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2016快速充電器設(shè)計(jì)趨勢(shì)及最新恒功率高效率充電方案
眾所周知，手機(jī)處理器正在以摩爾定律的速度前進(jìn)著，早先的單核雙核已經(jīng)進(jìn)化到了如今的八核十核。相比于飛速發(fā)展的手機(jī)硬件性能，電池技術(shù)的進(jìn)步可用“龜速”來形
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手機(jī)快充有安全隱患嗎？
隨著手機(jī)進(jìn)入到智能機(jī)時(shí)代，人們對(duì)于智能機(jī)的依賴程度與日俱增，可以看到的是，手機(jī)的屏幕變得越來越大，但是電池容量，卻一直處于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的范圍區(qū)間，于是手機(jī)的續(xù)航
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手機(jī)快充 安全嗎？
隨著手機(jī)進(jìn)入到智能機(jī)時(shí)代，人們對(duì)于智能機(jī)的依賴程度與日俱增，可以看到的是，手機(jī)的屏幕變得越來越大，但是電池容量，卻一直處于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的范圍區(qū)間，于是手機(jī)的續(xù)航能力被一次又一次的推到風(fēng)口浪尖上，不知引
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華為FCP快充車充首曝，兼容高通QC2.0
現(xiàn)在手機(jī)的快充通用標(biāo)準(zhǔn)以高通QC2.0和MTK PEP為代表，但是華為自家的FCP(Fast Charger Protocol)也是不可忽視的一股力量。目前華為的榮耀7和Mate8兩款旗艦機(jī)型都標(biāo)配了快
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華為Mate8今發(fā)布：石墨烯技術(shù)充電5分鐘通話10小時(shí)
先前有消息指出華為將在11月26日準(zhǔn)備發(fā)表的Mate 8導(dǎo)入全新電池快充技術(shù)，華為稍早已經(jīng)在日本地區(qū)展示此項(xiàng)運(yùn)用石墨烯電池特性的快充技術(shù)，分別示范在2分鐘內(nèi)讓600mAh電池電
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電池快充技術(shù)新突破：華為手機(jī)充一半電量只需幾分鐘
華為中央研究院瓦特實(shí)驗(yàn)室今日在第56屆日本電池大會(huì)(The 56th Battery Symposium in Japan)上展示了其鋰離子電池快充研究的最新成果。這種新的電池可以在幾分鐘內(nèi)充進(jìn)近5
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遭新政補(bǔ)貼冷遇 微宏仍繼續(xù)推動(dòng)快充技術(shù)路線
[摘要] 鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車按新政策定額補(bǔ)貼15萬(wàn)元。國(guó)家補(bǔ)貼的縮減可能會(huì)讓這種快充模式難以為繼。 一項(xiàng)新的補(bǔ)貼政策的發(fā)布，從政府的角度來講，是想讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)往著更加規(guī)范的道路邁進(jìn)，但是對(duì)于跟政策
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美國(guó)瑞士推電動(dòng)巴士Flash Charging快充技術(shù)
[摘要] 瑞士和美國(guó)猶他州日前推出了名為Flash Charging的電動(dòng)大巴快速充電技術(shù)，能夠短時(shí)間為巴士進(jìn)行充電。 瑞士日內(nèi)瓦今年 9 月開始推動(dòng)使用 Flash Charging 技術(shù)改造現(xiàn)有的巴士站，這項(xiàng)技術(shù)令巴士在短
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