一般來說,電路的供電電壓都是正的,但是不少的電路會存在負壓供電的情況。比較常見的就是信號處理電路,其中的運放、驅(qū)動芯片等經(jīng)常會涉及到負壓供電。
電動機空載電流不平衡原因及解決方法
跟隨器電路: 前級采樣電阻上的采樣電壓 VI_AMP_IN 經(jīng) U6 的跟隨作用 VI_AMP_OUT 送至 ADC 進行A/D 轉(zhuǎn)換,U6 在此處的作用:減輕“負載效應(yīng)”提高采集精度。D3,D4 為運放的輸入保護二極管,當輸入異常電壓比電源電壓還要高 VF(二極管正向?qū)▔航担┗蛘弑鹊?/p>
在生活中處處可見LED產(chǎn)品,但是很少有人聽說白光LED,白光LED屬于電壓敏感型的器件,在實際工作中是以20mA的電流為上限,但往往會由于在使用中的各種原因而造成電流增大,如果不采取保護措施,這種增大的電流超過一定的時間和幅度后LED就會損壞。
1.對于Φ5雙色64×32點單元板,在+5V供電電壓下,當置于整板顯示黃色時,實測單板通電電流為5A,考慮開關(guān)電源只有83%以下的使用效率,因此,若使用5V/30A開關(guān)電源
摘要:當你正激烈地在游戲中戰(zhàn)斗、當你從高溫的外面剛進入家里打開空調(diào)……屏幕突然變黑、空調(diào)突然關(guān)閉,你一定會非常不爽,似乎也無能為力。以上的場景我們生活中經(jīng)常遇到,特別是在炎熱的夏季,停電給
汽車供電電壓監(jiān)視電路適用于監(jiān)視汽車供電電壓12V是否正常,若供電電壓在12V~14.5V時,則正常;若低于12V或高于14.5V時分別有燈亮指示。
運算放大器是整個模擬電路設(shè)計的基石,選擇一個恰當?shù)姆糯笃鲗τ谶_到系統(tǒng)設(shè)計指標至關(guān)重要。1.運放供電電壓大小和方式選擇;2.運放封裝選擇;3.運放反饋方式,即是VFA (電壓反饋運放)還是CFA(電流反饋運放);4.運放帶寬
液晶面板損壞后,若不可修復(fù),則只能進行代換。雖然生產(chǎn)液晶面板的廠家眾多,各個廠家的型號編碼也不一樣,但技術(shù)標準和規(guī)格基本一致。隨著計算機配件的標準化,各個廠家的產(chǎn)品幾乎都標準化了,所以,大多數(shù)的液晶面
(1)白屏或黑屏液晶顯示器在背光燈正常點亮的情況下只顯示為白屏(常亮)或黑屏(常暗)大多是由于液晶面板失去供電電壓而引起的。當液晶面板失去供電電壓時,對于常亮(NW)型液晶面板,其故障表現(xiàn)為白屏;而對于常黑(NB)型
① 電網(wǎng)容量與負荷不匹配隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,用電量迅速增加,原建配電網(wǎng)的設(shè)備和導(dǎo)線均與用電量不相匹配,不少地方超負荷運行,不僅影響供電安全,還大大增加了配電系統(tǒng)的損耗。節(jié)能改造的辦法就是
嵌入式系統(tǒng)能耗的動態(tài)管理方案
嵌入式系統(tǒng)能耗的動態(tài)管理
目前移動終端結(jié)構(gòu)中有兩種主要趨向。一種是面對不斷變化的標準,強調(diào)使用可編程DSP的靈活性;另一種是強調(diào)用專用集成電路(ASIC)實現(xiàn)的高效性。將來這兩個方面必將結(jié)合起來?! SP在GSM中的應(yīng)用 GSM的功能框圖
DSP技術(shù)在移動通信中的應(yīng)用
一、前言 伴隨著城市人口和建設(shè)規(guī)模的擴大,各種用電設(shè)備的增多,用電量越來越大,城市的供電設(shè)備經(jīng)常超負荷運轉(zhuǎn),用電環(huán)境變得越來越惡劣,對電源的“考驗”越來越嚴重。據(jù)統(tǒng)計,每天,用電設(shè)備都要
高壓鈉燈是一種高強度氣體放電燈, 利用104 Pa 高氣壓的鈉蒸氣放電發(fā)光。高壓鈉燈是目前世界上在道路照明中應(yīng)用得最廣泛、光效最高的照明光源之一,也是我國綠色照明工程倡導(dǎo)首選應(yīng)用的節(jié)能型照明產(chǎn)品?! ? 高壓
當下,人們正在熱議“到底什么是智能電網(wǎng)”。我們可能會想象智能網(wǎng)絡(luò)就是能讓電網(wǎng)運作更經(jīng)濟和更多功能,同時在非正常和緊急情況下為用戶迅速恢復(fù)電力供應(yīng)的一系列設(shè)備。這個“綠色電網(wǎng)”是高效電網(wǎng)運作,能源發(fā)電和
通過以下的電氣負荷可了解汽車電子面臨的電子環(huán)境(12V系統(tǒng)的)。 過電壓實驗 18V實驗:模擬發(fā)電機調(diào)節(jié)器失效,引起發(fā)電機輸出電壓上升,高于正常電壓的情況。我們在實驗中模塊溫度比模塊最高溫度小20度,施