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十年進(jìn)取，廣汽傳祺為何能在消費(fèi)者心中占據(jù)C位？
之于歷史長河，十年或只是一瞬。然而，對于中國汽車工業(yè)來講，剛剛過去的十年，蕩氣回腸！十年光景，中國品牌已從蓄勢待發(fā)的熱血青年，成長為一股足以與合資品牌分庭抗禮的強(qiáng)大勢力，讓國人為汽車業(yè)的“中國質(zhì)造”頗感自豪。不過，縱觀中國車市，盡管中國品牌已多達(dá)數(shù)十家，然而有實(shí)力與合資品牌“平分秋色”者仍鳳毛麟角。其中，即將迎來十周歲生日的廣汽傳祺堪稱中流砥柱，成為當(dāng)之無愧的“國貨驕傲”，正在引領(lǐng)中國品牌上演國際化的龍門一躍。
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獨(dú)家丨中國品牌“比速向上”，合資車遭受空前壓力
一方面，中國品牌“沖高”之聲不絕于耳：廣汽傳祺推出了起步價直逼17萬元的高端車型GA8，且表現(xiàn)不俗；上市一年月月熱銷的吉利博瑞推出了G20行政版，價格直接沖破自主品牌天花板，最終定格在21.98萬元；哈弗則推出了低配超過20萬元的大中型高端SUV 哈弗H9……另一方面，中國品牌“創(chuàng)新”之路愈走愈寬：“異軍突起”的眾泰推出了新品牌漢騰；在商用車領(lǐng)域摸爬滾打多年的東方鑫源集團(tuán)，推出了新的乘用車品牌斯威；而超常規(guī)發(fā)展的幻速則快馬加鞭，推出了定位高于北汽幻速的品牌比速……
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聚焦丨“神車”傳祺GS4是如何煉成的？
SUV市場有多熱鬧已不必多言，從大到小已經(jīng)被各種細(xì)分的車型填的毫無縫隙。其實(shí)這都沒什么，最可怕的是那些原本以跑車享譽(yù)全球的奢華品牌們也來摻一腳，讓這片海已經(jīng)辨認(rèn)不出什么顏色。然而，從近幾年的市場爭奪來看，中國品牌在與合資品牌的較量中顯得越來越從容，更多的新車型和更高的市場占有率讓中國品牌的“逆襲之路”走得越來越順暢。這其中，廣汽傳祺GS4無疑是最為耀眼的明星之一。
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聚焦丨廣汽傳祺GS8，能否引領(lǐng)中國品牌SUV集體向上
自打在今年4月的北京車展亮相后，廣汽傳祺GS8一直備受期待，其硬朗的線條和寬大的車身比例以及美式硬漢的形象，讓人過目難忘，被業(yè)界稱為繼GS4之后的又一款最具爆款潛質(zhì)的SUV車型。
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GS4銷量和投訴量如影隨形 廣汽傳祺一條腿能蹦多遠(yuǎn)？
對于曾經(jīng)籍籍無名的廣汽傳祺來說，2015年靠著GS4打拼出自己的一方天地。據(jù)媒體報道，在2015年廣汽傳祺超19萬輛的銷量中，GS4達(dá)13.2萬輛。也就是說，GS4占到了廣汽傳祺總銷量近70%的比例。
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M8車型芯片供應(yīng)有所好轉(zhuǎn)，持續(xù)兩年之久的“缺芯”陰云仍籠罩著汽車行業(yè)
3月13日消息，廣汽傳祺本周發(fā)布《關(guān)于芯片短缺影響部分車型產(chǎn)量的公告》稱，由于廣汽傳祺產(chǎn)品的智能化程度越來越高，全車系所用芯片的數(shù)量也越來越多，全球芯片短缺對M8以及影豹車型的生產(chǎn)與交付造成了一定的影響。
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廣汽傳祺GS8首撞，前臉撞了比亞迪塌陷一大塊！
車剛提沒有更換雪地胎造成本次事故，一共加上我6臺車相撞，各方面原因?qū)е卤敬问鹿?，不能不說我的大八真的很結(jié)實(shí)，接連撞了5臺車，前面兩個氣囊都彈出來了，居然我一點(diǎn)事情沒有，我真的感覺萬幸了，當(dāng)時
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廣汽傳祺GS8浪得虛名？廣汽傳祺GS8測試大盤點(diǎn)，細(xì)節(jié)見真章
人工智能（AI）應(yīng)用夯，語音助理扮演智能手機(jī)應(yīng)用模式轉(zhuǎn)變之重要角色。具備AI語音助理使智能手機(jī)可進(jìn)行跨域連結(jié)應(yīng)用服務(wù)，將成為未來手機(jī)大廠的布局方向，智能手機(jī)的應(yīng)用模式也因此而有所改變。手機(jī)硬件創(chuàng)
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廣汽傳祺GM8最新消息：整體造型彰顯大氣,配置性能強(qiáng)勁十足！新車將于12月上市
