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你知道電子產(chǎn)品整機結(jié)構(gòu)設(shè)計嗎？它有什么要點？
關(guān)于電子產(chǎn)品整機結(jié)構(gòu)設(shè)計，你知道多少?電子產(chǎn)品的設(shè)計通常包括電路設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計。電路設(shè)計就是根據(jù)產(chǎn)品的功能要求和技術(shù)條件，確定總體方案并設(shè)計原理框圖，并在此基礎(chǔ)上進行必要的計算和試驗，最終確定詳細(xì)電路設(shè)計圖紙并選定元器件及其參數(shù)。結(jié)構(gòu)設(shè)計則是根據(jù)電路設(shè)計提供的資料和數(shù)據(jù)，結(jié)合電子產(chǎn)品的性能要求、技術(shù)條件等，合理布置元器件、使之組成部件或電路單元，同時進行機械設(shè)計和防護設(shè)計，將各零部件或電路單元互連，最后給出齊套的技術(shù)圖紙。
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中國版“猛禽”！長城炮越野貨廂版曝光：四驅(qū)+三把鎖+坦克掉頭
長城炮系列皮卡分別為商用、乘用以及越野版三種車型，其中乘用版和商用版已經(jīng)上市。 越野版于去年的阿拉善英雄會正式亮相，其高大威猛的車身、原廠絞盤、原廠競技杠以及三把鎖等硬核配置令人印象深刻，也被網(wǎng)友譽為
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關(guān)于電動汽車系統(tǒng)中減震器的知識介紹
（文章來源：太平洋汽車網(wǎng)） 減震器，顧名思義，就是承擔(dān)著一輛汽車的緩沖擊和減震的任務(wù)。那么大家對減震器和更換電動汽車減震器了解多少呢。 懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動，為改
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減震器存在斷裂隱患！奔馳擴大召回1531輛進口E級
2月25日消息，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。將自2020年3月27日起，擴
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車齡決定保養(yǎng)該更換什么部件
不少朋友都試過剛進4s店的服務(wù)區(qū)，就被服務(wù)顧問拉著說“剛看了下您的車，剎車片要換了，正時皮帶老化了，最好都換一下”作為門外漢的我們好像車也的確開了五六年，是不是真的很多部件都老化了，需要更換呢?
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采埃孚針對新能源汽車推創(chuàng)新解決方案
[摘要] 針對眼下政府鼓勵的新能源汽車領(lǐng)域，采埃孚為混合動力設(shè)計了自對中支承，該支承替代了傳統(tǒng)的鋼質(zhì)前橋零件，而碳纖維強化塑料(CRP)、聚酰胺注塑技術(shù)和高強度鋼的應(yīng)用則可減輕材質(zhì)重量達16%。 自198
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電鍍技術(shù)在現(xiàn)代汽車的應(yīng)用
電鍍漆車實際是用電鍍涂層來代替金屬漆或磁性漆的一種工藝。學(xué)名叫真空鍍，屬于物理電鍍，環(huán)保。先將汽車要涂漆的外觀件放在真空鍍爐中作為靶材，將金屬蒸發(fā)為氣體狀態(tài)后轟擊靶材。鍍層厚度在納米級別。鍍層可以是貴
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車輛半主動懸架技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢
懸架系統(tǒng)是汽車的重要組成部分之一。汽車懸架系統(tǒng)是指連接車身和車輪之間全部零部件的總稱，主要由彈簧、減振器和轉(zhuǎn)向機構(gòu)三大部分組成，其作用是傳遞車輪和車架之間的一切力和力矩，并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車架(或車
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半主動懸架是什么？
懸架是汽車重要總成之一，其性能的好壞直接影響汽車的平順性和操縱穩(wěn)定性。從控制力的角度劃分，懸架可分為被動懸架，半主動懸架和主動懸架。目前，大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)裝有彈簧和減振器，懸架系統(tǒng)內(nèi)無能源供給裝置
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2011年減振器行業(yè)年會召開，探討行業(yè)新發(fā)展
近日，“2011年汽車減振器行業(yè)年會”在錦州隆重召開。此次會議的召開有著重要意義，因為目前汽車減振器乃至整個汽車零部件行業(yè)正面臨著嚴(yán)峻的考驗和挑戰(zhàn)。在這樣的大背景下，這次年會的召開就不僅僅是過去一年行業(yè)發(fā)
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