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智能巡邏車系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
摘要：基于8位微控制單元(Micro Control Unit)MCU，通過設(shè)計上位機(jī)實(shí)現(xiàn)了對巡邏車進(jìn)行遙控、自動和尋跡三種模式的切換以及控制數(shù)據(jù)的采集周期。系統(tǒng)在該三種模式下完成了環(huán)境的溫度、濕度、火警、煙霧以及障礙物距離
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PCB的不得不說的設(shè)計經(jīng)驗(yàn)
1、如果設(shè)計的電路系統(tǒng)中包含F(xiàn)PGA器件，則在繪制原理圖前必需使用Quartus II軟件對管腳分配進(jìn)行驗(yàn)證。(FPGA中某些特殊的管腳是不能用作普通IO的) 2、4層板從上到下依次為：信號平面層、地、電源、信號平面層;6層
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單片機(jī)最小系統(tǒng)原理圖及詳解
單片機(jī)最小系統(tǒng)主要由電源、復(fù)位、振蕩電路以及擴(kuò)展部分等部分組成。最小系統(tǒng)原理圖如圖所示。電源供電模塊對于一個完整的電子設(shè)計來講，首要問題就是為整個系統(tǒng)提供電源供電模塊，電源模塊的穩(wěn)定可靠是系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行
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移動電源電路設(shè)計原理圖
目前，移動電源本身除了追求愈來愈大的電池容量與僅可能輕薄小巧的外型外，其充電所需的時間長短與可釋放出來的總電量多寡也為消費(fèi)者選購時關(guān)心的重點(diǎn)。因此，如何設(shè)計充電
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印刷機(jī)紙張監(jiān)控器工作原理圖
印刷機(jī)紙張監(jiān)控器工作原理圖：
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實(shí)用三控延時自熄開關(guān)電路原理圖
電路組成(1)電源電路。該電路由二極管Dl、D2、D3、D4,電阻Rl,R2和電容Cl組成。其中D1~D4組成橋式整流電路，其功能是將經(jīng)過負(fù)載(燈泡)的220V交流電轉(zhuǎn)換為直流，該直流電壓較
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鉛酸蓄電池充電器電路原理圖
鉛酸蓄電池充電器電路原理圖充電原理分析：1.維護(hù)充電：當(dāng)電池電壓較低時(可設(shè)定，本電路預(yù)設(shè)在9V以下)，充電器工作在小電流維護(hù)充電狀態(tài)下，工作原理為U1C⑨腳(同相端)電位
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便攜式兆歐表電路原理圖
本電路ICl為六施密特觸發(fā)器CD40106,其中觸發(fā)器l構(gòu)成振蕩電路，觸發(fā)器2、3組成驅(qū)動電路。它們輸出的振蕩信號推動開關(guān)管VT2工作，再由變壓器T升壓、二極管VDl整流，便可得到5
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同相端輸入直流電壓表電原理圖
同相端輸入直流電壓表電原理圖
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基于網(wǎng)絡(luò)編碼的多信源組播通信系統(tǒng)，包括源代碼，原理圖等(四)
4 結(jié)論網(wǎng)絡(luò)編碼從提出到現(xiàn)在已有十年，在這期間，網(wǎng)絡(luò)編碼的理論研究和工程應(yīng)用不斷發(fā)展和成熟，基于網(wǎng)絡(luò)編碼的多信源組播系統(tǒng)是網(wǎng)絡(luò)編碼在硬件方面的實(shí)現(xiàn)。它突破了以往網(wǎng)
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基于網(wǎng)絡(luò)編碼的多信源組播通信系統(tǒng)，包括源代碼，原理圖等 (三)
3 系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計方案 3.1 概述 在組播網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)鋱D中，編碼路由器、轉(zhuǎn)發(fā)路由器和解碼路由器是三個獨(dú)立的系統(tǒng)，各自完成編碼、轉(zhuǎn)發(fā)和解碼的任務(wù)。前面講過，分組
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基于網(wǎng)絡(luò)編碼的多信源組播通信系統(tǒng)，包括源代碼，原理圖等(二)
2 多信源組播系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及整體設(shè)計方案 2.1項目研究需求、目標(biāo)和內(nèi)容 網(wǎng)絡(luò)編碼能夠提高網(wǎng)絡(luò)吞吐量，提升魯棒性、安全性等網(wǎng)絡(luò)性能。具有網(wǎng)絡(luò)編碼功能的路由器是未來
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基于網(wǎng)絡(luò)編碼的多信源組播通信系統(tǒng)，包括源代碼，原理圖等(一)
摘要 網(wǎng)絡(luò)編碼改變了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)上路由器交換和交換機(jī)對信息流“存儲—轉(zhuǎn)發(fā)”的模式，提出網(wǎng)絡(luò)路由交換節(jié)點(diǎn)對輸入的信息流編碼后再發(fā)送，并在接收器
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電動自行車?yán)锍瘫碓韴D
下圖是電動自行車?yán)锍瘫碓韴D，該圖能實(shí)現(xiàn)以下功能：顯示總里程、本次里程和行駛速度(采用6為數(shù)碼管顯示)?！ ?/p>
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汽車識別系統(tǒng)的經(jīng)典設(shè)計方案匯總，包括原理圖，源代碼
車牌識別技術(shù)是計算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號。
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基于FPGA的LCD顯示遠(yuǎn)程更新的設(shè)計方案及原理圖
一 設(shè)計概述 1.1目標(biāo)領(lǐng)域和主要應(yīng)用 如今，交通在現(xiàn)代人的生活中所占比重越來越重要。如何安全，高效的利用道路資源是每個人都要面對的問題?，F(xiàn)有車載GPS導(dǎo)航只能
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基于FPGA的數(shù)字日歷設(shè)計
基于FPGA 設(shè)計數(shù)字日歷可以實(shí)現(xiàn)以軟件方式設(shè)計硬件的目的，無需購買專用數(shù)字芯片，從而克服了傳統(tǒng)利用多片數(shù)字集成電路設(shè)計數(shù)字日歷存在焊接麻煩、調(diào)試繁瑣、成本較高等
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發(fā)光二極管之—工作原理圖解分析
發(fā)光二極管,通常稱為LED,是在電子學(xué)世界里面的真正無名英雄。它們做了許多不同工作和在各種各樣的設(shè)備都可以看見它的存在。基本上,發(fā)光二極管只是一個微小的電燈泡。但不像常見的白熾燈泡，發(fā)光二極管沒有燈絲，而且
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AD694功能原理圖
AD694功能原理圖
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AD693功能原理圖
AD693功能原理圖
