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[導(dǎo)讀]今天,交通運(yùn)輸部在例行新聞發(fā)布會(huì)上正式明確,我國(guó)高速鐵路、高速公路以及港口萬(wàn)噸級(jí)泊位數(shù)量等均位居世界第一,機(jī)場(chǎng)數(shù)量和管道里程位居世界前列,“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道基本貫通,中國(guó)路、中國(guó)橋、中國(guó)港、中

今天,交通運(yùn)輸部在例行新聞發(fā)布會(huì)上正式明確,我國(guó)高速鐵路、高速公路以及港口萬(wàn)噸級(jí)泊位數(shù)量等均位居世界第一,機(jī)場(chǎng)數(shù)量和管道里程位居世界前列,“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道基本貫通,中國(guó)路、中國(guó)橋、中國(guó)港、中國(guó)高鐵成為亮麗的中國(guó)名片,現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系初步形成。

鐵路方面,截至2017年底,全國(guó)營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.7萬(wàn)公里,是1978年的2.5倍。特別是高速鐵路里程達(dá)2.5萬(wàn)公里,占世界高鐵里程的三分之二,覆蓋百萬(wàn)人口以上城市比例達(dá)65%。

公路方面,截至2017年底,全國(guó)公路通車(chē)總里程達(dá)477.35萬(wàn)公里,是1978年的5.4倍,高速公路覆蓋97%的20萬(wàn)以上人口城市及地級(jí)行政中心,國(guó)省干線(xiàn)公路連接了全國(guó)縣級(jí)及以上行政區(qū),農(nóng)村公路通達(dá)99.99%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.98%的建制村。

水運(yùn)方面,截至2017年底,我國(guó)港口擁有生產(chǎn)性碼頭泊位2.76萬(wàn)個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位2366個(gè),分別是1978年的38倍和18倍,初步建成了以“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線(xiàn)”為主體的內(nèi)河航道體系。

民航方面,截至2017年底,全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)229個(gè),是1978年的2.8倍,服務(wù)覆蓋全國(guó)88.5%的地市、76.5%的縣,初步形成了以北京、上海、廣州等國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)為中心,省會(huì)城市和重點(diǎn)城市區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)為骨干,以及其他干支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)相互配合的格局。

城市軌道交通方面,2017年底全國(guó)34個(gè)城市開(kāi)通了153條城市軌道交通線(xiàn)路,運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到4583.8公里。

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