3月3日消息,據(jù)“汽車像素”報道,比亞迪傳聞已久的1000V高壓平臺,將在今年3月中旬發(fā)布,新平臺支持5C以上的超充。
2月27日消息,比亞迪汽車官宣,比亞迪智能車載無人機系統(tǒng)發(fā)布會定檔3月2日。
2月24日消息,日前,網(wǎng)上流傳出一篇《驚爆!小米汽車路測數(shù)據(jù)造假遭坐實 工信部重拳開出1.2億罰單》的文章。
美國總統(tǒng)特朗普在周二播出的一次采訪中表示,如果特斯拉為了規(guī)避印度的關(guān)稅而在該國建廠,那么對美國來說“不公平”。
在當今汽車行業(yè),新能源車正以前所未有的速度改變著市場格局。蛇年的到來,為新能源車市場帶來了新的機遇與挑戰(zhàn)。對于眾多新能源車企業(yè)而言,如何在這一年深挖護城河,鞏固并提升自身競爭力,成為決定未來發(fā)展走向的關(guān)鍵。
2月12日消息,寶馬研發(fā)主管Frank Weber在接受采訪時表示,無限增加電池容量對于電動汽車而言“毫無意義”,因為這樣的做法將使電動車失去其應(yīng)有的意義。
2月13日消息,新能源汽車時代,在自主品牌面前,合資品牌徹底成為了候選項,銷量愈發(fā)難看,比如上汽通用。
2月11日消息,長安汽車宣布已完成與DeepSeek的深度融合,并計劃在2月12日行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)搭載上市,此舉將推動北斗天樞2.0計劃的加速落地。
2月11日消息,據(jù)媒體報道,特斯拉上海儲能超級工廠今日正式投產(chǎn),首臺超大型商用電化學儲能系統(tǒng)Megapack成功下線。
在過去很長一段時間里,續(xù)航里程無疑是新能源汽車行業(yè)競爭的關(guān)鍵指標。各大車企紛紛將提升續(xù)航里程作為核心目標,不斷推出更高續(xù)航的車型,消費者在購車時也往往將續(xù)航里程作為重要考量因素。然而,隨著行業(yè)的發(fā)展與技術(shù)的進步,新能源汽車行業(yè)正逐漸迎來一場方向性變革,不再盲目追求續(xù)航里程。
在全球能源轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護的大背景下,新能源汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。中國作為全球最大的汽車市場之一,在新能源汽車領(lǐng)域取得了顯著成就,但要在激烈的國際競爭中持續(xù) “開足馬力”,仍需多管齊下,在技術(shù)、市場、政策等多個維度發(fā)力。
2月8日消息,海外媒體報道,美國氫電動卡車制造商Nikola公司瀕臨破產(chǎn),其正在與律師事務(wù)所合作,探索包括出售公司或破產(chǎn)重組在內(nèi)的多種選項。
2月8日消息,新年伊始,小米集團股價持續(xù)上揚,已經(jīng)創(chuàng)下了歷史新高。
2月7日消息,據(jù)國外媒體報道稱,由于拒絕成為本田的子公司,日產(chǎn)不會同意兩家合并。
2月5日消息,針對媒體報道稱日產(chǎn)汽車已決定放棄與本田汽車合并的計劃,日產(chǎn)汽車發(fā)布聲明表示,公司尚未宣布撤回與本田的業(yè)務(wù)整合諒解備忘錄。
在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當下,充電樁作為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,其性能和穩(wěn)定性備受關(guān)注。其中,充電樁的溫升以及內(nèi)部元器件的工作溫度,不僅關(guān)系到充電效率,更與設(shè)備的安全性和使用壽命緊密相連。
1月21日消息,特朗普今日一上任就廢除“綠色新政”,宣布撤銷電動車補助,大規(guī)模開采石油,美國將再次成為制造業(yè)國家。
1月22日消息,2025年世界經(jīng)濟論壇年會于1月20—24日在瑞士舉行,全球近3000名領(lǐng)袖,探討“智能時代的合作”這一主題。
1月21日消息,特朗普今日一上任就廢除“綠色新政”,宣布撤銷電動車補助,大規(guī)模開采石油,美國將再次成為制造業(yè)國家。
1月19日消息,日產(chǎn)汽車計劃在全球范圍內(nèi)裁員約9000人,其中包括日本本土員工,同時將在4月對現(xiàn)有的63名高層管理人員進行縮減。