自2003年組建以來,AUTOSAR(汽車開放系統(tǒng)架構(gòu))聯(lián)盟一直致力于改變車載網(wǎng)絡(luò)和電子控制單元(ECU)的設(shè)計(jì)方式。AUTOSAR提出了一個(gè)符 合業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的車載網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方法,使行業(yè)能夠集成、交換和傳輸汽車網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的功能、數(shù)據(jù)
針對(duì)配套部署標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)和有源以太網(wǎng) (PoE) 的優(yōu)勢(shì)——主要由于利潤(rùn)高于大部分使用此方法的部署——汽車市場(chǎng)提出了一項(xiàng)有趣的案例研究。汽車行業(yè)的變化可謂翻天覆地,消費(fèi)者和政府對(duì)更安全的汽
21ic訊 美高森美公司(Microsemi Corporation) 宣布提供支持以太網(wǎng)電源(PoE)和非以太網(wǎng)電源(non-PoE)企業(yè)設(shè)施的全新高可靠性室外額定性能雷擊保護(hù)器件PD-OUT/SP11。美高森美新型PD-OUT/SP11是單一端口器件,能夠保護(hù)
摘要 利用ZigBee技術(shù)開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng),ZigBee網(wǎng)與以太網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)是掌握應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)主動(dòng)權(quán)的重要研究對(duì)象。文中介紹了ZigBee網(wǎng)與以太網(wǎng)之間基于異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的概況,探討了監(jiān)控系統(tǒng)中ZigBee網(wǎng)
21ic訊 All Programmable 技術(shù)和器件的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc. (NASDAQ:XLNX))今天宣布推出業(yè)界首款 FPGA 低時(shí)延25G 以太網(wǎng) IP,用以解決數(shù)據(jù)中心應(yīng)用所面臨的吞吐量難題。這款低時(shí)延25G 以太網(wǎng) MAC 和
全新25G以太網(wǎng)MAC和PCS LogiCORE IP在2014年國際超算大會(huì)上亮相并演示 21ic訊 賽靈思公司(Xilinx, Inc. )宣布推出業(yè)界首款FPGA低時(shí)延25G以太網(wǎng)IP,用以解決數(shù)據(jù)中心應(yīng)用所面臨的吞吐量難題。這款低時(shí)延25G以太網(wǎng)MAC
利用Fast-Track-Switching快速交換機(jī),用戶就能夠做到投資費(fèi)用少、靈活性高和無需建造新網(wǎng)絡(luò)等。另外,利用這一快速交換機(jī)還首次令構(gòu)建一個(gè)無限制的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)時(shí)以太網(wǎng)成為可能
與前幾代相比,最新的以太網(wǎng)和融合網(wǎng)絡(luò)適配器(Converged Network Adapter,CNA)OneConnect OCe14000具備了一些十分重要的性能和數(shù)據(jù)中心的高效率。OCe14000系列適配器的設(shè)
飛思卡爾半導(dǎo)體公司日前推出一款全面的軟硬件開發(fā)系統(tǒng),使新一代車載信息娛樂系統(tǒng)、儀表板、攝像頭遠(yuǎn)程信息處理和后座娛樂設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)汽車級(jí)以太網(wǎng)連接。這款全新的解決方案支持整個(gè)車輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,從而取代
1、多個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)可以同時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù)(多主發(fā)送)。2、 最高速度可達(dá)1Mbps,在傳輸速率50Kbps時(shí),傳輸距離可以達(dá)到1公里。在10Kbps速率時(shí),傳輸距離可以達(dá)到5公里。3、 支持網(wǎng)段劃
在石油的開采、儲(chǔ)運(yùn)等生產(chǎn)過程中,尤其是成品油儲(chǔ)運(yùn)過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)是生產(chǎn)管理的重要工作內(nèi)容,也是保證油田正常、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要手段,在西方發(fā)達(dá)國家自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集
在石油的開采、儲(chǔ)運(yùn)等生產(chǎn)過程中,尤其是成品油儲(chǔ)運(yùn)過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)是生產(chǎn)管理的重要工作內(nèi)容,也是保證油田正常、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要手段,在西方發(fā)達(dá)國家自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集
現(xiàn)今以太網(wǎng)在線供電技術(shù)已是合法的應(yīng)用支撐。自IEEE委員會(huì)作為802.3af批準(zhǔn)原始標(biāo)準(zhǔn)以來,VoIP(IP語音)、電話和WAP(無線接入點(diǎn))等設(shè)備已經(jīng)因該標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)而不斷獲益。這一標(biāo)準(zhǔn)提供了兩種實(shí)現(xiàn)方法,即中間跨度接入方法
引言1915 年,福特汽車公司把電燈和電子喇叭用于其T -型汽車。自那時(shí)起,汽車對(duì)于電氣和電子系統(tǒng)的依賴便不斷增加。初始系統(tǒng)往往都是局部和獨(dú)立的,例如,一個(gè)控制車頭燈的開關(guān)直接連接至電池。但在今天-,這些系統(tǒng)
21ic訊 Emulex公司日前宣布,它將為新的Quanta Cloud Technology(QCT)開放計(jì)算項(xiàng)目(OCP)網(wǎng)絡(luò)(ON)10Gb和40Gb以太網(wǎng)(40GbE)Skyhawk以太網(wǎng)適配器提供其OneConnect®(Skyhawk)以太網(wǎng)技術(shù)。QCT ON Skyhawk以太網(wǎng)適配
摘要:介紹了一種基于USB、PCM編碼和以太網(wǎng)三層通訊的虛擬儀器——DDS TM儀器平臺(tái)。分析了三層通訊的各自特點(diǎn)和相互關(guān)系,重點(diǎn)介紹了DDS TM儀器的組成,然后從虛擬儀器的角度簡(jiǎn)要介紹系統(tǒng)軟件,最后給出實(shí)
摘要:本文介紹了EtherCAT的工作原理、通信協(xié)議和基于專用芯片ET1100的從站硬件設(shè)計(jì)。憑借dsPICDEM1.1Plus Development Board開發(fā)平臺(tái)和TwinCAT軟件,驗(yàn)證了EtherCAT主從站之間的I/O開關(guān)量的通信,并通過SOEM軟件和
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)一詞往往與商業(yè)、工業(yè)和政府環(huán)境內(nèi)的“智能物體”之間的嵌入式機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)網(wǎng)絡(luò)通信相關(guān)聯(lián)。憑借其提供連接物體的實(shí)時(shí)可見性和控制能力,物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)注定將給我們的生活帶來無與倫比的透明度
以太網(wǎng)是一個(gè)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的固線連接標(biāo)準(zhǔn)。Xilinx® Virtex™-5 以太網(wǎng)媒體接入控制器(以太網(wǎng)MAC)模塊提供了專用的以太網(wǎng)功能,它和 Virtex-5 RocketIO™ GT
摘要:介紹了一種基于以太網(wǎng)的光無線通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)以高性能的以太網(wǎng)收發(fā)芯片IP113為核心,配以必要的外圍器件,結(jié)合所研制的調(diào)制驅(qū)動(dòng)電路和接收解調(diào)電路,實(shí)現(xiàn)了以太網(wǎng)借助光波進(jìn)行遠(yuǎn)距離通信的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