總線

總線型多路溫度檢測電路

利用FPGA實現(xiàn)低成本汽車多總線橋接

汽車中的電子單元持續(xù)快速增長，因此對比一下汽車電子發(fā)展和消費類電子便攜式產(chǎn)品的發(fā)展會有很大啟發(fā)。今天的消費者希望在汽車中獲得手持便攜式電子設備所提供的方便與舒適性。汽車電子將不再專門用于引擎管理系統(tǒng)或

利用FPGA實現(xiàn)低成本汽車多總線橋接

汽車中的電子單元持續(xù)快速增長，因此對比一下汽車電子發(fā)展和消費類電子便攜式產(chǎn)品的發(fā)展會有很大啟發(fā)。今天的消費者希望在汽車中獲得手持便攜式電子設備所提供的方便與舒適性。汽車電子將不再專門用于引擎管理系統(tǒng)或

基于NiosⅡ處理器的總線架構的SD卡設計

基于NiosⅡ處理器的總線架構的SD卡設計

基于NiosⅡ處理器的總線架構的SD卡設計

基于NiosⅡ處理器的總線架構的SD卡設計

基于STD總線的多路數(shù)字I／O設計

隨著人們生活水平的日益提高，工業(yè)控制的對象數(shù)量也與日俱增，對I／O模塊的開發(fā)需進一步加強。為了滿足工業(yè)控制方面的I／O數(shù)量多，操作方便，使用靈活，可靠性高等方面的較高要求，實現(xiàn)了一種基于STD總線，以工業(yè)控制計算機為主控制器，應用Xilinx公司的CPLD開發(fā)平臺，面向工業(yè)控制的多路數(shù)字I／O設計。工業(yè)控制計算機通過多路數(shù)字I／O板，實現(xiàn)了多達128位I／O被控對象的讀、寫控制，并且速度快、性能穩(wěn)，能夠充分滿足工業(yè)控制的要求。

SD協(xié)會為內(nèi)存卡以及設備定義新的高速性能選擇

近日，SD 協(xié)會宣布針對速度最快的 SDXC 和 SDHC 設備以及內(nèi)存卡推出兩個全新的高速性能符號。第一個符號是用來表示總線界面速度每秒高達 104 MB、可提高設備性能的產(chǎn)品。第二個符號是用來表示具備允許實時視頻錄制的

自動化測試解決之道——構建以軟件為核心的模塊化系統(tǒng)

如今，伴隨著測試需求的多樣化和復雜化，軟件定義的儀器系統(tǒng)已成為測試測量行業(yè)最重要的發(fā)展趨勢和主流技術。軟件定義的模塊化系統(tǒng)不僅可以幫助用戶在提高效率的同時降低測試成本，還能滿足未來不斷升級擴展的需要。

基于SAE J1939協(xié)議的發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬器開發(fā)

為測試儀表性能，針對具有CAN總線接口的汽車儀表，開發(fā)了基于SAE J1939協(xié)議的發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬器。該系統(tǒng)采用USBCAN-Ⅱ作為發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬器和儀表間的硬件接口，用C#語言開發(fā)設計發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬器。該系統(tǒng)能夠作為一個虛擬節(jié)點模擬發(fā)動機向總線網(wǎng)絡發(fā)送發(fā)動機參數(shù)報文和故障報文，從而對總線網(wǎng)絡上的另一節(jié)點儀表進行測試，檢驗儀表的性能。此外，該模擬器還能實現(xiàn)數(shù)據(jù)幀信息顯示、虛擬儀表顯示、幀回放等多項功能。實驗結果表明，該系統(tǒng)能夠穩(wěn)定發(fā)送報文至儀表并在儀表上實時顯示，可以代替真實的發(fā)動機完成測試工作，開發(fā)周期和成本至少降低了10％。

LSI占據(jù)2009年全球主機總線RAID控制器設備市場首位

LSI公司日前宣布，據(jù)Gartner公司有關數(shù)據(jù)顯示，LSI以43.1%的市場份額占據(jù)2009年全球支持廠商類主機總線RAID控制器設備市場份額首位。Gartner公司最新發(fā)布的市場細分數(shù)據(jù)顯示，LSI還以43.4%的份額占據(jù)主機總線SASRAID

