分立元件高輸入阻抗前置放大器
分立元件構(gòu)成的超聲波發(fā)射電路 T/R-40-16便可發(fā)射出一串40kHz的超聲波信號(hào)。此電路工作電壓9V,工作電流25mA,控制距離可達(dá)8m。
分立元件構(gòu)成的IGBT驅(qū)動(dòng)電路
電路原理 圖IC1-4069中Y1、Y2組成一個(gè)頻率為76KHZ的振蕩器,經(jīng)Y3-Y6隔離整形后,送入IC2雙JK觸發(fā)器CD4027組成的二組分頻電路,產(chǎn)生對(duì)稱的+/-38KHZ和19KHZ的方波,其中+/-38KHZ的方波用于控制IC3模擬開(kāi)關(guān)CD4066,對(duì)輸
在當(dāng)今的汽車(chē)設(shè)計(jì)中,空調(diào)已是標(biāo)準(zhǔn)的舒適性配置。從功能上講,當(dāng)今的汽車(chē)空調(diào)實(shí)際上是將加熱、制冷及通風(fēng)等功能一體化,成為汽車(chē)加熱、通風(fēng)空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)(本文將簡(jiǎn)稱為“汽車(chē)空調(diào)”)。從調(diào)節(jié)方式講,汽車(chē)
集成運(yùn)放電路與分立元件放大電路相比有哪些突出優(yōu)點(diǎn)?答:集成運(yùn)放與分立元件放大電路相比有很多優(yōu)點(diǎn),其突出優(yōu)點(diǎn)是:(1)在集成電路中,制造有源器件(晶體三極管、場(chǎng)效應(yīng)管等)比制造大電阻占用的面積小,且工藝上也不
分立元件聲光控樓梯延遲開(kāi)關(guān)電路(10)
分立元件聲光控樓梯延遲開(kāi)關(guān)電路(9)
分立元件聲光控樓梯延遲開(kāi)關(guān)電路(8)
分立元件聲光控樓梯延遲開(kāi)關(guān)電路(7)
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分立元件聲光控樓梯延遲開(kāi)關(guān)電路(1)
導(dǎo)語(yǔ)各種移動(dòng)設(shè)備的飛速發(fā)展,也加快了充電電池的發(fā)展,為了滿足現(xiàn)今移動(dòng)設(shè)備的需要,充電電池的容量也越來(lái)越大,其中鎳氫充電電池是大容量電池的主要品種,在電力電子、交
本設(shè)計(jì)實(shí)例的由來(lái)是我未能獲得那些用于檢測(cè)電流的新IC。我需要一個(gè)容易搭建的分立電路,但仍要有與新IC相同的精度。這個(gè)電路似乎就能完成此任務(wù)。 Q2是第一個(gè)電流放大器,其增益為6.2(如圖)。Q1是由IC1B控制的溫度補(bǔ)
分立元件式聲控開(kāi)關(guān)電路
分立元件的RF寬帶放大單元電路如下圖所示: