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吉利新車引用飛機形象被中航工業(yè)指侵權(quán)？原來是一場烏龍

近日，中國航天工業(yè)文化中心公開指責(zé)吉利汽車違規(guī)侵權(quán)使用“運20”飛機形象一事引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。 根據(jù)中國航天工業(yè)文化中心發(fā)布的通告函顯示，在今年7月份，吉利汽車在宣傳豪越的時候再次使用了“運20”飛機形象

新能源汽車替換燃油車進程加速吉利比亞迪等車企定小目標

      新能源汽車和燃油汽車一直都是汽車行業(yè)正在議論紛紛的話題，所有的人都贊同新能源汽車的時代趕緊到來。新能源不僅達到國家的環(huán)保指標，人們認為新能源汽車的成本低

新能源市場新動向,固定前三甲，殺出黑馬吉利

　　由于國家相關(guān)政策的發(fā)布，許多的廠商都盯緊了這個未來一片光明的新興產(chǎn)業(yè)。目前新能源汽車的市場一直都是在有增無減的趨勢發(fā)展。在今年的8月份，在新能源的市場上已經(jīng)開始了一場實力的角逐，讓我們來看看

核心技術(shù)出走一汽,吉利、北汽搭棚等候“搶”人

自前段時間一汽集團人事大調(diào)動之后，目前的一汽還在處于調(diào)整階段。在這次的人員調(diào)動方面，處于技術(shù)核心的人員都開始一封又一封向上級遞交辭職信，這些技術(shù)人員技術(shù)經(jīng)驗都是其他的車企所缺的。據(jù)悉，一汽集團的

國內(nèi)新能源汽車格局洗牌在即,將沖破70萬輛大關(guān)

SDN(Software Defined Network)，NFV(Network FuncTIon Virtulizaiton)，NV(Network VirtulizaTIon)，三個網(wǎng)絡(luò)名

吉利dma項目進展_吉利DMA工廠將建成

　　吉利dma項目進展 　　為進一步擴大市場份額和開拓大客戶市場，吉利汽車擬在梅山島新建整車生產(chǎn)工業(yè)園，本項目總用地面積約1888畝，項目位于寧波市北侖區(qū)東南海濱的梅山島。地塊北側(cè)為七星

吉利dma平臺新車型計劃

　　吉利品牌包含BMA乘用車在內(nèi)的三大項目此前已宣布落戶成都，預(yù)計整車總產(chǎn)能將達60萬臺。近日網(wǎng)通社從成都市發(fā)改委獲悉，吉利正推進成都BMA/PMA、寧波梅山DMA基地建設(shè)項目，未來將投產(chǎn)多款吉

全系沃爾沃2.0T 尺寸動力超思域！吉利全新轎跑或命名“星瑞”

不得不說，吉利是國產(chǎn)車中，車型布局最為完善的自主品牌之一。在SUV、轎車、MPV等各個市場，均有多個級別車型覆蓋。這也給吉利今后的競爭帶來了巨大的先發(fā)優(yōu)勢，避免了后續(xù)的“補課”。 近日，吉利對外公布了

吉利收購戴姆勒奔馳_吉利是志向遠大還是野心蓬勃呢？

吉利收購奔馳的母公司戴姆勒部分股份一事不是謠傳，而是正在發(fā)生的事實。 近日，金融界汽車從投行人士處獲悉，雖然此前有報道稱戴姆勒曾婉拒吉利的要約收購，但通過從二級市場收購的方式，吉利收購戴

起步售價就超13萬 領(lǐng)克銷量暴增超50%！吉利6月大爆發(fā)

7月6日，吉利汽車對外公布了其集團6月份的最新銷量。數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車6月總銷量為110129輛，環(huán)比增長約1%、同比增長約21%。 更值得一提的是，吉利的高端子品牌領(lǐng)克，6月總銷量為13214輛，環(huán)