LSI占據(jù) 2009 年全球主機總線RAID控制器設備市場份額首位

LSI 公司日前宣布，據(jù)Gartner 公司有關數(shù)據(jù)顯示，LSI以 43.1% 的市場份額占據(jù) 2009 年全球支持廠商類主機總線 RAID 控制器設備市場份額首位。 Gartner 公司最新發(fā)布的市場細分數(shù)據(jù)顯示，LSI 還以 43.4% 的份額占據(jù)主

2009年全球主機總線RAID控制器設備市場份額LSI居首位

LSI公司日前宣布，據(jù)Gartner公司有關數(shù)據(jù)顯示，LSI以43.1%的市場份額占據(jù)2009年全球支持廠商類主機總線RAID控制器設備市場份額首位。 Gartner公司最新發(fā)布的市場細分數(shù)據(jù)顯示，LSI還以43.4%的份額占據(jù)主機總線SASRAI

使用系統(tǒng)總線性能計數(shù)器來測量和改善嵌入式系統(tǒng)的性能

本文將介紹性能指標寄存器的各種配置，并提供在Blackfin處理器上利用它們的軟硬件接口實例。此外，還針對一些典型的應用情形給出了提高性能的方法。

復用器重構降低FPGA成本

摘 要： 本文介紹了一種新的復用器重構算法，能夠降低FPGA實際設計20％的成本。該算法通過減少復用器所需查找表（LUT）的數(shù)量來實現(xiàn)。算法以效率更高的4:1復用器替代2:1復用器樹。算法性能的關鍵在于尋找總線上出現(xiàn)的

復用器重構降低FPGA成本

摘 要： 本文介紹了一種新的復用器重構算法，能夠降低FPGA實際設計20％的成本。該算法通過減少復用器所需查找表（LUT）的數(shù)量來實現(xiàn)。算法以效率更高的4:1復用器替代2:1復用器樹。算法性能的關鍵在于尋找總線上出現(xiàn)的

高通道密度的媒體與基帶處理器SP2704設計應用

SP2704媒體與基帶處理器是LSI第三代基于StarCore DSP的多核DSP和RISC CPU平臺。該款最新推出的處理器旨在滿足下一代無線、有線以及企業(yè)基礎設施等各種應用對高通道密度、優(yōu)化成本和低功耗的要求。 這種異構計算平臺專

高通道密度的媒體與基帶處理器SP2704設計應用

高通道密度的媒體與基帶處理器SP2704設計應用

對運動控制而言，應用程序給數(shù)字總線帶來了可靠性

旋轉(zhuǎn)頭切割機將對鋼管和鋼筋儲備切割成薄片，廣泛地使用數(shù)字運動網(wǎng)絡進行診斷。作者: Dan Hebert - PE高級技術編輯 挑戰(zhàn): 在自動化技術成熟之前，我們對標準規(guī)范、預測性能和假設的成本開支進行了討論。在發(fā)展階

基于MC9S12HZ256的總線式汽車數(shù)字儀表設計

摘要：首先研究CAN總線和SAE J1939協(xié)議，提出一種基于MC9S12HZ256微控制器的總線式汽車數(shù)字儀表解決方案。詳細介紹SAE J1939協(xié)議的報文幀格式及應用層協(xié)議中發(fā)動機相關參數(shù)的定義，以及步進電機及其驅(qū)動和車速信

采用硬件加速發(fā)揮MicroBlaze處理能力

　MicroBlaze處理器是賽靈思(Xilinx)在嵌入式開發(fā)套件 (EDK) 中提供的兩款32位內(nèi)核之一，是實現(xiàn)硬件加速的靈活工具。圖1是MicroBlaze的典型設計。該內(nèi)核含有一個32位乘法器，但不含浮點單元(FPU)、桶式移位器或?qū)Ｓ糜?/p>