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五菱宏光MINI EV正式下線，僅2.98W，遭瘋搶
官方透露消息，五菱品牌旗下首款四座新能源車——宏光MINI EV正式下線。與此同時(shí)，上汽通用五菱青島基地也在6月21日迎來(lái)第600萬(wàn)輛整車下線。
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車長(zhǎng)不到3米！五菱宏光MINI EV迎20項(xiàng)升級(jí)：馬上能買
為了滿足消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車型的需求，五菱宏光推出了宏光MINI EV車型，該車可看作五菱宏光電動(dòng)縮小版車型，整車長(zhǎng)度還不到3米，非常適合市區(qū)及日常通行代步使用。 日前，我們從上汽通用五菱官方獲悉，其旗下
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車市持續(xù)下行 新能源車型同比下降現(xiàn)象愈加明顯
今日（12月9日），乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)11月份的綜合月報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，11月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)193.7萬(wàn)輛，同比下降4.1%，環(huán)比增長(zhǎng)5.1%，1-11月累計(jì)銷量達(dá)1856.3萬(wàn)
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上汽集團(tuán)2019合資品牌全線折戟 經(jīng)歷了十個(gè)月的一路“滑翔”
上汽集團(tuán)2019年下滑將比預(yù)估更加慘烈。 近日，上汽集團(tuán)發(fā)布2019年11月產(chǎn)銷報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)11月銷量為58.2萬(wàn)輛，同比下滑9.6%；1-11月，上汽集團(tuán)累計(jì)銷量554萬(wàn)輛，同比下
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低價(jià)位新能源汽車 選擇電池需要考慮清楚
2019 年，由于新能源汽車補(bǔ)貼大幅下滑，疊加地方補(bǔ)貼也取消，綜合來(lái)看單車平均補(bǔ)貼降幅高達(dá) 70%。這一方面使得新能源汽車發(fā)展從胡蘿卜轉(zhuǎn)向大棒的方向走，由于自主品牌里面五菱的總量比較大，而且集聚
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搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)！五菱宏光PLUS將10月16日上市：5/7/8座可選
近日，我們從上汽通用五菱官方獲悉，五菱宏光PLUS將于10月16日正式上市。新車相比現(xiàn)款五菱宏光更加年輕時(shí)尚，同時(shí)動(dòng)力上換裝了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 五菱宏光PLUS整體設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn)就是顛覆了
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強(qiáng)，無(wú)敵！國(guó)產(chǎn)神車占領(lǐng)世界，這真不是開玩笑！
五菱有多神奇?它是迄今為止中國(guó)最好賣的汽車品牌，產(chǎn)品個(gè)個(gè)都是“爆款”，比如五菱宏光在全球的銷售量是皮卡的10倍，幾乎6秒鐘就能賣出一輛;五菱之光更被福布斯雜志評(píng)為“世界上最重要的一款車&rdquo
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11月狹義乘用車同比增22% 日系加速崛起
[摘要] 11月狹義乘用車批發(fā)量同比預(yù)計(jì)增長(zhǎng)22%，零售市場(chǎng)預(yù)計(jì)也相對(duì)會(huì)火爆。在乘用車市場(chǎng)，上個(gè)月日系車?yán)^續(xù)反彈增長(zhǎng)趨勢(shì)，并逼退韓系車份額。 在剛剛過(guò)去的11月，車市在廣州車展的助力下，延續(xù)年底旺銷行
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日系加速崛起 韓系很受傷
[摘要] 數(shù)據(jù)顯示，日系車的強(qiáng)勢(shì)反彈逼退了此前乘機(jī)高歌猛進(jìn)的韓系車?，F(xiàn)代汽車周一宣布，11月海外市場(chǎng)汽車銷量校上年同期下降1%。 在剛剛過(guò)去的11月，車市在廣州車展的助力下，延續(xù)年底旺銷行情。據(jù)乘聯(lián)
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