CAN總線是德國BOSCH公司在上世紀(jì)80年代初為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。由于CAN總線的高可靠性和獨(dú)特的設(shè)計(jì),目前在電力系統(tǒng)、移動(dòng)設(shè)備、醫(yī)療和測試儀器中得到廣
CAN總線是德國BOSCH公司在上世紀(jì)80年代初為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。由于CAN總線的高可靠性和獨(dú)特的設(shè)計(jì),目前在電力系統(tǒng)、移動(dòng)設(shè)備、醫(yī)療和測試儀器中得到廣
據(jù)英國廣播公司(BBC)報(bào)道,從1955年開始,英國連續(xù)六年時(shí)間選送剛剛離開校園的年輕人學(xué)習(xí)中文,然后將他們送到遠(yuǎn)東地區(qū)做間諜。近半個(gè)世紀(jì)后,他們的故事才公之于眾。他們的傳奇經(jīng)歷是那些抱有遠(yuǎn)大理想的畢業(yè)生們所
系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)框圖如圖1所示,系統(tǒng)由MCU、鍵盤、EEPROM、FMl702SL、液晶屏、485通信模塊組成。MCu控制FMl702對Mifare卡進(jìn)行讀寫操作,再根據(jù)得到的相應(yīng)數(shù)據(jù)對液晶屏、EEPROM進(jìn)行相應(yīng)的操作。MCU 與PC機(jī)通過485
介紹了CAN總線的介質(zhì)訪問方法與技術(shù)特點(diǎn),分析了CAN總線在數(shù)字繼電保護(hù)系統(tǒng)中的應(yīng)用可行性和所傳送數(shù)據(jù)流的性質(zhì),給出了DSP的McBSP(多通道緩沖串行接口)與CAN控制器接口的硬件配置方案和軟件設(shè)計(jì)流程。
介紹了CAN總線的介質(zhì)訪問方法與技術(shù)特點(diǎn),分析了CAN總線在數(shù)字繼電保護(hù)系統(tǒng)中的應(yīng)用可行性和所傳送數(shù)據(jù)流的性質(zhì),給出了DSP的McBSP(多通道緩沖串行接口)與CAN控制器接口的硬件配置方案和軟件設(shè)計(jì)流程。
本文的主要目的就是介紹多天線多載波數(shù)字上下變頻的FPGA實(shí)現(xiàn)方法,以及Altera提供的一種數(shù)字信號處理的工具,DSP BUILDER。
SkyCross公司宣布,在2月16日巴塞羅那2010年全球移動(dòng)大獎(jiǎng)年度頒獎(jiǎng)典禮上,iMAT MIMO天線榮獲GSM協(xié)會(huì)授予的“最佳網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”。GSMA評委對于該類別獎(jiǎng)項(xiàng)的評選標(biāo)準(zhǔn)是,產(chǎn)品或服務(wù)要能為終端用戶及網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商帶來
SkyCross公司將其獲獎(jiǎng)的iMAT天線專利技術(shù)與高級數(shù)字化頻段切換功能相結(jié)合,推出用于LTE的一套優(yōu)異的天線解決方案。這一業(yè)界領(lǐng)先的解決方案性能卓越,數(shù)據(jù)率最高可提升2.5倍,達(dá)到4G水平,不僅如此,該解決方案還支持
本文的主要目的就是介紹多天線多載波數(shù)字上下變頻的FPGA實(shí)現(xiàn)方法,以及Altera提供的一種數(shù)字信號處理的工具,DSP BUILDER。
最初,許多設(shè)計(jì)者可能會(huì)擔(dān)心區(qū)域規(guī)范的復(fù)雜性問題,因?yàn)槭澜鐓^(qū)域不同規(guī)范也各異。然而,只要多加研究便能了解并符合不同區(qū)域的法規(guī),因?yàn)樵诿恳粋€(gè)地區(qū),通常都會(huì)有一個(gè)政府單位負(fù)責(zé)頒布相關(guān)文件,以說明“符合特定目
北京時(shí)間2月2日下午消息(張?jiān)录t)一名高級航空科學(xué)家周一表示,印度將建造一種專用的遠(yuǎn)程天線,用以提供衛(wèi)星電話服務(wù)。前任航天研究中心主席奈爾(G.Madhavan Nair)稱:“我們正在建造一個(gè)遠(yuǎn)程天線,可以部署
雷雨頻繁季節(jié),防雷成為無線通信臺站的一項(xiàng)重要任務(wù),認(rèn)真做好系統(tǒng)接地工作在無線通信設(shè)備防雷避雷中具有重要意義。針對無線通信系統(tǒng)最基礎(chǔ)的接地工作,分析和探討通信防雷工作、減少通信機(jī)意外故障因素。
RFID(射頻識別)技術(shù)有潛力成為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的一種常見的重要組成部分。除了在庫存管理領(lǐng)域的傳統(tǒng)作用以外,RFID標(biāo)簽和高速長距離閱讀器的新進(jìn)展使嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)者能輕松納入多種特性,比如門禁、防偽、
本文對收音機(jī)中的重要器件——磁性天線和中頻變壓器加以剖析。 一、磁性天線 磁性天線是在一根磁棒上繞兩組彼此不相連接的線圈,作用是接收空間的電磁波。磁性天線具有良好的方向性,使得收音機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)某一方向時(shí)
調(diào)頻廣播的超遠(yuǎn)程高保真接收調(diào)頻(FM)廣播的接收是近幾年來,特別是去年的一個(gè)熱門話題,這是因?yàn)檎{(diào)頻廣播較調(diào)幅(AM)廣播音質(zhì)好、保真度高、抗干擾性強(qiáng)、節(jié)目豐富,最關(guān)鍵的是成本低廉,現(xiàn)在雖然數(shù)字音源比比
日本共同社報(bào)道,朝鮮曾于4月發(fā)射的“光明星2號”試驗(yàn)通信衛(wèi)星的模型日前開始在平壤“人造地球衛(wèi)星館”對外展出。展品中還包括被日美等國視為遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈“大浦洞2號”的運(yùn)載火箭&ld
0 引 言 RFID是一種利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識別技術(shù),它包括電子標(biāo)簽(tag)和讀寫器(reader)兩個(gè)主要部分,附有編碼的標(biāo)簽和讀寫器通過天線進(jìn)行無接觸數(shù)據(jù)傳輸,以完成一定距離的自動(dòng)識別過程。RFID標(biāo)
RFID(Radio Frequency。Identification,射頻識別技術(shù))是自動(dòng)識別技術(shù)的一種,通過無線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信,對目標(biāo)加以識別并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。它的核心部件是讀寫器和電子標(biāo)簽,通過相距幾厘米到幾米
簡述微波天線在通信中應(yīng)用的廣泛性和重要性,在對第一菲涅爾區(qū)、衰落因子和相對余隙等重要因素詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上,提出選擇微波天線時(shí)應(yīng)注意的問題,并提出采用分集接收、自適應(yīng)均衡、阻抗匹配和避雷保護(hù)等技術(shù)改善微波天線的性能,進(jìn)而提出微波天線選擇的優(yōu)化方案。