近日傳祺推出首款MPV——GM8，根據(jù)相關(guān)網(wǎng)站道出：廣汽傳祺GM8全新7座MPV有望于12月上市，廣汽傳祺GM8最新消息外觀采用最新家族設(shè)計語言，大尺寸進(jìn)氣格柵兩側(cè)配
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傳祺GA8 2017款，時代精英人群的實(shí)力之選，繼續(xù)進(jìn)攻高端市場
這是一個風(fēng)起云涌的時代，變，是唯一不變的法則，對于新時代創(chuàng)行者而言，敢于超越是他們的人生標(biāo)志，這與變的理念不謀而合。他們的出發(fā)點(diǎn)，是全新開拓的起點(diǎn)，以過人的實(shí)力以及前瞻視野，以創(chuàng)行姿態(tài)行進(jìn)在
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廣汽傳祺，堅持創(chuàng)新深化改革 打造世界級傳祺品牌
中央媒體“新理念、名品牌調(diào)研行”采訪活動走進(jìn)廣汽傳祺 11月21日，人民日報、新華社、CCTV等20余家中央媒體(以下簡稱：中央媒體采訪團(tuán))到訪廣汽傳祺參觀調(diào)研。此次調(diào)研以“新理念、名品
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廣汽傳祺GS4 Coupe申報信息曝光：搭1.5T增壓機(jī) 一季度上市
廣汽傳祺GS4為其旗下的一款緊湊型SUV，憑借著其較高的顏值，極高的性價比受到了不少年輕消費(fèi)者的青睞。 不過隨著國產(chǎn)SUV市場的競爭加劇，其它同級對手車型也由一款車型衍生出一系列車型，增強(qiáng)車型在市場中
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對標(biāo)凱美瑞！又一國產(chǎn)B級車亮相：動力超奧迪A6
在昨日開幕的廣州車展上，廣汽傳祺旗下的新款B級車—;—;GA8也已正式亮相。新車在外觀及內(nèi)飾方面啟用了全新的設(shè)計語言，外觀更加符合年輕消費(fèi)者的審美取向。 動力上將換裝4B20J1高功率版本2.0T發(fā)動
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全新一代傳祺GS4售8.98萬起：由內(nèi)到外的全面革新
GS4作為廣汽傳祺旗下最為暢銷的車型，其短短4年銷量便突破了100萬輛，甚至一度能跟哈弗H6“掰手腕”。然而隨著競品車型不斷升級以及合資品牌價格的不斷下探，讓現(xiàn)款GS4產(chǎn)品力逐漸下降。 11月15日晚
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升配置增動力 2020款傳祺GS8上市：售16.68-26.28萬元
日前，2020款廣汽傳祺GS8正式上市，新車共推出8款車型，售價區(qū)間為16.68-26.28萬元。新車主要針對配置進(jìn)行了升級，并搭載第三代2.0T GDI發(fā)動機(jī)（390T），匹配第三代愛信6AT變速箱
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沿用愛信6AT變速器 新款傳祺GS3 1.5L車型售7.38萬起
日前，我們從廣汽官方獲悉，2019款傳祺GS3新增了5款搭載1.5L發(fā)動機(jī)的150N車型，售價區(qū)間為7.38-8.88萬元。 由于是新增車型，新車在外觀上與現(xiàn)款1.5T車型基本保持一致，前臉家族式凌
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6座/7座車型可選 傳祺GM6國六版正式上市：10.98-15.98萬元
近日，廣汽傳祺官方宣布旗下MPV車型GM6國六版正式上市，此次共推出6款車型，售價區(qū)間為1098-15.98萬元。新車換裝了滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5T發(fā)動機(jī)，依舊提供6座/7座車型可選。 GM6國六
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“嶄新物種”！廣汽傳祺全新概念車亮相北美車展！
如今自主品牌走出國門的例子早已不足為奇，在正在進(jìn)行的2019北美車展上，廣汽傳祺就通過一款概念車向老外展示了最新研究成果，值得一提的是，這也是廣汽傳祺第五次登陸北美車展。這款全新概念車命名為傳祺ENT
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神似GM8，廣汽傳祺GM6將預(yù)售
廣汽傳祺在2017年12月上市的GM8車型，被看做是能打破別克GL8、本田奧德賽和艾力紳在國內(nèi)MPV市場壟斷局面的最強(qiáng)自主MPV。日前定位略低于GM8的廣汽傳祺GM6將在幾天后開幕的廣州車展上開啟預(yù)售
shenyaoo
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