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為什么快速充電會降低汽車電池的容量?
在電動汽車廣泛應(yīng)用的當(dāng)下，快速充電技術(shù)為人們帶來了極大的便利。然而，不少車主和專業(yè)人士都發(fā)現(xiàn)，頻繁使用快速充電會導(dǎo)致汽車電池容量出現(xiàn)下降的情況。這一現(xiàn)象引發(fā)了廣泛的關(guān)注和討論，而探究其背后的原因，對保障電動汽車電池的健康使用和延長電池壽命具有重要意義。
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電池快速充電指南——第1部分
雖然更高的電池容量延長了設(shè)備的使用時間，但如何縮短充電時間，這給設(shè)計人員帶來了額外的挑戰(zhàn)。快速充電適用于廣泛的設(shè)備，包括消費(fèi)電子、醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用。本文分為兩部分，概要介紹與實(shí)現(xiàn)電池快速充電功能相關(guān)的挑戰(zhàn)。第1部分探討在主機(jī)和電池包之間分隔充電器和電量表，以提高系統(tǒng)的靈活性、盡可能降低功耗，并提升用戶的總體體驗(yàn)。此外，還介紹設(shè)備包含的監(jiān)測功能，確保實(shí)現(xiàn)安全充電和放電。第2部分探討使用并聯(lián)電池實(shí)現(xiàn)快速充電系統(tǒng)。
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準(zhǔn)諧振反激式轉(zhuǎn)換器可輕松為儲能電容器充電
設(shè)計人員經(jīng)常使用具有反激式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的充電器為儲能電容器快速充電。在反激式拓?fù)渲?，能量傳輸僅在充電器的功率 MOSFET 關(guān)閉時發(fā)生，從而有效地將功率開關(guān)與負(fù)載隔離，包括高能量存儲電容器組。因此，電路變壓器次級上的電壓水平可以從零變化到預(yù)定值和相應(yīng)的能量水平，而不會對變壓器初級側(cè)的組件產(chǎn)生任何明顯的壓力。
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用于快速充電系統(tǒng)的 GaN 半導(dǎo)體
Navitas 的集成 GaN 解決方案 (GaNFast)通過提供五倍的功率密度、40% 的節(jié)能和 20% 的生產(chǎn)成本，使充電系統(tǒng)的運(yùn)行速度比傳統(tǒng)硅組件快 100 倍。例如，您將能夠更快地為智能手機(jī)充電。
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克服過熱問題，維持快速充電時間，這款線性電池充電器你愛了沒？
線性電池充電器通常比一般的開關(guān)型充電器更細(xì)小.簡單和便宜，但是它有一個主要缺點(diǎn)：當(dāng)輸入電壓高和電池電壓低(已放電的電池)時會出現(xiàn)過高的功率耗散。在典型情況下，這些狀態(tài)是暫時性(因?yàn)殡姵仉妷弘S著充電而增加)，但是在確定充電電流和IC溫度的最大允許值時，必須考慮到這種最壞情況。一種解...
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2021深圳充電樁展亮點(diǎn)紛呈，萬城萬充超快速充電樁實(shí)力“吸睛”
廣州2021年12月2日 /美通社/ -- 12月1日，作為國內(nèi)外充電行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的2021第五屆深圳國際充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會在深圳會展中心盛大啟幕，充電樁行業(yè)迎來了群英聚首的盛會。萬城萬充攜充電樁領(lǐng)域的前沿產(chǎn)品 -- 480kW超快速充電樁及多款創(chuàng)新產(chǎn)品亮相，與展會現(xiàn)場眾多...
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電動汽車快速充電系列文章之一｜電動車部署展望
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們電動車、電動動力總成和汽車功能電子化技術(shù)已存在多年。事實(shí)上，第一輛電動汽車（EV）在19世紀(jì)末問世。圖1.19世紀(jì)末的電動車然而，近年來，人們對這種替代燃料技術(shù)的興趣重生，特別是在20世紀(jì)末。由于希望減少對氣候的影響，該行業(yè)正轉(zhuǎn)離內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車?；趦?nèi)燃機(jī)...
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電動汽車快速充電系列文章之二｜交流/直流充電以及標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議介紹
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們交流或直流充電：模糊的界限在電動汽車方面，用于充電的電纜和連接器通常被稱為“充電器”。交流（AC）插座與專用硬件設(shè)備（通常稱為“墻盒”），作為連接充電線和為車輛充電的接口，被稱為“充電器”，這可能會引起混淆，因?yàn)槿绻俺潆娖鳌蔽覀兛紤]的是發(fā)生電力轉(zhuǎn)換的實(shí)際設(shè)備，...
