雖然奧迪Q8的全球發(fā)布已經(jīng)是去年6月份的事情了,但事實上,我第一次親眼見到奧迪Q8的實車,是在今年4月份的上海車展現(xiàn)場。 還記得當時的奧迪Q8,擺放在奧迪展臺的最左側(cè),即使只是處于亮相階段,但它依然憑借著其Q系列旗艦車型的身份和炫酷的造型吸引了無數(shù)人的圍觀,當然這其中也包括我。離開站臺時,我心中不禁在想:Q8的出現(xiàn)到底是為了拔高奧迪的品牌形象,還是單純的為了抗衡奔馳GLE Coupe和寶馬X6呢?這個疑問,當時一直縈繞在我心頭。
一年一度的美國CES展,從創(chuàng)立到現(xiàn)在已經(jīng)走過了整整50年,一直被視為國際電子產(chǎn)品潮流的風向標。不少重要的電子產(chǎn)品都選擇在CES首發(fā),借其影響提高產(chǎn)品的關注度。無人機就是在CES 2015上成為媒
奧迪在今年1月份的北美車展上正式宣布了全新旗艦運動SUV——Q8,頗具科幻色彩的概念車在展會現(xiàn)場相當搶眼。 現(xiàn)在又有新消息稱,奧迪已經(jīng)準備好在下月開幕的日
奧迪的這臺奧迪Q8,據(jù)說是和蘭博基尼一個平臺上打造,搭載4.0V8發(fā)動機,其最大輸出功率或超過450kW(612PS),車身雖然看起來很越野,但我覺得他應該更偏向運動感。
2018年6月5日,奧迪Q8量產(chǎn)版已在深圳正式進行了全球首發(fā)。日前,從官方渠道獲悉,奧迪Q8有望2019年第三季度正式上市。新車采用了家族最新的漸進式設計語言,定位大型轎跑SUV,動力則搭載48V輕度