警報(bào)監(jiān)視器的理想的單機(jī)儀器解決方案。數(shù)字化生成的調(diào)制波形可確保在所有的運(yùn)行條件下都具備卓越的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定的性能。

儀表著陸系統(tǒng)（ILS）通過接收高度精確的信號(hào)來引導(dǎo)飛機(jī)進(jìn)入跑道。如果飛機(jī)飛得過高或過低，或者過于偏左或偏右，ILS就會(huì)向飛行員指出，以確保飛機(jī)保持一個(gè)安全著陸的過程。甚高頻全向信標(biāo)（VOR）用于飛機(jī)的飛行途中導(dǎo)航，它可顯示前往或來自于地面固定信標(biāo)臺(tái)的方位，標(biāo)志信標(biāo)可向飛行員指明飛機(jī)距離跑道末端的距離。航空電子測試需要一種具有卓越的模塊化集成能力的信號(hào)發(fā)生器，以測試機(jī)載導(dǎo)航接收機(jī)和報(bào)警監(jiān)視器。

關(guān)于S系列信號(hào)發(fā)生器家族
Aeroflex S系列射頻信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)品家族以極具吸引力的價(jià)格提供了易用性、便攜行、模塊化和射頻性能。Aeroflex在信號(hào)發(fā)生器領(lǐng)域的創(chuàng)新聲譽(yù)在S系列中再一次獲得了肯定。該系列儀器從設(shè)計(jì)之初就是為了滿足當(dāng)今工程師們一簡單的觸摸操作就能即刻獲得結(jié)果的期望。按鈕、旋轉(zhuǎn)控制和層層深嵌的軟件菜單都被移除了。該系列的首款產(chǎn)品是Aeroflex SGA模擬射頻信號(hào)發(fā)生器。
 
SGA是一款高規(guī)格的模擬射頻信號(hào)發(fā)生器，還是一個(gè)可靠和可重復(fù)的信號(hào)源解決方案，可在實(shí)驗(yàn)室、工廠和現(xiàn)場環(huán)境中進(jìn)行通用模擬信號(hào)仿真、航空和軍事測試應(yīng)用。直觀的LCD觸摸屏界面可確保通過使用比傳統(tǒng)軟按鍵模式更少的按鍵次數(shù)來設(shè)置調(diào)制參數(shù)或掃頻信號(hào)，從而節(jié)省了工程師的操作時(shí)間并降低了錯(cuò)誤風(fēng)險(xiǎn)。
 
通過采用帶有全新專利的Aerolock™鎖定結(jié)構(gòu)的模塊化設(shè)計(jì)，可確保用戶將額外的射頻儀器，如第二個(gè)信號(hào)發(fā)生器和合路器，通過外部機(jī)械操作結(jié)合在一起成為一個(gè)整體。

價(jià)格和供貨
Aeroflex SGA現(xiàn)有兩種產(chǎn)品型號(hào)：SGA3——運(yùn)行頻率范圍為100 kHz – 3 GHz；SGA 6——運(yùn)行頻率范圍為100 kHz – 6GHz。