10月29日,國(guó)家能源局在京舉行新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布2019年三季度能源經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及可再生能源并網(wǎng)運(yùn)行情況等,并回答提問(wèn)。 新能源和可再生能源司副司長(zhǎng) 李創(chuàng)軍: 各位媒體朋
全球可再生電力供應(yīng)的增長(zhǎng)速度超過(guò)了預(yù)期,在太陽(yáng)能復(fù)蘇的推動(dòng)下,未來(lái)五年可再生能源供電可能會(huì)增長(zhǎng)50%。 國(guó)際能源署(IEA)近日發(fā)布的全球能源轉(zhuǎn)型報(bào)告透露,太陽(yáng)能,風(fēng)能和水力發(fā)
印度的可再生能源發(fā)電計(jì)劃之一是:到2022年屋頂太陽(yáng)能發(fā)電達(dá)到40 GW。以該國(guó)目前的安裝量,離這一目標(biāo)似乎遙不可及。除此之外,屋頂太陽(yáng)能結(jié)合儲(chǔ)能雖然能給家庭帶來(lái)更多的清潔電力,但其投資是印度普
“隨著太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔能源成本的大幅消減,驅(qū)動(dòng)了綠色能源的持續(xù)增長(zhǎng),而發(fā)展智能電網(wǎng)和儲(chǔ)能等關(guān)鍵技術(shù),則是對(duì)實(shí)現(xiàn)清潔能源并網(wǎng)和有效利用的關(guān)鍵。隨著電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人駕駛等先進(jìn)技術(shù)的涌現(xiàn),智能交通的發(fā)
11月4日,第29屆國(guó)際光伏科學(xué)與工程會(huì)議暨第18屆中國(guó)光伏學(xué)術(shù)大會(huì)(PVSEC29)在西安開(kāi)幕,共有1324名來(lái)自全球的制造企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)光伏產(chǎn)業(yè)工作者參與本次大會(huì)。中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)副
多重政策利好下,挖礦業(yè)前景可期。 隨著加密行業(yè)的發(fā)展,加密貨幣采礦業(yè)也隨之增長(zhǎng)。我國(guó)在該行業(yè)中已經(jīng)走到了最前沿,成為了礦工們心目中的名副其實(shí)的挖礦天堂。究竟是什么原因推動(dòng)了我國(guó)挖礦業(yè)的可
區(qū)塊鏈被吹捧為下一個(gè)重大的技術(shù)進(jìn)步,影響從在線(xiàn)交易到電子政務(wù)的方方面面。但這對(duì)可再生能源意味著什么呢? 本質(zhì)上,區(qū)塊鏈?zhǔn)且粋€(gè)安全存儲(chǔ)信息的在線(xiàn)寄存器,它是所有人都可以訪(fǎng)問(wèn)的知識(shí)寶庫(kù)。區(qū)塊
計(jì)算等新技術(shù)對(duì)能源的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和消費(fèi)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化處理,并通過(guò)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化手段,實(shí)現(xiàn)能源的安全、高效、綠色、智慧應(yīng)用。信息通信技術(shù)高速發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速普及、
近20多年來(lái),科學(xué)家們也在加速尋找取之不盡用之不竭的可再生能源,來(lái)解決不可再生能源的嚴(yán)重不足,切實(shí)保障經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要。生物光伏(BPV)利用微生物(如藍(lán)藻)作為光電轉(zhuǎn)換材料,具有碳中性﹑良好
智能電網(wǎng)的基本特征 ?、傩畔⒒耗懿捎脭?shù)字化的方式清晰表述電網(wǎng)對(duì)象、結(jié)構(gòu)、特性及狀態(tài),實(shí)現(xiàn)各類(lèi)信息的精確高效采集與傳輸,從而實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)信息的高度集成、分析和利用; ?、谧詣?dòng)
據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車(chē)(GM)旗下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)子公司Cruise日前打算在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域更進(jìn)一步,這家公司承諾只使用“100%的可再生能源”來(lái)驅(qū)動(dòng)其電動(dòng)汽車(chē)。在舊金山,Cruise擁有一支龐大的測(cè)試車(chē)隊(duì)
近年來(lái)國(guó)家電網(wǎng)也在頻頻布局區(qū)塊鏈技術(shù),并結(jié)合電力行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀對(duì)區(qū)塊鏈在電力行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了深入探索。當(dāng)區(qū)塊鏈與電網(wǎng)系統(tǒng)碰撞后,能激發(fā)出哪些火花呢? 隨著物聯(lián)網(wǎng)(IOT)技術(shù)
【前言】近年來(lái)國(guó)家電網(wǎng)也在頻頻布局區(qū)塊鏈技術(shù),并結(jié)合電力行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀對(duì)區(qū)塊鏈在電力行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了深入探索。當(dāng)區(qū)塊鏈與電網(wǎng)系統(tǒng)碰撞后,能激發(fā)出哪些火花呢? 隨著物聯(lián)網(wǎng)(IOT)技術(shù)的
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月16日,全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織主席劉振亞出訪(fǎng)哥倫比亞,與哥倫比亞能礦規(guī)劃署署長(zhǎng)里卡多、哥倫比亞安第斯大學(xué)校長(zhǎng)亞歷杭德羅等舉行會(huì)談,圍繞全球及中南美洲能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、哥倫比亞清潔
一家研究機(jī)構(gòu)Lazard分析得出,可再生能源的成本將繼續(xù)下降,但同時(shí)能源成本(LCOE)的下降速度正在放緩。 根據(jù)最新研究,與現(xiàn)有常規(guī)發(fā)電技術(shù)的邊際成本相比,太陽(yáng)能和陸上風(fēng)力發(fā)
氫能源更重要的意義是在能源端打通可再生能源和傳統(tǒng)化石能源的通道,增加能源來(lái)源的多樣化。 日前,在一場(chǎng)高峰論壇上,針對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng),中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)市場(chǎng)研究分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析了目前在動(dòng)
前言:由于智能電網(wǎng)的發(fā)展,最終用戶(hù)(可再生能源發(fā)電設(shè)施、電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商、分布式發(fā)電設(shè)施)中的儲(chǔ)能系統(tǒng)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)更大的增長(zhǎng)。全球2018年部署的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)裝機(jī)容量為4.9GW,預(yù)計(jì)到2023年將達(dá)到
據(jù)消息從中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,前10月,國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)品出口總額達(dá)177.4億美元,同比增32.3%,超2018年全年出口總額。預(yù)計(jì)2019年全年出口總額將超過(guò)200億美元。 從產(chǎn)
氫能源汽車(chē)的續(xù)航里程往往在600km到800km之間,且加氫與加油類(lèi)似,只需3分鐘就能“滿(mǎn)血”出發(fā)。 氫能源汽車(chē)的“起飛”時(shí)刻到了。 近日工信部就《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(202
? 微網(wǎng)與傳統(tǒng)電網(wǎng)的區(qū)別,大家都知道,微網(wǎng)是以就地為主,像內(nèi)蒙的220千伏的微網(wǎng)不可持續(xù),沒(méi)有生命力,對(duì)微網(wǎng)也是有巨大的傷害,那就是局域網(wǎng),為什么要講微網(wǎng)?電源距離用戶(hù)近,建立電力、熱能就地利用,無(wú)