此次5.5億美元收購完成后,賽普拉斯成為全球領(lǐng)先的可為嵌入式物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)提供頂尖的無線射頻、MCU、存儲和PMIC的公司
2016年7月5日,賽普拉斯半導體(Cypress Semiconductor)宣布以5.5億美元完成對博通(Broadcom)旗下物聯(lián)網(wǎng)(IoT)部門的收購。
最近半導體產(chǎn)業(yè)實在是太不平靜了。雖然來自中國半導體業(yè)者的收購力度,在中國股市大跌之后元氣未復,因而稍稍有些放緩,但明擺在眼前的競爭,卻還是讓許多半導體業(yè)者吃不好、也睡不好。過去一個月,有2家硅谷芯片大
賽普拉斯半導體公司(納斯達克交易代碼:CY)與博通有限公司(納斯達克交易代碼:AVGO)今日宣布,兩公司已經(jīng)簽署最終協(xié)議,賽普拉斯將以5.5億美元現(xiàn)金收購博通的無線物聯(lián)網(wǎng)(IoT)業(yè)務及相關(guān)資產(chǎn)。
樹莓派的大名想必大家都有耳聞,樹莓派是創(chuàng)客們手中摯愛的法寶,也是萬能的工具,同時也是優(yōu)秀的教育工具,如今樹莓派已經(jīng)發(fā)展到了第三代,回頭想想樹莓派基金會的壯舉:為全球的創(chuàng)客,學生,計算機愛好者,嵌入式愛好者,提供了非常優(yōu)秀的資源,從第一代樹莓派發(fā)布到如今的第三代樹莓派,樹莓派的銷量應該以百萬來計算了。這也是前所未有的成功。
150億美元的安華高科技有限公司已經(jīng)決定更名為博通有限公司——通信半導體公司博通去年以370億美元的天價被安華收購。Hock E. Tan仍任新博通公司總裁兼CEO。這家
半導體整并持續(xù),有買主自然也有賣家,IC設計大廠美滿電子(Marvell)將求售的消息,在近年來即不斷,近期又有消息指出,Marvell 將公開求售,而才剛聯(lián)姻完成的安華高與博通為
21ic訊 博通公司近日宣布推出最新企業(yè)以太網(wǎng)交換機產(chǎn)品,從而能夠?qū)崿F(xiàn)802.11ac WAVE 2 Wi-Fi所提供的更快數(shù)據(jù)傳輸速率。基于博通 StrataXGS® 架構(gòu),此次新推出的BCM56060和 BCM56160將有助于OEM廠商設計出橫跨
近年來,汽車智能化與電子化發(fā)展腳步的加快可謂全面帶動了車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車等領(lǐng)域的興起。據(jù)預測,2015年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望突破1500億元。提到了車聯(lián)網(wǎng),就不得不說起
5月27日,博通公司向多家媒體展示了一個車載以太網(wǎng)演示系統(tǒng)(Demo),并基于該系統(tǒng)闡述了車載以太網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)與未來發(fā)展前景。該系統(tǒng)能夠模擬車載以太網(wǎng)在汽車中的工作原理
車聯(lián)網(wǎng)的概念在物聯(lián)網(wǎng)浪潮的推動下,逐漸成為智能汽車大家族的中流砥柱。以太網(wǎng)作為目前為止最被世人所掌握的的網(wǎng)絡連接技術(shù),也開始漸漸將觸角伸向汽車領(lǐng)域。博通以太網(wǎng)技術(shù)與汽車相結(jié)合,打造汽車高清顯示時代。汽
新一代BroadR-Reach®芯片集成物理層,為集中式車載網(wǎng)絡實現(xiàn)業(yè)經(jīng)驗證的性能、合規(guī)性和安全性中國北京,2015年11月4日——全球有線及無線通信半導體創(chuàng)新解決方
美國博通公司(Broadcom)日前發(fā)布了新一代BroadR-Reach車用以太網(wǎng)絡交換機系列產(chǎn)品,可用于汽車中央通信網(wǎng)關(guān)的集成化物理層接口收發(fā)器、先進的駕駛者輔助系統(tǒng)(ADAS)、信息娛
如果,你喜歡看動作片,尤其是特工類的動作片,那你一定不會忘記特工們手中眾多的黑科技。如《鄰家特工》中的實時室內(nèi)監(jiān)控、遠程控制系統(tǒng)......這些黑科技能夠得以實現(xiàn)都離不開無線技術(shù)的支持。尤其是在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展飛
業(yè)內(nèi)最豐富的汽車級芯片產(chǎn)品線充分滿足日益增長的車內(nèi)無縫連接需求繼續(xù)推進博通在快速發(fā)展的聯(lián)網(wǎng)汽車市場上的增長勢頭針對汽車信息娛樂及遠程信息處理系統(tǒng)進行優(yōu)化的高集成
業(yè)內(nèi)最豐富的汽車級芯片產(chǎn)品線充分滿足日益增長的車內(nèi)無縫連接需求新聞要點繼續(xù)推進博通在快速發(fā)展的聯(lián)網(wǎng)汽車市場上的增長勢頭針對汽車信息娛樂及遠程信息處理系統(tǒng)進行優(yōu)化的高集成芯片可為各種移動設備及可穿戴設備
新聞要點 在芯片上計算位置、速度和時間(PVT),無需接入單片機(MCU) 采用情境感知及自適應軟件降低功耗 可簡化GNSS在低成本產(chǎn)品中的集成中國北京,2015年9月16日——全球有線及無線通信半導體創(chuàng)新
全球有線和無線通信半導體創(chuàng)新解決方案領(lǐng)導者博通(Broadcom)公司(NASDAQ:BRCM)近日在美國拉斯維加斯的2015年國際消費電子展上發(fā)布了下一代專為低功耗汽車應用而優(yōu)化的Broa
50年前,Gordon E. Moore敏銳地覺察到“在集成電路中,晶體管數(shù)量將每隔2年增加一倍”。Moore這一定律一直引領(lǐng)著整個半導體行業(yè)的未來發(fā)展。今天,在Moore認為可
智能硬件產(chǎn)品如雨后春筍般層出不窮,而所有的這些智能設備都需要連接到物聯(lián)網(wǎng)上,這將會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),對于物聯(lián)網(wǎng)的云端來說,未來的壓力將越來越大。如何能夠解決這個問題,就成了博通致力的重點。近日,博通舉辦