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[導(dǎo)讀]雜散電感對電流上升階段Vce的影響感性負載雙脈沖測試電路如下圖: 負載電感足夠大,在開通過程中,負載電感的電流大小基本不變。理想條件下,續(xù)流二極管承受反向電壓時,

雜散電感對電流上升階段Vce的影響

感性負載雙脈沖測試電路如下圖:

 

 

負載電感足夠大,在開通過程中,負載電感的電流大小基本不變。理想條件下,續(xù)流二極管承受反向電壓時, IGBT 集射極電壓開始下降。

但是,實際工況條件下,主回路中存在一定的雜散電感。因此,在集電極電流上升過程中,二極管處于正向大電流偏置狀態(tài),其通態(tài)壓降可以忽略不計,從而可以得到如下關(guān)系式:

Vce+Ls*dic/dt=Vdc

其中,Vce為IGBT 器件集射極電壓; Ls為主回路雜散電感; ic為IGBT的集電極電流; Vdc為直流母線電壓。因此,從電流上升的時刻開始, IGBT器件兩端的電壓就低于直流母線電壓。即Vce=Vdc-Ls*dic/dt

結(jié)合Ic=at?得

Vce=Vdc-2aLs*t

由上式可知,集電極電流上升過程中,集射極電壓近似線性下降; 且雜散電感越大,集射極電壓下降速度越快。主回路雜散電感的值越大, IGBT的開通損耗越低,但是雜散電感越大,導(dǎo)致的電壓過沖的可能性也會越大,導(dǎo)致器件損壞的可能性也越大,目前都是追求小的雜散電感。

06

IGBT開通波形

IGBT的開通波形如下:

 

 

分為5各階段:

①開通延遲階段

在這個階段中,驅(qū)動回路給輸入電容充電,柵極電壓逐步增加,當柵極電壓到達閾值電壓以后,IGBT開通,集電極電流開始增加。需要指出的是,階段1 所示虛線圓圈內(nèi)的柵極電壓有一個斜率增加的過程,對應(yīng)于柵極電壓在上升的過程中,柵極輸入電容變化的過程。

②電流上升階段

在這個階段中,MOSFET 溝道導(dǎo)通,由于電流上升速度非常快,短時間內(nèi)柵極電壓近似線性增長。當集電極電流IC小于負載電流時,IC可以用開口向上的二次函數(shù)擬合,此時的集射極電壓隨著集電極電流的增加而線性減小。

③集射極電壓迅速下降過程

當IGBT集電極電流IC大于峰值電流IL+IRR以后,續(xù)流二極管承受反向電壓,電流迅速減小,從而IGBT的電流也迅速減小。續(xù)流二極管在承受反向電壓以后, IGBT的集射極電壓迅速降低,耗盡區(qū)也迅速消失。耗盡區(qū)縮小的過程引起了柵極—集電極電容及其所帶電荷量的迅速變化,如第二節(jié)所分析,柵極電壓從而進入密勒平臺階段。從第2 階段到第3 階段,由于集射極電壓的迅速下降,柵極電壓Vge有一個電壓跌落的過程。

④柵極平臺階段

這個階段的特征之一是IGBT 電流的衰減過程,這由續(xù)流二極管的反向恢復(fù)特性決定。其次,IGBT集射極電壓VCE繼續(xù)減小,這是由于開通后IGBT 內(nèi)電導(dǎo)調(diào)制區(qū)的擴大所引起。在這個過程中,靠近柵極側(cè)的中性基區(qū)電勢Vds不斷降低,柵極電壓的值基本不變。

⑤柵極電壓繼續(xù)上升階段

這個過程中,驅(qū)動回路繼續(xù)給柵極電容充電,IGBT集射極電壓基本達到穩(wěn)定通態(tài)壓降, IGBT集電極電流等于負載電流。

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