感應(yīng)電動機 [1] ,又稱“異步電動機”,是將轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場中,在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下,獲得一個轉(zhuǎn)動力矩,因而轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的裝置。轉(zhuǎn)子是可轉(zhuǎn)動的導(dǎo)體,通常多呈鼠籠狀。
感應(yīng)電動機是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的電動機。它的工作原理基于電磁感應(yīng)定律,通過電流在磁場中產(chǎn)生力矩來驅(qū)動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。本文將詳細(xì)介紹感應(yīng)電動機的工作原理和基本結(jié)構(gòu)。
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感應(yīng)電動機,又稱“異步電動機”,是將轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場中,在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下,獲得一個轉(zhuǎn)動力矩,因而轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的裝置。轉(zhuǎn)子是可轉(zhuǎn)動的導(dǎo)體,通常多呈鼠籠狀。由電氣工程師尼古拉·特斯拉于1887年發(fā)明。詞條介紹了感應(yīng)電動機的概念、發(fā)明者、工作原理、基本結(jié)構(gòu)、工作方式、制動方式、異步特征、規(guī)格以及故障檢查。
電機要實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)控制,將其電源的相序中任意兩相對調(diào)即可(我們稱為換相),通常是V相不變,將U相與W相對調(diào),為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調(diào)換電動機的相序,接線時應(yīng)使接觸器的上口接線保持一致,在接觸器的下口調(diào)相。
三相異步電動機“極數(shù)”是指定子磁場磁極的個數(shù)。定子繞組的連接方式不同,可形成定子磁場的不同極數(shù)。選擇電動機的極數(shù)是由負(fù)荷需要的轉(zhuǎn)速來確定的。電動機的電流只跟電動機的電壓、功率有關(guān)系。三相交流電機每組線圈都會產(chǎn)生N、S磁極,每個電機每相含有的磁極個數(shù)就是極數(shù)。由于磁極是成對出現(xiàn)的,所以電機有2、4、6、。。.。。極之分。
根據(jù)三相異步電動機的工作原理可知,當(dāng)定子繞組通以三相交流電時,便會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。在此旋轉(zhuǎn)磁場中絕大部分磁通通過空氣隙穿過轉(zhuǎn)子,同時與定子繞組和轉(zhuǎn)子繞阻相連,稱為主磁通。但是還有極少一部分磁通只與定子繞組相連,它們經(jīng)過空氣隙穿入轉(zhuǎn)子,這部分磁通稱為定子繞組的漏磁通。另外,轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場也會產(chǎn)生感應(yīng)電勢和感應(yīng)電流。同理,轉(zhuǎn)子電流同樣會產(chǎn)生只與轉(zhuǎn)子繞組相連的磁通,稱為轉(zhuǎn)子漏磁通。
異步電動機分別對應(yīng)于電動機、發(fā)電機、電磁制動等三種不同運行狀態(tài)。異步電機的轉(zhuǎn)子可以是帶負(fù)載機,也可以是由原動機驅(qū)動,在不同的轉(zhuǎn)子外部條件下,異步電機將運行于不同的轉(zhuǎn)速和不同的轉(zhuǎn)差率,對應(yīng)不同的運行狀態(tài)。
三相異步電動機定子繞組加對稱電壓后,產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)氣隙磁場,轉(zhuǎn)子繞組導(dǎo)體切割該磁場產(chǎn)生感應(yīng)電勢。由于轉(zhuǎn)子繞組處于短路狀態(tài)會產(chǎn)生一個轉(zhuǎn)子電流。轉(zhuǎn)子電流與氣隙磁場相互作用就產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,從而驅(qū)動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。
感應(yīng)電動機 ,又稱“異步電動機”,是將轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場中,在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下,獲得一個轉(zhuǎn)動力矩,因而轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的裝置。轉(zhuǎn)子是可轉(zhuǎn)動的導(dǎo)體,通常多呈鼠籠狀。由電氣工程師尼古拉·特斯拉于1887年發(fā)明。詞條介紹了感應(yīng)電動機的概念、發(fā)明者、工作原理、基本結(jié)構(gòu)、工作方式、制動方式、異步特征、規(guī)格以及故障檢查。
這種調(diào)速方法是用改變定子繞組的接線方式來改變籠式電動機定子極對數(shù)達到調(diào)速目的。本方法適用于不需要無級調(diào)速的生產(chǎn)機械,如金屬切削機床、升降機、起重設(shè)備、風(fēng)機、水泵等。
異步電動機又稱感應(yīng)電動機,是由氣隙旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)電流相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,從而實現(xiàn)機電能量轉(zhuǎn)換為機械能量的一種交流電機。
電動機又稱感應(yīng)電動機,是由氣隙旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)電流相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,從而實現(xiàn)機電能量轉(zhuǎn)換為機械能量的一種交流電機。三相異步電機主要用作電動機,拖動各種生產(chǎn)機械,例如:風(fēng)機、泵、壓縮機、機床、輕工及礦山機械、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的脫粒機和粉碎機、農(nóng)副產(chǎn)品中的加工機械等等。 結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、價格低廉、運行可靠、堅固耐用、運行效率較高并具有適用的工作特性。
感應(yīng)電動機,又稱“異步電動機”,是將轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場中,在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下,獲得一個轉(zhuǎn)動力矩,因而轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的裝置。轉(zhuǎn)子是可轉(zhuǎn)動的導(dǎo)體,通常多呈鼠籠狀。由電氣工程師尼古拉&
感應(yīng)電動機,又稱“異步電動機”,是將轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場中,在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下,獲得一個轉(zhuǎn)動力矩,因而轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的裝置。轉(zhuǎn)子是可轉(zhuǎn)動的導(dǎo)體,通常多呈鼠籠狀。由電氣工程師尼古拉·特斯拉于1887年發(fā)明。
三相交流感應(yīng)電動機正反轉(zhuǎn)控制線路安裝時,應(yīng)嚴(yán)格按照電路原理圖進行布線操作。電動機供電電路連接完成后,需要進行控制電路部分的接線操作。 三相交流感應(yīng)電動機正反轉(zhuǎn)控制線路連接完成后,
盡管提交了法律要求的文件,而且還提交了無數(shù)關(guān)于內(nèi)飾和外觀的專利,但蘋果仍然不會說自己在制造汽車。但是,專利號10,630,127,題為“帶棒狀繞線定子和端頭冷卻電動機”的美國專利顯示,蘋果公司正在研發(fā)
4月22日消息,據(jù)國外媒體報道,一項新專利顯示,蘋果公司正在研發(fā)一種適用于蘋果汽車的特斯拉式感應(yīng)電動機。 這項專利的專利號為10630127,名為“帶棒狀繞線定子和端頭冷卻的電動機”。該專利描述的是
4月22日消息,據(jù)外媒報道,美國專利商標(biāo)局最近公布蘋果公司申請的專利顯示,該公司正在研究一種適用于蘋果汽車的三相交流感應(yīng)電機,它與特斯拉汽車上的電機具有相似的設(shè)計。 該專利特別詳細(xì)介紹了一種三段式交