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長電科技加速擴(kuò)充中大功率器件成品制造產(chǎn)能，面向第三代半導(dǎo)體市場解決方案營收有望大幅增長
新能源汽車和光伏,儲能設(shè)施在全球加速普及,為第三代半導(dǎo)體碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)功率器件產(chǎn)業(yè)的落地提供了前所未有的契機(jī)。長電科技厚積薄發(fā)定位創(chuàng)新前沿,多年來面向第三代半導(dǎo)體功率器件開發(fā)完成的高密度成品制造解決方案進(jìn)入產(chǎn)能擴(kuò)充階段,預(yù)計(jì)2024年起相關(guān)產(chǎn)品營收規(guī)模翻番,將有利促進(jìn)第三代半導(dǎo)體器件在全球應(yīng)用市場的快速上量。
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全球十大功率器件廠商！\\n?
功率半導(dǎo)體主要分為功率器件和功率IC，其中功率器件主要包括二極管、晶體管、晶閘管三大類別，晶體管市場份額最大；功率IC是由功率半導(dǎo)體與驅(qū)動(dòng)電路、電源管理芯片等集成而來的模塊，主要應(yīng)用在小電流和低電壓的環(huán)境。常見功率器件有二極管、晶閘管、MOSFET、IGBT等，不同器件性能不同，...
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東芝投資籌建新晶圓廠，擴(kuò)大功率器件產(chǎn)能
點(diǎn)擊“東芝半導(dǎo)體”，馬上加入我們哦！東芝電子元件及存儲裝置株式會社將通過日本的加賀東芝電子株式會社（KagaToshibaElectronicsCorporation）建設(shè)300mm晶圓制造廠，擴(kuò)大功率器件的產(chǎn)能。新生產(chǎn)線的量產(chǎn)將于2023財(cái)年上半年開始。功率器件是管理和減少車輛...
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可調(diào)穩(wěn)壓電源應(yīng)用設(shè)計(jì)，你知道嗎？
你了解可調(diào)穩(wěn)壓電源應(yīng)用設(shè)計(jì)嗎?它有什么作用?直流穩(wěn)壓電源的控制芯片是采用目前比較成熟的進(jìn)口元件，功率部件采用現(xiàn)國際上最新研制的大功率器件，可調(diào)直流穩(wěn)壓電源設(shè)計(jì)方案省去了傳統(tǒng)直流電源因工頻變壓器而體積笨重。與傳統(tǒng)電源相比高頻直流電源就較具有體積小、重量輕、效率高等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也為大功率直流電源減小體積創(chuàng)造了條件，此電源又稱高頻可調(diào)式開關(guān)電源。可調(diào)直流穩(wěn)壓電源保護(hù)功能齊全，過壓、過流點(diǎn)可連續(xù)設(shè)置并可預(yù)視，輸出電壓可通過觸控開關(guān)控制。
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我司將為丹佛斯提供用于逆變器牽引模塊的大功率器件
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們 請私信我們添加白名單 如果您喜歡本篇文章，歡迎轉(zhuǎn)載！ 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ON)和丹佛斯宣布，公司將為丹佛斯硅動(dòng)力(Danfoss Silicon Power)供應(yīng)大功率IGBT和二極管，應(yīng)用...
