FPGA發(fā)展策略和新方案盤點
提起《高速數(shù)字設計》(黑魔書)的作者Howard Johnson,估計工程師無人不曉,此公這本書被全球公認為信號完整性天書!在中國,幾乎每個硬件工程師都下載過他的這本著作,這個高速信號設計大牛30年前的還是一電視修理工,
美國博通(Broadcom)宣布,將樣品供貨支持汽車以太網(wǎng)(Ethernet)的5種收發(fā)器IC。據(jù)介紹,該收發(fā)器IC使用沒有屏蔽的“雙絞線”,可實現(xiàn)100Mbit/秒的數(shù)據(jù)傳輸速度(圖1)。目前正在與德國寶馬等共同開
Altera公司(NASDAQ: ALTR)宣布,開始發(fā)售其28-nm Arria V FPGA。Arria V器件是目前市場上支持10.3125-Gbps收發(fā)器技術、功耗最低的中端FPGA。利用該系列的創(chuàng)新特性,在無線、廣播等市場上,設計人員可以定制滿足下
21ic訊 安森美半導體(ON Semiconductor)推出兩款新的集成收發(fā)器器件,用于汽車及工業(yè)應用中的本地互連網(wǎng)絡(LIN)及控制器區(qū)域網(wǎng)絡(CAN)設計。NCV7425 LIN+低壓降(LDO)收發(fā)器及NVC7441雙CAN收發(fā)器均提供強固、節(jié)省空間
21ic訊 Altera公司日前宣布,開始發(fā)售其28-nm Arria® V FPGA。Arria V器件是目前市場上支持10.3125-Gbps收發(fā)器技術、功耗最低的中端FPGA。利用該系列的創(chuàng)新特性,在無線、廣播等市場上,設計人員可以定制滿足下一
21ic訊 安森美半導體(ON Semiconductor)推出兩款新的集成收發(fā)器器件,用于汽車及工業(yè)應用中的本地互連網(wǎng)絡(LIN)及控制器區(qū)域網(wǎng)絡(CAN)設計。NCV7425 LIN+低壓降(LDO)收發(fā)器及NVC7441雙CAN收發(fā)器均提供強固、節(jié)省空間
21ic訊 Exar公司為其單芯片RS-232/RS-485/RS-422串行收發(fā)器產(chǎn)品家族再添一款多功能產(chǎn)品-SP339。 該款產(chǎn)品是EXAR首款帶有適合高速RS-485/422通信的內(nèi)部切換終端的串行收發(fā)器,是雙協(xié)議的串行端口共用一個連接器的理想
21ic訊 Maxim Integrated Products, Inc 推出首款能夠工作在惡劣工業(yè)環(huán)境的寬帶、HomePlug® 1.0兼容的電力線通信收發(fā)器MAX2982。MAX2982具有高集成度特性,提供極大的設計靈活性。接收器在可靠模式下具有-1dB的信
21ic訊 Maxim Integrated Products, Inc推出業(yè)內(nèi)尺寸最小的IO-Link®物理層(PHY)收發(fā)器MAX14821。MAX14821采用2.5mm x 2.5mm WLP封裝,與競爭產(chǎn)品相比可節(jié)省60%以上的空間,適合微小尺寸產(chǎn)品設計。附加的數(shù)字輸出
21ic訊 為了支持當前和未來客戶對于高速、高性能家庭聯(lián)網(wǎng)的需要,美滿電子科技(Marvell)日前宣布推出支持 ITU-T G.hn 標準的收發(fā)器芯片組。該芯片組可以實現(xiàn)家庭有線網(wǎng)絡的完全統(tǒng)一,將更多內(nèi)容分發(fā)到家庭中不同房
全球市場回暖,中國市場的持續(xù)向好,在ASIC和ASSP市場中不斷攻城掠地等等因素都在推動FPGA市場的增長。以通信市場為例,基于可編程器件的高度靈活性,過去幾年,F(xiàn)PGA在GSM設備到LTE設備中的用量增長了3.1倍;就FPGA對
21ic訊 Avago Technologies日前宣布推出一款16千兆光纖通道收發(fā)器,具有高達14.025GBd的工業(yè)標準信號傳輸率。新的AFBR-57F5PZ SFP+收發(fā)器支持多模光纖的高速串行鏈路,數(shù)據(jù)傳輸率為現(xiàn)有8千兆光纖通道模塊的兩倍。該模
摘要:為了充分利用光信號的寬帶寬資源和提高信道利用率,完成線速率為2.5 Gb/s的多路信號高速傳輸,在FPCA上設計并實現(xiàn)了一種時分復用通信系統(tǒng),并對其功能和性能進行了測試與驗證。為了克服普通FPGA傳輸速率低于
1 引言 本文將對汽車無線遙控開門系統(tǒng)的新型設計方案與應用發(fā)展作分析介紹。汽車安全應用所使用的典型無線遙控開門系統(tǒng)-遙控鑰匙(RKE)系統(tǒng),如圖1所示。該系統(tǒng)組成包括一個安裝在汽車上的控制器(或稱接收器)和
1 引言 本文將對汽車無線遙控開門系統(tǒng)的新型設計方案與應用發(fā)展作分析介紹。汽車安全應用所使用的典型無線遙控開門系統(tǒng)-遙控鑰匙(RKE)系統(tǒng),如圖1所示。該系統(tǒng)組成包括一個安裝在汽車上的控制器(或稱接收器)和
1 引言 在如今的汽車行業(yè),無線遙控開門系統(tǒng)已成為安全應用解決方案的熱門話題。其安全解決方案能在消費市場和汽車市場之間提供了一個協(xié)作的橋梁。但要給自己的老式、配件難尋的“傳統(tǒng)”車輛也裝上一
1 引言 在如今的汽車行業(yè),無線遙控開門系統(tǒng)已成為安全應用解決方案的熱門話題。其安全解決方案能在消費市場和汽車市場之間提供了一個協(xié)作的橋梁。但要給自己的老式、配件難尋的“傳統(tǒng)”車輛也裝上一
WiMAX CPE收發(fā)器的發(fā)射性能已大大改進,現(xiàn)已能夠滿足從微微蜂窩到微蜂窩的應用要求。與分立設計相比,除了集成發(fā)射路徑所帶來的成本和空間節(jié)省以外,單芯片收發(fā)器還能提供兩個接收機,從而進一步節(jié)約成本和空間。
美國阿爾特拉公司Vince Hu “我們希望加快以FPGA替代ASIC/ASSP的步伐”(美國阿爾特拉產(chǎn)品及市場營銷副總裁Vince Hu)。FPGA廠商阿爾特拉(Altera)就其正在開發(fā)的28nm工藝FPGA,公布了可實現(xiàn)更高性能、更低成本的