交通運輸部部長李小鵬在國新辦發(fā)布會上介紹,共享單車日均訂單量超過4570萬單,逐步走上規(guī)范發(fā)展的道路。
截至2019年,我國內(nèi)地(不含港澳臺地區(qū))共有24個省份的35個城市開通運營軌道交通,運營線路171條,運營里程5295公里,2018年城市軌道交通客運量約212.8億人次。交通運輸部指出,出臺新規(guī)旨在推動提高城市交通服務質(zhì)量,提升廣大乘客出行滿意度、獲得感。
眾所周知,為廣大乘客提供安全、便捷的出行服務,始終是城市軌道交通工作的根本出發(fā)點和落腳點。
8月28日上午消息,在今日高德地圖舉辦的2019共享出行創(chuàng)新發(fā)展論壇上,交通運輸部相關人士表示,交通運輸部正與銀保監(jiān)會有關部門協(xié)調(diào),通過創(chuàng)新保險機制,為網(wǎng)約車合規(guī)化創(chuàng)造積極條件。 交通運輸部運輸服務司
8月9日消息,據(jù)中新網(wǎng)報道,在國新辦舉行的國務院政策例行吹風會上,交通運輸部運輸服務司負責人蔡團結談到了網(wǎng)約車的發(fā)展,他表示,要進一步優(yōu)化網(wǎng)約車準入條件,按照指導意見的要求,指導督促地方全面評估網(wǎng)約車
我們都知道現(xiàn)在很多的車上,都安裝的有ETC。這主要是因為ETC相對于人工收費來說是真的方便。特別是在人工收費已經(jīng)排隊的時候,我們都可以直接走ETC通道。不僅節(jié)約了時間,而且還不用特意在車上備著零錢。2020年開始,ETC單卡收費不再優(yōu)惠的新規(guī)定也主要是針對ETC收費的,新規(guī)規(guī)定以后凡是有ETC的車輛,都可以享受5%的優(yōu)惠。當然每個地方的具體優(yōu)惠力度可能不一樣,大家還是需要看當?shù)氐木唧w政策。據(jù)悉該交通部已經(jīng)確認,2020年開始,ETC單卡收費不再優(yōu)惠,請互相轉(zhuǎn)告。
新規(guī)明確,運營企業(yè)原則上不收取用戶押金,確有必要收取的,應當基于協(xié)議,提供運營企業(yè)專用存款賬戶和用戶個人銀行結算賬戶兩種資金存管方式,供用戶選擇。用戶押金歸用戶所有,運營企業(yè)不得挪用。
李小鵬介紹說,截至目前,29個聯(lián)網(wǎng)收費省份中,已有14個省份實現(xiàn)了高速公路人工收費車道移動支付全覆蓋,15個省份正在做準備工作。到今年年底,爭取全國29個聯(lián)網(wǎng)收費的高速公路人工收費車道移動支付全覆蓋。
今天,交通運輸部在例行新聞發(fā)布會上正式明確,我國高速鐵路、高速公路以及港口萬噸級泊位數(shù)量等均位居世界第一,機場數(shù)量和管道里程位居世界前列,“五縱五橫”綜合運輸大通道基本貫通,中國路、中國橋、中國港、中
在任期的最后幾個月,美國交通運輸部部長Anthony Foxx不斷在強調(diào)改進基礎建設的重要性,以及科技在我們出行方式中的重要性。美國交通運輸部擁有5.5萬名員工,以及超過700億美元的預算,它負責管理美國所有的航空、海