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寒冷地方的LED路燈技術(shù)解析
現(xiàn)在大街上隨吃可見的LED顯示屏，還有裝飾用的LED彩燈以及LED車燈，處處可見LED燈的身影，LED已經(jīng)融入到生活中的每一個(gè)角落。尤其是大功率LED器件的光效超過100lm/W以后，LED路燈作為道路照明的發(fā)展趨勢已經(jīng)得到普遍認(rèn)同。
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國產(chǎn)GaN研發(fā)取得突破進(jìn)展，本月底試產(chǎn)，明年正式量產(chǎn)！
陳鈺林透露，國產(chǎn)GaN研發(fā)取得突破進(jìn)展，100V、150V、650V三個(gè)GaN新品將于2018年12月底試產(chǎn)，2019年正式量產(chǎn)。目前，英諾賽科已有5個(gè)產(chǎn)品(40V、60V、100V等)實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)并有接到訂單，這些產(chǎn)品均采用了目前行業(yè)領(lǐng)先的8寸Fab產(chǎn)線制造。
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中國首次實(shí)現(xiàn)碳化硅大功率器件量產(chǎn)
中國首次實(shí)現(xiàn)碳化硅大功率器件的批量生產(chǎn)，在以美、歐、日為主導(dǎo)的半導(dǎo)體領(lǐng)域形成突破。業(yè)內(nèi)專家指出，這一突破有望緩解中國的能源危機(jī)。 泰科天潤半導(dǎo)體科技(北京)有限公司G2S06010碳化硅肖特基二極管
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中國實(shí)現(xiàn)碳化硅大功率器件批量生產(chǎn)有望緩解能源危機(jī)
北極星電網(wǎng)在線訊:中國首次實(shí)現(xiàn)碳化硅大功率器件的批量生產(chǎn)，在以美、歐、日為主導(dǎo)的半導(dǎo)體領(lǐng)域形成突破。業(yè)內(nèi)專家指出，這一突破有望緩解中國的能源危機(jī)。泰科天潤半導(dǎo)體科技(北京)有限公司G2S06010碳化硅肖特基二極
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中國首次落實(shí)碳化矽大功率器件的大量生產(chǎn)
中國首次落實(shí)碳化矽大功率器件的大量生產(chǎn)，在以美、歐、日為主導(dǎo)的半導(dǎo)體領(lǐng)域形成突破。業(yè)內(nèi)專家指出，這項(xiàng)突破可望緩解中國的能源危機(jī)。泰科天潤半導(dǎo)體科技(北京)有限公司G2S06010碳化矽肖特基二極體產(chǎn)品鑒定會暨新
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中國首次實(shí)現(xiàn)第三代半導(dǎo)體碳化硅大功率器件量產(chǎn)
中國首次實(shí)現(xiàn)碳化硅大功率器件量產(chǎn) 中國首次實(shí)現(xiàn)碳化硅大功率器件的批量生產(chǎn)，在以美、歐、日為主導(dǎo)的半導(dǎo)體領(lǐng)域形成突破。業(yè)內(nèi)專家指出，這一突破有望緩解中國的能源危機(jī)。 泰科天潤半導(dǎo)體科技(北京)有限公司G2S060
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吉時(shí)利為大功率器件的參數(shù)曲線分析應(yīng)用推出了7種解決方案
21ic訊 吉時(shí)利儀器公司為大功率器件的參數(shù)曲線分析應(yīng)用推出了7種解決方案，適用于高達(dá)3,000V和100A的大功率器件特性分析。這些配置可以提供業(yè)界最高性價(jià)比的解決方案，用于高功率半導(dǎo)體器件特性分析，包括基于碳化硅
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分析混合動(dòng)力電動(dòng)車設(shè)計(jì)中大功率器件的應(yīng)用
盡管標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車可以相對輕松地從12V電池供電和相應(yīng)的12V/14V交流發(fā)電機(jī)獲取車載系統(tǒng)的電氣需求，但由于混合動(dòng)力電動(dòng)汽車采用了幾個(gè)系統(tǒng)，它們需要更高的功率級別。對于輕混、全混、插電式混合動(dòng)力汽車或
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分析混合動(dòng)力電動(dòng)車設(shè)計(jì)中大功率器件的應(yīng)用
盡管標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車可以相對輕松地從12V電池供電和相應(yīng)的12V/14V交流發(fā)電機(jī)獲取車載系統(tǒng)的電氣需求，但由于混合動(dòng)力電動(dòng)汽車采用了幾個(gè)系統(tǒng)，它們需要更高的功率級別。對于輕混、全混、插電式混合動(dòng)力汽車或
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分析混合動(dòng)力電動(dòng)車設(shè)計(jì)中大功率器件的應(yīng)用
盡管標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車可以相對輕松地從12V電池供電和相應(yīng)的12V/14V交流發(fā)電機(jī)獲取車載系統(tǒng)的電氣需求，但由于混合動(dòng)力電動(dòng)汽車采用了幾個(gè)系統(tǒng)，它們需要更高的功率級別。對于輕混、全混、插電式混合動(dòng)力汽車或
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海中水
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不愛說話
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