ETC全稱不停車收費(fèi)系統(tǒng),它以微波通信技術(shù)為核心,利用安裝在車輛上的車載裝置和收費(fèi)站的天線進(jìn)行無線通信與信息交換,實(shí)現(xiàn)不停車自動扣費(fèi),可以大大提高高速卡點(diǎn)的通行效率。
ETC的中文意思是電子不停車收費(fèi),主要用于高速公路或者橋梁上。就是在汽車上安裝電子標(biāo)簽,當(dāng)汽車經(jīng)過ETC收費(fèi)站時會自動扣費(fèi)。
摘要:智能交通是大家都很關(guān)心的問題,也是一個很難解決而且很難說清楚的問題。文章回顧了近年來國內(nèi)外在智能交通和物聯(lián)網(wǎng)方面的研究和應(yīng)用進(jìn)展,提出各個行業(yè)應(yīng)走到一起,共同為我們國家的物聯(lián)網(wǎng)提供很好的開發(fā)應(yīng)用環(huán)境,制定應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系框架,為未來的發(fā)展打下良好的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)。
不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收ETC車道費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng),在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi),可以允許車輛高速通過(幾十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力。如今我們的汽車保有量非常大,各大城市已經(jīng)出現(xiàn)買車容易上牌難,好不容易上了牌卻發(fā)現(xiàn)停車又成了一大難題,特別是一些節(jié)假日,開車出去還不如公交地鐵方面。日益增大的汽車保有量對我國的高速交通影響越來越大,大家都非常清楚,每天節(jié)假日時,幾公里的堵車現(xiàn)象很常風(fēng)。