吉利90億美元拿下奔馳母公司近10%股份 李書?；貞?yīng)3大焦點問題

　　吉利董事長李書福以約90億美元價格收購了戴姆勒（Daimler）9.69%股份，成為奔馳母公司戴姆勒的最大股東。此項收購于當(dāng)?shù)貢r間2月23日晚間由一份監(jiān)管申報文件披露。德國汽車制造商戴姆勒旗

吉利成戴姆勒最大股東_從民營小企業(yè)到全球大集團

吉利集團董事長李書福耗資近90億美元成為奔馳母公司戴姆勒集團最大股東之際，《人民日報》則提前在2月23日的02版給吉利出“點贊”，稱吉利用了16年已成為擁有吉利、沃爾沃、

吉利購買戴姆勒9.69%股份_戴姆勒商用車是吉利的短板

這是一個不同尋常的春節(jié)。2018年2月15日下午19點，吉利汽車CFO李軼梵并沒有按照習(xí)慣去美國過春節(jié)，他在微信朋友圈寫道：27年來第一次留在國內(nèi)和爸爸一起年夜飯。下面就隨汽車電子小編一起來了解

吉利“碰瓷”運-20？這次被中航點名了！

近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳出一張中國航空工業(yè)文化中心要求吉利汽車立即停止侵權(quán)行為的通知函。 函中稱，今年3月和7月，吉利汽車在“吉利豪越”車型的廣告宣傳中，在未經(jīng)中國航空工業(yè)集團和中國航空工業(yè)文化中心授權(quán)的情況下，擅自使用“運20”軍用大型運輸機形象及商

“吉客智能生態(tài)系統(tǒng)”推出_摘掉“傳統(tǒng)車企”的帽子

在2018款博越的發(fā)布會上，吉利推出的“吉客智能生態(tài)系統(tǒng)”搶了風(fēng)頭。 有不少人在感嘆，這根本不像是一場汽車廠商的發(fā)布會，更像是一家科技互聯(lián)網(wǎng)公司的宣講會。確實，積

關(guān)于“運20”事件，吉利聲明來了，網(wǎng)友回復(fù)亮了

最近幾天，一份中國航空工業(yè)文化中心要求吉利汽車立即停止侵權(quán)行為的通知函引發(fā)網(wǎng)友熱議，其中指出吉利汽車在“吉利豪越”車型的廣告宣傳中，在未經(jīng)中國航空工業(yè)集團和中國航空工業(yè)文化中心授權(quán)的情況下，擅自使用“運20”軍用大型運輸機形象及商標，并聯(lián)合部分自媒體賬號在各新媒體平臺刊登具有誤導(dǎo)性的內(nèi)容，進行虛假宣傳，侵犯了中國航空工業(yè)集團的合法權(quán)益。并要求吉利汽車在收到函件的7日內(nèi)就停止侵權(quán)行為進行書面回復(fù)。

吉利“碰瓷”“運-20”? 被中航點名了

消息稱吉利有意收購拜騰，后者陷入量產(chǎn)停滯及欠薪風(fēng)波

6 月 30 日下午消息，今天有媒體報道拜騰汽車在經(jīng)過董事會后，決定自 7 月 1 號起暫停中國內(nèi)地業(yè)務(wù)運營。停工停產(chǎn)期間，大部分中國區(qū)員工將待崗，僅有小部分員工留崗值守，維持公司最基本的職能運轉(zhuǎn)。新

吉利宣傳新車引用運20飛機形象被指侵權(quán)

吉利汽車是國產(chǎn)自主品牌中一個“品學(xué)兼優(yōu)”的車企了。除了造車實力夠硬之外，在營銷方面也是花樣頗多，很能吸引眾人的關(guān)注。

吉利三款混合動力系統(tǒng)的詳細解析

吉利收購沃爾沃，相信每一位關(guān)注汽車的朋友都應(yīng)該知道這件事。然而在收購多年之后，吉利品牌旗下的車型卻一直都沒有大面積采用沃爾沃的發(fā)動機。如今，新能源大潮勢不可擋，吉利終于按耐不住打算放個大招：展示