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功率半導(dǎo)體充當(dāng)節(jié)能先鋒 中國(guó)企業(yè)加快步伐
過(guò)去，人們常把集成電路比作電子系統(tǒng)的大腦，而把功率半導(dǎo)體器件比作四肢，因?yàn)榧呻娐返淖饔檬墙邮芎吞幚硇畔?，而功率器件則根據(jù)這些信息指令產(chǎn)生控制功率，去驅(qū)動(dòng)相關(guān)電機(jī)進(jìn)行所需的工作。如今，新型功率半導(dǎo)體器
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中國(guó)南車(chē)建成最大的大功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地
新聞事件： 中國(guó)南車(chē)建成最大的大功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地事件影響： 國(guó)內(nèi)最大的大功率半導(dǎo)體器件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地在中國(guó)南車(chē)正式投產(chǎn)9月8日，隨著第一批高壓大功率晶閘管正式投片，國(guó)內(nèi)最大的大功率半導(dǎo)體器件研發(fā)
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中國(guó)最大大功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地湖南投產(chǎn)
中國(guó)最大的大尺寸功率半導(dǎo)體器件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地今日在湖南株洲正式投產(chǎn)。這將改變國(guó)內(nèi)高端半導(dǎo)體器件技術(shù)和市場(chǎng)一直被國(guó)外壟斷的局面，加速?lài)?guó)產(chǎn)化大功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程?！ 〈蟪叽绻β拾雽?dǎo)體器件是變流器的
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中國(guó)最大大功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地在湖南株洲投產(chǎn)
中國(guó)最大的大尺寸功率半導(dǎo)體器件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地近日在湖南株洲正式投產(chǎn)。長(zhǎng)期以來(lái)，高端半導(dǎo)體器件技術(shù)和市場(chǎng)一直被國(guó)外壟斷，該基地的投產(chǎn)運(yùn)行將加速推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化大功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。大尺寸功率半導(dǎo)體器件
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功率電子市場(chǎng)英飛凌穩(wěn)坐全球第一寶座
英飛凌科技股份公司在功率電子半導(dǎo)體分立器件和模塊領(lǐng)域連續(xù)第六年穩(wěn)居全球第一的寶座。據(jù)IMS Research公司2009年發(fā)布的《功率半導(dǎo)體分立器件和模塊全球市場(chǎng)》報(bào)告稱(chēng)，2008年，此類(lèi)器件的全球市場(chǎng)增長(zhǎng)了1.5%，增至13
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英飛凌與博世等在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域合作
英飛凌科技股份公司近日宣布，其在功率電子半導(dǎo)體分立器件和模塊領(lǐng)域連續(xù)第六年穩(wěn)居全球第一。據(jù)IMS Research公司2009年發(fā)布的《功率半導(dǎo)體分立器件和模塊全球市場(chǎng)》報(bào)告稱(chēng)，2008年，此類(lèi)器件的全球市場(chǎng)增長(zhǎng)了1.5%，
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英飛凌穩(wěn)坐功率電子市場(chǎng)全球第一寶座
英飛凌科技股份公司在功率電子半導(dǎo)體分立器件和模塊領(lǐng)域連續(xù)第六年穩(wěn)居全球第一的寶座。據(jù)IMS Research公司2009年發(fā)布的《功率半導(dǎo)體分立器件和模塊全球市場(chǎng)》報(bào)告稱(chēng)，2008年，此類(lèi)器件的全球市場(chǎng)增長(zhǎng)了1.5%，增至13
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英飛凌再度稱(chēng)雄功率電子市場(chǎng)
英飛凌科技股份公司在功率電子半導(dǎo)體分立器件和模塊領(lǐng)域連續(xù)第六年穩(wěn)居全球第一的寶座。據(jù)IMS Research公司2009年發(fā)布的《功率半導(dǎo)體分立器件和模塊全球市場(chǎng)》報(bào)告稱(chēng)，2008年，此類(lèi)器件的全球市場(chǎng)增長(zhǎng)了1.5%，增至13
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英飛凌再度稱(chēng)雄功率電子市場(chǎng)
英飛凌科技股份公司在功率電子半導(dǎo)體分立器件和模塊領(lǐng)域連續(xù)第六年穩(wěn)居全球第一的寶座。據(jù)IMS Research公司2009年發(fā)布的《功率半導(dǎo)體分立器件和模塊全球市場(chǎng)》報(bào)告稱(chēng)，2008年，此類(lèi)器件的全球市場(chǎng)增長(zhǎng)了1.5%，增至13
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面向電動(dòng)車(chē)窗應(yīng)用的集成嵌入式功率半導(dǎo)體
推動(dòng)電動(dòng)車(chē)窗電控單元采用高度集成解決方案的因素 如今，電動(dòng)車(chē)窗已成為汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)功能之一。即使在成本至上的新興市場(chǎng)，它也是影響購(gòu)車(chē)者決定的最重要因素之一。多數(shù)購(gòu)車(chē)者都將電動(dòng)車(chē)窗視為必備的舒適功能，因此
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面向電動(dòng)車(chē)窗應(yīng)用的集成嵌入式功率半導(dǎo)體
面向電動(dòng)車(chē)窗應(yīng)用的集成嵌入式功率半導(dǎo)體
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