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電池中常見的蓄電池快速充電技能有哪些，你了解嗎？
隨著社會的快速發(fā)展，我們的蓄電池也在快速發(fā)展，那么你知道蓄電池的詳細(xì)資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細(xì)地了解有關(guān)的知識。
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有關(guān)鋰離子電池快速充電技術(shù)概況解析
什么是鋰離子電池快速充電技術(shù)?在生活中，你可能接觸過各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你可能并不知道它的一些組成部分，比如它可能含有的鋰離子電池，那么接下來讓小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)鋰離子電池。
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關(guān)于鋰離子電池快速充電的概況解析，你了解嗎？
在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天，各種各樣的高科技出現(xiàn)在我們的生活中，為我們的生活帶來便利，那么你知道這些高科技可能會含有的鋰離子電池嗎?
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5G、快速充電和USB-C?可編程電源的融合
隨著充電功率的提升，效率的重要性也在增加。USB-C (又稱USB Type C) 最新的PD 3.0規(guī)范，尤其是可編程電源(PPS)，是目前市場上效率最高的充電方案，也正因如此，將成為未來智能手機(jī)、平板電腦和筆記本電腦充電的首選。
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電動汽車新快速充電標(biāo)準(zhǔn)下周公布
據(jù)外媒報道，全球八大車企5月份將推出新的快速充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，由國際汽車工程師學(xué)會（SAE）開發(fā)的聯(lián)合充電系統(tǒng)（Combined Charging System）插頭可以對任何裝有輸入裝置的車輛
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電子芯聞早報：電源技術(shù)，為時代續(xù)航！
今日芯語 無論是智能手機(jī)還是智能汽車，續(xù)航能力一直是人們最為關(guān)注的焦點(diǎn)問題之一，不管是無線充電技術(shù)、快速充電技術(shù)還是電池技術(shù)，只要能改善智能設(shè)備的續(xù)航能力，其每一點(diǎn)進(jìn)步都時刻左右
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電子芯聞早報：高通“顛覆”新技術(shù)或落地中國
今日芯語 高通新技術(shù)或落地中國，欲打破有線、無線界限。高通公司視為“核心技術(shù)”的LTE-U、LTE-Direct商用化即將破冰。前者可實(shí)現(xiàn)在非授權(quán)頻譜上4
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英國電動汽車快速充電網(wǎng)，30分鐘充電80%
據(jù)英國汽車雜志autocar報道，近日，一條總長為1099公里的電動汽車快速充電網(wǎng)在英國建成，為電動汽車的推廣創(chuàng)造更大的便利。 據(jù)悉，該充電網(wǎng)絡(luò)擁有74個快速充電站點(diǎn)，僅需30分
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保時捷四驅(qū)電動車SUV要出了 快速充電15分鐘電量80%
保時捷的Mission E電動跑車已經(jīng)進(jìn)入到了未來十年的規(guī)劃周期，而現(xiàn)在來看保時捷還在計劃研發(fā)另外一款全新的電動汽車。 目前還沒有具體的消息，不過根據(jù)Autocar報道
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iPhone7有什么新功能 最大亮點(diǎn)新增快速充電功能
盡管iPhone 7距離正式發(fā)布已經(jīng)越來越近，但該機(jī)到底是什么樣子卻仍是眾說紛紜。而現(xiàn)在，國外網(wǎng)站PhoneArena獨(dú)家曝光的一組保護(hù)套不僅再次印證了 iPhone 7外形上的變化，而且同
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快速充電方案哪家強(qiáng)？幾秒充滿特斯拉找這家廠商！
目前困擾電動汽車發(fā)展的除了電池容量外，還有充電速度。電動汽車一旦沒電可不會像燃油車那樣三五分鐘加滿油繼續(xù)跑，而是需要停置數(shù)小時來進(jìn)行充電。 不過，科研人員并沒有放棄
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電動汽車快充和慢充，誰會更好？
隨著2016年鋰電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的公司年報披露漸入佳境，去年各企業(yè)的成績斐然。我國已是全球第一大新能源汽車消費(fèi)國，今后鋰電池的技術(shù)是偏向快充還是慢充？快充是否會存在安全隱患、壽命短等問題呢？這一
